Para sa Iyong Impormasyon: masyadong maraming harap na dulo ng paglalaro? suriin ang iyong harap LCA bushings ...
Pebrero ika-20, 2010 Post sa UncategorizedNagkaroon na ako ng ilang labis na paglalaro sa harap dulo ng GTI kani-kanina lamang, sa wakas crawl sa ilalim para malaman kung bakit ...
Kaugnay na Post
- DIY: pinapalitan ng likuran O2 sensor Tools: Jack Jack ibig sabihin ng PB Blaster (o iba pang matalim na grasa) Antiseize (tiyakin na ito ay ...
- DIY: pagbabago ng langis (walang ang OEM maubos tool) Tools at Supplies: OEM oil filter (tuktok sa larawan) p / n 06D 115 562 Kalidad ng langis ...
- DIY: pinalitan harap mas mababa control braso bushings Tools: Ang Jack Jackstands 16mm socket 18mm socket 10mm socket 10mm box wrench Vice socket wrench ...
- DIY: pagbabago fuel filter BABALA: gasolina sistema ay sa ilalim ng presyon. Ito ay palaging isang magandang ideya na gumamit ng mga salaming de kolor ...
- DIY: pag-aalis ng takip ng stock engine (2.0T) Tools kailangan: T20 ng torx distornilyador Hakbang 1: mag-amplag ang MAF sensor wire, magsuksok ito muna ....
- Bakit Hindi enjoy BadGals Whereever ba kayong -! YEEE-AHHH mahal naming makinig habang kami sa roll - lalo na sa BadGalsRadio - ang aming ...
- LPGA Tour kampeonato: Lorena Ochoa, Anna Nordqvist, at Jiyai Shin Sa LPGA Tour ang pagkakampeon, isang iniinitan labanan sa pagitan ng Lorena Ochoa at Jiyai Shin para sa ...
- Stricker at Kelly manalo pating ng Shootout Ang 2009 Shootout pating, na gaganapin sa ang Tiburón Golf Club sa Ritz-Carlton Golf resort ...
4 tugon sa "Para sa Iyong Impormasyon: masyadong maraming harap na dulo ng paglalaro? suriin ang iyong harap LCA bushings ... "
Sa pamamagitan ng Hwy9Runner sa Peb 21, 2010
Mahalaga upang ilarawan ang pakiramdam / ingay na ito sobrang paglalaro na iniharap? Magkabilang panig? Milya sa ang kotse?
Sa pamamagitan ng tbadera sa Peb 25, 2010
Ang pinakamahusay na paraan upang suriin ay sa Jack isang sulok ng kotse, grab ang wheel sa 3o'clock at 9o'clock, at subukan upang kalugin ang mga ito papunta at pabalik. Kung ito ay gumagalaw sa lahat ng alinman sa iyong bushings o kurbatang mga dulo ng baras ay masama. Upang kumpirmahin kung saan, kailangan mong itabi sa ilalim ng kotse habang ang ibang tao shakes ang wheel upang makita kung saan paglalaro ay.
Oo magkabilang panig ay ang parehong. Mayroon akong 112k sa kotse ngunit ang problema ay doon para sa higit sa 10k milya.
Sa pamamagitan ng kdcorn sa Mar 29, 2010
Kamakailan ko bumili ng 2006 GTI at ako ay nagkakaroon ng katulad na mga isyu. Nagbago ako ng 2 bolts na subframe sa mapupuksa ng isang creaking ingay ngunit napansin ngayon ang libot epekto kapag ang paglilipat ng mga gears at pagpepreno. Gayundin kapag batak sa aking garahe sa gabi mayroong isang bahagyang at bigla maingay na gumagawa ng aking harap dulo pakiramdam maluwag .. halos tulad ng engine at harap ng sasakyan na dumating sa maluwag para sa isang ikalawang split. Sa tingin ba ninyo ito ay kaugnay? Din sa masamang bushings ito malamang na ito ay maaaring paglalagay ng higit pang pag-igting sa subframe?
Sa pamamagitan ng tbadera sa Mar 30, 2010
Tulad ng sinabi ko, ang pinakamahusay na paraan upang i-verify ay Jack ang wheel at subukan upang kalugin ito sa pamamagitan ng kamay. Kung mayroon kang isang helper ... mayroon sila kalugin ang gulong habang panoorin mo ang bushings.