Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI MkV DIY & FAQ

Всі типові відмови застосовувати, не на свій страх і ризик, бла-бла-бла ... Я не несе відповідальності, якщо залишити машину на голову і вбити себе.

Інструменти / матеріали:
18 "вимикача бар, 1/2"
1/2 "диск торцевих ключів
3/8 "диск торцевих ключів
15mm вікна ключ
13мм гайковий ключ вікні
21 мм роз'єм
13 мм роз'єм
7 мм шестигранний гніздо (або 7 мм шестигранного ключа)
14 мм потрійний роз'єм площі ( німецький автозапчастини )
великої викрутки
плоскогубці носа голки
T30 Torx гнізда (або T30 Torx ключ)
задній інструмент поршня (займати одне з AutoZone безкоштовно, або купити його тут: німецький автозапчастини )
великий зажим
роз'єм
роз'єм варто
Ключ шин і ключ
синій threadlock
antiseize
по боротьбі з вереском пасти
проникаюча мастило (Pb бластер)
мастилом (я віддаю перевагу молібдену кріплені)

Крок 1:
Послабити болти переднього виступу в той час як автомобіль знаходиться на землі (так вони почали). Джеку до передньої частини автомобіля і закріпіть на підставках. Видаліть передні колеса і відкладіть в сторону.

Крок 2:
Нанесіть кілька проникаюча мастило на носії супорт болти (два в суппорт).

Крок 3:
Використовуйте викрутку, щоб видалити антивібраційні кліпу.

Крок 4:
Зняти пластикові кришки охоплює супорта контактів. Потім видалити контакти допомогою 7 мм роз'єм.

Крок 5:
(На боці переднього водія тільки) Від'єднайте датчик зносу.

Крок 6:
Використовуючи 21 мм роз'єм (і ви, ймовірно, буде потрібно 18 "вимикача бар), звільніть болти супорта перевізника.

Крок 7:
Встановіть супорт з ротором, і підтримати його, тому немає навантаження на ГМ (я зазвичай колесо над гніздом і використовувати його для зберігання гальмівний супорт, поки я працювати).

Крок 8:
Видаліть старі гальмівні колодки з супорта і супорта перевізника.

Крок 9:
Перш ніж продовжити, давайте деякі анти-вереск пасту на нові колодки ... це потрібно кілька хвилин, щоб висохнути, і так як ми як і раніше є робота, вона повинна бути сухою, коли ми повинні встановити їх.

Крок 10:
Видаліть два супорти носій болтами (21 мм), встановити їх і asside супорта перевізника.

Крок 11:
За допомогою затиску, стискати поршень в суппорт.

Крок 12:
Використання T30 Torx, видаліть гвинт від ротора.

Крок 13:
Видаліть старий ротор і відкладіть в сторону.

Крок 14:
Зверніть увагу, що іржа на маточині колеса? Ротори були дуже застряг в машині. Щоб уникнути цього в майбутньому, застосувати деякі antiseize ...

Крок 15:
Встановіть новий ротор, з оригінальним T30 гвинт.

Крок 16:
Перевстановіть перевізника супорт з двома 21 мм болтами.

Крок 17:
Очистіть і змастіть ваш супорт носій контактів (з допомогою молібдену foritified або інші високі якості змащення).

Крок 18:
Встановіть всередину майданчика на супорт.

Крок 19:
Установка підвісних майданчика на носії супорта.

Крок 20:
Посуньте задню супорта на супорта носія. Re-забезпечення з висновками супорта перевізника. Обов'язково замініть чорний пластик кришки на контакти супорта перевізника, і підключіть датчик зносу, якщо ваші нові колодки є.

Крок 21:
Повторно встановити антивібраційні кліпу.

Крок 22:
Покладіть кілька antiseize на виступи. І перевстановити колесо.

Крок 23:
Насос Ваші гальма, поки вони не відчувають себе фірми.

Крок 24:
Повторіть кроки 2-23 для інших переднього колеса.

Крок 25:
Візьміть автомобіль з трибуни гніздо і затягнути всі виступи на спец.

Задні гальма

Крок 1:
Послабити гайки наконечників (тільки вони почали). Переконайтеся, що автомобіль знаходиться в 1-й передачі (MT чол) або парк (DSG / Авто чол). Чок перед вашою колеса (щось поклав перед ним, щоб він не згорне) і відпустіть гальмо стоянки. Піднімають задню частину автомобіля і закріпіть на jackstands. Видалити колеса і відкладіть в сторону.

Крок 2:
Послабити болти супорта 13 мм. Верхній легше досягти з коробкою гайковий ключ, але нижня можна розмістити розетки.

Крок 3:
Counterhold для болти супорта є дуже щільну посадку. Більшість 15мм ключі вікна не підходять. Таким чином, за перші кілька поворотів я використовував плоскогубці носа голки в отвір counterhold гайки.

Крок 4:
Потім за допомогою ключа 15 мм з 13 мм гайковий ключ, щоб видалити болти супорта.

Крок 5:
Покладіть деякі анти-вереск вставки на нові колодки.

Крок 6:
Встановіть супорт з перевізником. Зніміть колодки від перевізника. Задні супорти досить добре підтримуються збірки стоянкового гальма, так що ви можете дозволити їй повісити.

Крок 7:
Використання 18 "вимикача бар і 14 мм потрійний квадрат небагато, видалити два болти супорта перевізника.

Крок 8:
Видаліть носій супорта.

Крок 9:
Видалити T30 гвинт.

Крок 10:
Видаліть старий ротор, відкладіть в сторону. Застосувати antiseize до хабу.

Крок 11:
Встановіть новий ротор з оригінальним T30 гвинт.

Крок 12:
Перевстановіть перевізника супорт з двома 14 мм потрійний квадрат болтів.

Крок 13:
Використовуйте інструмент поршневі задні відмовитися від супорта.

Крок 14:
Встановити нові колодки на носії супорта.

Крок 15:
Посуньте задню супорта на перевізника.

Крок 16:
Застосуйте синій threadlock до супорта болтами.

Крок 17:
Встановіть болти супорта перевізника.

Крок 18:
Там це виверт, щоб затягнути болти (якщо ви не маєте тонкий 15 мм гайковий ключ). Як він починає пригнічувати, витягнути ключ 15 мм на півдорозі від болта. Дайте ключ 13мм ще кілька поворотів ... то ворушити 15мм гайковий ключ з. Тепер затягніть 13 мм залишок шляху.

Крок 19:
Застосувати antiseize до наконечники і перевстановити колесо.

Крок 20:
Насос гальм до фірми.

Крок 21:
Повторіть кроки 2-20 на іншій стороні.

Крок 22:
Візьміть автомобіль з jackstands. Затягнути всі виступи.

Крок 23:
Потягніть і відпустіть гальмо стоянки важіль 3-4 разів перенастроювати кабелів. Насос педаль гальма знову бути впевнений, що його фірма.

Тепер прийшов час йти спати у вашій новій установки! Насолоджуйтесь!

Відключення датчика зносу (гетто шляху)

Це гетто, cheapass метод ... але він отримує роботу. Перед закінченням збирання на боці переднього водія ... м'яч шматок алюмінієвої фольги і вставте його в роз'єм OEM. Натисніть на неї досить далеко, щоб вступити в контакт з двома штифтами усередині, то оберніть ізоляційною стрічкою, щоб забезпечити. Дешево, сердито, але агов .... це працює

Відключення зносу сенсора (VAG-COM способом)

Відкрите VAG-COM, натисніть кнопку "Вибрати"

Натисніть "17 - інструменти"

Натисніть кнопку "Кодування"

Подивіться на 3-й і 4-я цифри зліва (в моєму випадку "07")

Відняти одне з цього числа

Натисніть кнопку "Do It", "Close Controller, Go Back", "Назад", "Вихід"

Зроблено і робиться