DIY: Değiştirilmesi ön alt kumanda kolu burçları
Cuma, Posted in 26 Şubat 2010 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Tavşan / GTI | 10 Yorum »Araçlar: Jack 16mm soketi 18mm soketi 10mm soketi 10mm kutusu anahtarı Lokma anahtar Yardımcısı Matkap Çekiç 1/4 "Matkap Şasi gres (yeni burçlar herhangi gelmedi ise) Adım 1 Jackstands: (sadece almak gevşek ön pabucu fındık Break araba ve güvenli ön ucuna kadar Jack ...: onları) 2. Adım başladı
DIY: değiştirmeden arka O2 sensörü
Salı, Şubat 16, 2010 Posted in 2.0T FSI , Jetta / GLI , Tavşan / GTI | Yorum Yok »Araçlar: Jack Jack PB Blaster (veya diğer delici gres) standları Antiseize (bu "sensör güvenli" olduğundan emin olun) Buji Konu kovalayan 22mm kutusu anahtarı-veya-22mm ofset O2 sensörü anahtarı Lokma anahtar, 10mm soketi T25 Torx Öncelikle, emin olun Uygun O2 sensörü var. Eğer var ise ...
DIY: yerine vardiya braket burçlar
Çarşamba, Haziran 3, 2009 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Tavşan / GTI | Yorum Yok »Araçlar: Lokma anahtarı 10mm soketi 13mm soketi T25 Torx flathead Adım 1 tornavida: (ve / veya motor kapağı aracınızın donatılmıştır nasıl bağlı olarak) alımı çıkarın. Adım 2: Pili çıkarın. Sonra pozitif, negatif terminalinin. Ardından 13mm cıvata kaldırmak ve yerine pil tutan kelepçe. ...
Bilginize: onaylı yağ listesi güncellendi
Perşembe, Posted in 23 Nisan 2009 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Tavşan / GTI | Yorum Yok »Buraya bakın: http://www.audiusa.com/etc/medialib/cms4imp/audi2/aoa/company/aoa-specific.Par.0023.File.pdf
Bilginize: Hizalama Özellikleri (ABD ve Euro)
Perşembe, Posted in 2 Nisan 2009 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Tavşan / GTI | Yorum Yok »Ön, ABD: Kamber: -30 '+ / - 30' Toe Out (sol ve sağ kilit de): 1deg 38 'Caster: 7deg 34' Ride Yükseklik: 382mm + / - 7mm Ön, Euro: Kamber: -44 '+ / - 30 'Toe Out (sol ve sağ kilit de): 1deg 22' Caster: 7deg 47 Ride Boy: 360 + / - 7mm Arka, ABD: Kamber: 1deg 20 'Arka ...
DIY: replacing İletim Side Dağı
Çarşamba, Posted in 18 Mart 2009 2.0T FSI , Jetta / GLI , Tavşan / GTI | Yorum Yok »Araçlar: 10mm soketi 13mm soketi 16mm soketi 18mm soket 2x4 Adım 1 jak jackstands yığın anahtarı: Eğer bir satış sonrası alımı varsa bunu kaldırmanız gerekebilir. Adım 2: 10mm soket kullanın ve ilk pil, negatif terminal bağlantısını kesin. Adım 3: 13mm soket kullanın ve kaldırmak ...
DIY: replacing Side Motor Dağı
Çarşamba, Posted in 4 Mart 2009 2.0T FSI , Jetta / GLI , Tavşan / GTI | 8 Yorum »Araçlar: Jack ahşap Kesici Bar 10mm soketi 13mm soketi 16mm soketi 18mm soketi Lokma anahtarı Soket T25 Torx tornavida Adım 1 Blok Jackstands: ön cam yıkama boyun doldurmak tutan 10mm cıvata çıkarın. Adım 2: Soğutucu res uzak kablo demeti çekin. Adım 3: tutarak 2 T25 Torx vidayı çıkarın ...
DIY: değiştirerek servis aralığı ayarlarını (VAG-COM ile)
Pazar Posted in 18 Mayıs 2008 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Tavşan / GTI | Yorum Yok »Kilometre uyum gerçekleştirmek için:.. 1) Select 17-Cihazlar 2) gelişmiş fonksiyonlar 3 altında Uyum (10) seçin) Adaptasyon Kanal Numarası girin:. 42 ve 4 "Read" i seçin) penceresi okumalısınız. "Minimum değer kilometre "ve Min. 100 Miles 5 Değer Yağı.) Depolanan değeri okumalısınız ...
DIY: sıfırlamayı servis göstergesi (VAG-COM olan veya olmayan)
Pazar Posted in 18 Mayıs 2008 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Tavşan / GTI | 1 Yorum »Için VAG-COM erişimi olmayan insan: Çok İşlevli Gösterge ile Taşıtlar - 1) ateşleme dışarı tuşu ile - Basın ve panelinin sağ tarafında bulunan "0.0", basılı tutun.. 2). Takıldığı anahtar sıfırlama düğmesine basılı tutarken ...
DIY: $ 25 PCV düzeltme
Cumartesi, Nisan 19, 2008 Posted in 2.0T FSI | Yorum Yok »(OOOO-A3 resimlerini nezaket) Tipik reddi ... Kendi risk do ... falan filan ... Soooo .... Seni çok şimdi 2.0T motoru PCV valf aşina olduğunu düşünüyorum. Bu motorlar üzerindeki ikinci zayıf noktası (DV ikinci). Yetmezliği ...
