DIY的:改变火花塞,线圈包
2008年4月11日, 发表在2.0T FSI , 2.5L 需要的工具和用品:
3/8“驱动扭矩扳手
3/8“驱动器套筒扳手
6“3/8”驱动器插槽扩展
火花塞套筒
尖嘴钳
防粘
4个新的火花塞( ECS调整 )
4个新的OEM coilpacks( ECS调整 )
步骤1:拆下发动机盖。
第2步:从coilpacks断开线束。
第三步:小心拉断插头线圈包。 尖嘴钳可以滑到下线圈的包边,以帮助推动它。 如果您重新使用coilpacks,注意缸他们来自。
第4步:用套筒扳手,延长火花塞套筒...放松和消除火花塞。
第5步:准备好您的新火花塞。 确认差距(他们应预先跳空0.030“)。 反抓住线程应用轻大衣。
步骤6:使用扩展和火花塞套筒,螺丝,直到他们手头紧新插头。
第7步:拧紧火花塞插头,直到合身。 如果你的肛门类型,这里是你打破了扭矩扳手,拧紧规格(20米)。
第8步:如果你安装新coilpacks的,他们准备。
步骤9:安装上的插头,他们坚决按线圈包。 如果你重新使用旧线圈包,试图把他们回来,他们来自同一缸。
第10步:重新连接线束。 按每个连接器上,直到它点击。
第11步:把你的发动机盖和享受。
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9响应的“DIY:改变火花塞,线圈包”
2009年8月24日,由orangemkv
谢谢....
由tl1000smva上,2010年06月20日
你是否有更改每个插件的变化线圈包吗?
由tl1000smva上,2010年06月20日
你回答我的问题,再往下写了。 顺便说一句..写;伟大和伟大的图片...... 谢谢。
2010年10月10日,由韦伯
两个问题:1。 你如何释放线束,线圈包?
2。 什么类型的进气系统你已经安装了吗? 进化?
谢谢,
韦伯
由tbadera上,2010年10月11日
每个连接器的顶部有一个“选项卡,你要拉的标签,远离线圈包......然后将连接关闭。 一旦你拥有所有4拔掉你应该能够防火墙对整个线束拉一点点。
是的,EVOMS摄入量。
上2011年07月2, vivalog
我认为没有必要改变线圈的包,直到你发现任何故障