Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta GLI MkV / DIY & Hỏi đáp

Công cụ và nguồn cung cấp:
PB Blaster (hoặc dầu mỡ khác thâm nhập)
Oxygen cảm biến chìa khoá
1/2 "ổ cắm chìa khoá ổ đĩa
3/8 "chìa khoá ổ cắm ổ đĩa
16mm ổ cắm chìa khoá wratcheting 16mm
16mm sâu ổ cắm
13mm ổ cắm
15mm ổ cắm
17mm ổ cắm
17mm hộp chìa khoá
T20 TORX tuốc nơ vít (để loại bỏ bao gồm động cơ)
Jack
Jackstands
Wheel chocks

Chú ý: Các bước đầu tiên là dễ dàng hơn để làm nếu động cơ vẫn còn nóng. Các cảm biến oxy và các loại hạt downpipe là ít có khả năng bị tịch thu khi họ đang nóng. Nó có thể được thực hiện khi động cơ bị lạnh, nhưng nó có thể là đáng kể khó khăn hơn. Khi làm việc trên một động cơ nóng, đeo găng tay và chú ý những gì bề mặt bạn chạm vào.

Bước 1: Tháo nắp động cơ / lượng, đặt sang một bên.

Bước 2: Phun một lượng mỡ thâm nhập TỰ DO trên bốn hạt giữ downpipe các turbo.

Bước 3: Xác định vị trí và ngắt kết nối dây cảm biến O2. Tách rời nó khỏi tường lửa để lơ lửng miễn phí (không để cho các kết nối nhựa thải nóng!)

Bước 4: Trượt chìa khoá cảm biến oxy qua dây. Sử dụng chìa khoá ổ cắm chìa khoá cảm biến O2, loại bỏ các cảm biến O2. Đặt sang một bên (becareful, có thể là rất nóng!)

Bước 5: Hủy bỏ các hạt downpipe trên. Sử dụng chìa khoá wratcheting 16mm, hoặc cờ lê cộng với ổ cắm 16mm thường xuyên truy cập vào các hạt phía sau (mũi tên màu xanh). Hạt phía trước là một chút khôn lanh (mũi tên màu đỏ) và bạn không thể nhìn thấy nó từ trên cao. Nếu bạn sử dụng một ổ cắm 16mm sâu vào ổ cắm chìa khoá của bạn, bạn sẽ có thể để loại bỏ nó từ trên mà không có quá nhiều rắc rối.

Bước 6: Chock bánh xe phía sau, và jack kết thúc trước ... an toàn trên jack là viết tắt. Bạn muốn để có được kết thúc trước lên khá cao, vì bạn sẽ được thu thập dữ liệu theo 2/3rds của xe để cài đặt các ống xả.

Bước 7: theo xe, và nhìn vào phía sau của động cơ. Hủy bỏ hai bu lông 16mm, và loại bỏ lá chắn nhiệt trục. Đặt sang một bên.

Bước 8: Hủy bỏ các hạt downpipe thấp hơn. Cả hai có thể đạt được bằng cách sử dụng ổ cắm 16mm hoặc chìa khoá thường xuyên wratcheting 16mm.

Bước 9: Xác định vị trí các bộ cảm biến O2 phía sau chỉ cần đằng sau những con mèo chứng khoán. Sử dụng chìa khoá cảm biến O2, tháo từ downpipe và hãy treo (becareful, có thể là hot!)

Bước 10: Phía sau con mèo (gần cảm biến O2), bạn sẽ tìm thấy điều này đôi khung tổ chức với 4 hạt 13mm. Hãy tháo các loại hạt, loại bỏ cú đúp và đặt sang một bên.

Bước 11: Vào cuối sau của downpipe các, xác định vị trí kẹp OEM. Nới lỏng hai 15mm hạt ở phía trên, sau đó trượt kẹp lên downpipe chứng khoán. Tại thời điểm này kết thúc sau của downpipe chứng khoán sẽ được rũ xuống và bạn có thể nghỉ ngơi trên nẹp khung phía sau.

Bước 12: Thời gian để loại bỏ gắn kết cuối cùng giữ các downpipe tại chỗ. Hãy sẵn sàng cho nó để thay đổi một chút! Hủy bỏ 2 bu lông 13mm giữ mount downpipe để khung phụ.

Bước 13: Trượt đầu cuối của downpipe hướng về phía trình điều khiển của chiếc xe, và tắt đinh tán khí thải. Becareful không bị mất những kim loại đã đệm Inbetween downpipe và tuabin!

Bước 14: Làm việc thải ra các turbo và ra từ dưới chiếc xe.

Bước 15: Tháo gắn kết downpipe từ downpipe OEM. Thêm một số dầu mỡ, sau đó kéo.

Bước 16: Đính kèm APR downpipe mount downpipe OEM gắn kết.

Bước 17: Bắt đầu với phần này đầu tiên. Trượt nó vào tuabin (làm cho miếng đệm vẫn còn đó), sau đó cài đặt 4 hạt. Thắt chặt tất cả.

Bước 18: Slide coupler / bộ chuyển đổi và kẹp vào phần chứng khoán trở lại con mèo nhỏ hơn. Bạn cần trượt nó như xa như nó sẽ phù hợp với bây giờ.

Bước 19: trượt một lớn kẹp vào đầu phía sau của phần con mèo, và kẹp vào cuối phía trước của phần con mèo lớn khác.

Bước 20: Cài đặt phần con mèo ... chèn nó vào bộ chuyển đổi / coupler vào ngày đầu tiên con mèo lại ... sau đó trượt trên các đường ống uốn cong bạn đã gắn kết với các tuabin. Trình diễn những thứ xung quanh cho đến khi cả hai phía trước và kết thúc phía sau của đường ống trông giống như họ được niêm phong.

Bước 21: Cài đặt downpipe khung phụ gắn kết. Thắt chặt các bu lông 13mm giữ nó để khung phụ, nhưng để lại các tia 17mm khí thải lỏng lẻo cho bây giờ.

Bước 22: Vị trí và thắt chặt 3 kẹp. Hãy chắc chắn rằng các bu lông kẹp được sẽ không đạt được bất cứ điều gì xung quanh họ nếu hơi khói di chuyển xung quanh một chút.

Bước 23: Sử dụng ổ cắm chìa khoá hộp 17mm và 17mm, thắt chặt các bu lông gắn downpipe gắn kết OEM.

Bước 24: Re-cài đặt bộ cảm biến O2 phía sau.

Bước 25: Re cài đặt nẹp khung bằng cách sử dụng 4 loại hạt 13mm.

Bước 26: Hạ xe ra khỏi jackstands, loại bỏ chocks bánh xe.

Bước 27: Re-cài đặt bộ cảm biến O2 phía trước. Vít nó vào vị trí đầu tiên ... sau đó cắt dây điện trở lại lên các bức tường lửa ... và kết nối lại.

Bước 28: Re-cài đặt công cụ bao gồm / lượng

Bước 29: Lái xe và tận hưởng!