Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI MkV DIY & Hỏi đáp

Tất cả từ bỏ điển hình áp dụng, làm nguy cơ của riêng của bạn, blah blah blah ... Tôi không chịu trách nhiệm nếu bạn thả các xe trên đầu của bạn và tiêu diệt chính mình .

Công cụ / Vật liệu:
18 "máy cắt thanh, 1 / 2" ổ đĩa
1 / 2 "ổ cắm cờ lê ổ đĩa
3 / 8 "ổ cắm cờ lê ổ đĩa
15mm hộp cờ lê
13mm hộp cờ lê
21mm ổ cắm
13mm ổ cắm
7mm allen socket (hoặc phím 7mm allen)
14mm ba vuông ổ cắm ( Auto Parts Đức )
vít tuốc nơ vít lớn
kim mũi kìm
T30 TORX ổ cắm (hoặc phím T30 TORX)
công cụ piston phía sau (mượn từ autozone miễn phí, hoặc mua nó ở đây: Auto Parts Đức )
lớn kẹp
jack
jack đứng
lốp cờ lê & chính
màu xanh threadlock
antiseize
dán chống-rít lên
thâm nhập mỡ (pb Blaster)
mỡ (tôi thích Moly tăng cường)

Bước 1:
Nới lỏng các bu lông phía trước tai trong khi xe đang trên mặt đất (chỉ cần có được họ bắt đầu). Jack kết thúc phía trước của chiếc xe và an toàn trên là viết tắt của. Hủy bỏ các bánh xe phía trước và đặt sang một bên.

Bước 2:
Phun một số mỡ thâm nhập vào các bu lông vận chuyển caliper (có hai mỗi caliper).

Bước 3:
Sử dụng tua vít để loại bỏ các đoạn chống rung.

Bước 4:
Hủy bỏ các mũ nhựa bao gồm các chân caliper. Sau đó loại bỏ các chân bằng cách sử dụng các ổ cắm 7mm.

Bước 5:
(Đối với phía bên người lái xe phía trước chỉ) Unclip cảm biến mặc.

Bước 6:
Sử dụng các ổ cắm 21mm (và rất có thể bạn sẽ cần thanh 18 máy cắt "), nới lỏng các bu lông vận chuyển caliper.

Bước 7:
Trượt caliper tắt rotor, và hỗ trợ do đó, không có căng thẳng trên dòng phanh (tôi thường bánh xe jack và sử dụng nó để giữ caliper phanh trong khi tôi làm việc).

Bước 8:
Hủy bỏ các má phanh cũ từ caliper, và người vận chuyển caliper.

Bước 9:
Trước khi đi xa hơn, chúng ta hãy đặt một số rít lên, dán trên các tấm lót mới ... nó cần một vài phút để khô, và kể từ khi chúng tôi vẫn có việc phải làm, nó sẽ bị khô do thời gian chúng ta cần phải cài đặt chúng.

Bước 10:
Hủy bỏ hai bu lông nhà cung cấp dịch vụ caliper (21mm), thiết lập và vận chuyển caliper sang một bên.

Bước 11:
Sử dụng kẹp, nén piston trong các caliper.

Bước 12:
Sử dụng TORX T30, loại bỏ các ốc vít thiết lập từ rotor.

Bước 13:
Hủy bỏ các cánh quạt cũ và thiết lập sang một bên.

Bước 14:
Chú ý bệnh gỉ sắt trên trung tâm bánh xe? Các cánh quạt đã được khá khó khăn để xe. Để ngăn chặn điều này trong tương lai, áp dụng một số antiseize ...

Bước 15:
Cài đặt các cánh quạt mới, với các ốc vít thiết lập ban đầu T30.

Bước 16:
Cài đặt lại các tàu sân bay caliper với hai bu lông 21mm.

Bước 17:
Sạch và mỡ caliper của nhà cung cấp dịch vụ chân (sử dụng Moly mỡ chất lượng cao khác hoặc foritified).

Bước 18:
Cài đặt pad ở bên trong trên các caliper.

Bước 19:
Cài đặt pad phía ngoài trên tàu sân bay caliper.

Bước 20:
Trượt trở lại caliper vào nhà cung cấp dịch vụ caliper. Re-an toàn với các chân vận chuyển caliper. Hãy chắc chắn để thay thế vỏ nhựa màu đen trên các chân nhà cung cấp dịch vụ caliper, và kết nối lại các cảm biến đeo miếng đệm mới của bạn có một.

Bước 21:
Re-cài đặt các đoạn chống rung.

Bước 22:
Đặt một số antiseize lugs của bạn. Và cài đặt lại bánh xe của bạn.

Bước 23:
Bơm phanh của bạn cho đến khi họ cảm thấy công ty.

Bước 24:
Lặp lại các bước 2-23 cho bánh xe phía trước khác.

Bước 25:
Đi xe tắt là viết tắt của jack và thắt chặt tất cả các lugs để spec.

Thắng sau

Bước 1:
Nới lỏng lugs các loại hạt (chỉ nhận được chúng bắt đầu). Hãy chắc chắn rằng chiếc xe là 1 thiết bị (MT ppl) hoặc công viên (DSG / Auto ppl). Chứa rất nhiều bánh trước (đặt một cái gì đó ở phía trước của nó vì vậy nó sẽ không cuộn) và phát hành phanh đỗ xe của bạn. Jack cuối phía sau xe và an toàn trên jackstands. Hủy bỏ các bánh xe và đặt sang một bên.

Bước 2:
Nới lỏng 13mm caliper bu lông. Trên là dễ dàng hơn để tiếp cận với chìa khoá hộp, nhưng một trong những thấp hơn, bạn có thể phù hợp với các ổ cắm.

Bước 3:
Counterhold cho bu lông caliper là một sự phù hợp rất chặt chẽ. Hầu hết 15mm wrenches hộp sẽ không phù hợp. Vì vậy, lượt đầu tiên, tôi sử dụng một cặp kìm mũi kim để lỗ hạt counterhold.

Bước 4:
Sau đó sử dụng chìa khoá 15mm với chìa khoá 13mm để loại bỏ các bu lông caliper.

Bước 5:
Đặt một số rít lên, dán trên các tấm lót mới.

Bước 6:
Trượt caliper off vận chuyển. Hủy bỏ các miếng đệm từ vận chuyển. Các calipers phía sau được hỗ trợ khá tốt bởi hội đồng phanh đỗ xe, vì vậy bạn có thể để cho nó treo.

Bước 7:
Sử dụng máy cắt thanh 18 "và ba bit 14mm vuông, loại bỏ hai bu lông nhà cung cấp dịch vụ caliper.

Bước 8:
Hủy bỏ các nhà cung cấp dịch vụ caliper.

Bước 9:
Hủy bỏ các ốc vít đặt T30.

Bước 10:
Hủy bỏ các cánh quạt cũ, dành. Áp dụng antiseize trung tâm.

Bước 11:
Cài đặt các cánh quạt mới với các ốc vít thiết lập ban đầu T30.

Bước 12:
Cài đặt lại các tàu sân bay caliper với hai bu lông 14mm ba vuông.

Bước 13:
Sử dụng công cụ piston phía sau rút lại caliper.

Bước 14:
Cài đặt các tấm lót trên tàu sân bay caliper.

Bước 15:
Trượt trở lại caliper vào người vận chuyển.

Bước 16:
Áp dụng threadlock màu xanh để các bu lông caliper.

Bước 17:
Cài đặt caliper nhà cung cấp bu lông.

Bước 18:
Có một mẹo để thắt chặt các bu lông (nếu bạn không có một cờ lê mỏng 15mm). Khi nó bắt đầu để kiểm soát, kéo cách 15mm một nửa chìa khoá ra khỏi tia. Cung cấp cho các biểu tượng chìa khoá 13mm lượt một vài chi tiết ... sau đó lung cờ lê 15mm. Bây giờ thắt chặt 13mm phần còn lại của đường đi.

Bước 19:
Áp dụng antiseize lugs của bạn và cài đặt lại các bánh xe.

Bước 20:
Bơm phanh cho đến khi công ty.

Bước 21:
Lặp lại các bước 2-20 ở phía bên kia.

Bước 22:
Đi xe off jackstands. Thắt chặt tất cả các lugs.

Bước 23:
Kéo và thả các bãi đậu xe phanh đòn bẩy của bạn 3-4 lần điều chỉnh lại các dây cáp. Bơm bàn đạp phanh một lần nữa để chắc chắn công ty của mình.

Bây giờ thời gian của mình để đi ngủ trong thiết lập mới của bạn ! Tận hưởng!

Vô hiệu hóa các cảm biến mặc (ghetto cách)

Đây là khu ổ chuột, phương pháp cheapass ... nhưng nó được công việc làm. Trước khi kết thúc reassembly về phía người lái xe phía trước ... bóng lên một miếng lá nhôm và đẩy nó vào các kết nối OEM. Đẩy nó đủ xa để làm cho liên hệ với hai chân bên trong, sau đó quấn băng điện để an toàn. Giá rẻ, dơ bẩn, nhưng hey .... nó hoạt động

Vô hiệu hóa các cảm biến mặc (VAG-com cách)

Mở VAG-COM, bấm vào nút "Chọn"

Nhấp vào "17 - Dụng cụ"

Nhấp vào "mã"

Nhìn vào các chữ số thứ 3 và thứ 4 từ bên trái (trong trường hợp của tôi "07")

Trừ một trong số đó

"Do It", "Đóng điều khiển, Go Back", "Go Back", "Thoát"

Thực hiện và thực hiện