ทุกสิ่งที่คุณไม่เคยอยากรู้เกี่ยวกับการทำงานใน MKV VW ของคุณ DIY: วาเลนไทน์ V1 Hardwire ติดตั้ง20 พฤษภาคม 2008 โพสต์ใน Jetta / GLI , กระต่าย / GTI | 3 Comments »คำแนะนำเหล่านี้สามารถใช้ในการ Hardwire เพียงใดเกี่ยวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หลังการขายเพื่อที่จะใช้พลังงานในการเผาไหม้ด้วย ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือที่ที่คุณติดอุปกรณ์และวิธีการที่คุณเรียกใช้ลวด เครื่องมือที่ต้องการ: Trim เครื่องมือหรือไขควง flathead ห่อเทปไฟฟ้าเพื่อป้องกันชิ้นภายในไขควง Torx T20 [... ] DIY: การตั้งค่าการปรับเปลี่ยนช่วงเวลาการให้บริการ (มี VAG-COM)18 พฤษภาคม 2008 โพสต์ใน 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , กระต่าย / GTI | No Comments »การดำเนินการปรับตัวระยะ.. 1) เลือก 17-Instruments 2) เลือกการปรับตัว (10) ภายใต้ฟังก์ชั่นขั้นสูง 3) ใส่จำนวนช่องการปรับตัว. 42 และเลือก "อ่าน" 4) หน้าต่างควรอ่าน: ". ไมล์สะสมมูลค่าขั้นต่ำ "Min และ น้ำมันคุ้มค่าใน 100 กิโลเมตร 5.) ค่าที่เก็บไว้ควรอ่าน "50" สำหรับ 5000 ช่วงกิโลเมตร 6.) ใส่ "100" สำหรับ 10000 [... ] DIY: ตัวบ่งชี้การตั้งค่าบริการ (มีหรือไม่มี VAG-COM)18 พฤษภาคม 2008 โพสต์ใน 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , กระต่าย / GTI | 1 Comment »สำหรับคนไม่สามารถเข้าถึง VAG-COM: รถยนต์ที่มีจอแสดงผลสารพัดประโยชน์ - 1) ด้วยที่สำคัญออกจากการเผาไหม้ - กดค้างไว้ "0.0", ที่อยู่ทางด้านขวาของหน้าปัด. 2.) ในขณะที่ถือปุ่มรีเซ็ตแทรกที่สำคัญและหันไปที่ตำแหน่ง "เสริม" รอสำหรับ "การบริการในขณะนี้!" ข้อความไปที่ [... ] DIY: ปัดน้ำฝนด้านหลังเสียบลบ24 เมษายน 2008 โพสต์ใน Rabbit / GTI | 3 Comments »DIY ปัดน้ำฝนด้านหลังลบเครื่องมือที่จำเป็น: ประแจ 2 ซ็อกเก็ต 3/8 "นามสกุล (ถ้ามี) 10mm 13mm ซ็อกเก็ตซ็อกเก็ตหัวไขควงคีมเข็มจมูก PB Blaster ผ้าขนหนู / เศษผ้าทำความสะอาดเครื่องใช้วิธีการแก้ปัญหา: ความสัมพันธ์ zip ซิลิโคนล้าง (ถ้ามี) 1" plug หลุมไนลอน ( ซื้อที่โลว์. บนแพคเกจที่ทำโดยบอกว่าโจร 1 "หลุมดำไนลอนปลั๊ก. มาในปริมาณ 2 [... ] DIY: 25 $ แก้ไข PCV19 เมษายน 2008 โพสต์ใน 2.0T FSI | No Comments »(มารยาทภาพของ oooo-A3) ข้อจำกัดความรับผิดชอบทั่วไป ... ทำที่มีความเสี่ยงของคุณเอง ... blah blah blah ... Soooo .... ผมคิดว่าหลายท่านตอนนี้คุ้นเคยกับวาล์ว PCV เมื่อเครื่องยนต์ 2.0T จุดที่มันอ่อนแอที่สอง (ที่สองเพื่อ DV) ในเครื่องมือเหล่านี้ ความล้มเหลวดูเหมือนปกติมากขึ้นเมื่อบิ่นคัน (stage2) แต่สต็อกได้ [... ] DIY: เมษายน downpipe ติดตั้ง18 เมษายน 2008 โพสต์ใน 2.0T FSI | 2 Comments »เครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลือง: PB Blaster (หรือไขมันเจาะอื่น ๆ ) ประแจเซนเซอร์ออกซิเจน 1/2 "ประแจซ็อกเก็ตไดรฟ์ 3/8" ซ็อกเก็ตประแจซ็อกเก็ตไดรฟ์ 16mm หรือ 16mm wratcheting ประแจ 16mm ซ็อกเก็ตลึก 13mm ซ็อกเก็ต Socket Socket 15mm 17mm 17mm ประแจไขควงกล่อง T20 torx (สำหรับถอดฝาครอบเครื่องยนต์) แจ็ค Jackstands ล้อหมายเหตุ chocks: ไม่กี่ขั้นตอนแรกคือ [... ] DIY: สต็อกฝาครอบเครื่องยนต์ลบ (2.0T)17 เมษายน 2008 โพสต์ใน 2.0T FSI | 1 Comment »เครื่องมือที่จำเป็นขั้น T20 torx ไขควง 1: ถอดสายเซ็นเซอร์ MAF, เหน็บกัน ขั้นตอนที่ 2: Unclip สองคลิปโลหะถือท่อนำน้ำเข้าสู่เทอร์โบ MAF ที่อยู่อาศัย ขั้นตอนที่ 3: ดึงขาเข้าที่จอดรถของเทอร์โบที่อยู่อาศัย MAF ขั้นตอนที่ 4: คลายเกลียวสกรูสอง T20 กับช่องอากาศ ขั้นตอนที่ 5: [... ] DIY: การตรวจสอบการแก้ไขของคุณลูกเบี้ยว, A หรือ B17 เมษายน 2008 โพสต์ใน 2.0T FSI | 4 Comments »เครื่องมือ (มารยาทรูปภาพของ NoRegrets78 และ syntrix) ที่ต้องการ: T30 บิต torx 1/4 "ประแจซ็อกเก็ตไดรฟ์ 3" 1/4 ซ็อกเก็ตไดรฟ์ "นามสกุลขั้นตอนที่ 1 Rags: หาปั๊ม VAC ที่ด้านคนขับของมอเตอร์มันซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 3 สกรูสีดำ ... และมีหนึ่งท่อ VAC ขนาดใหญ่เชื่อมต่อกับมัน ขั้นตอนที่ 2: เอา 3 torx [... ] DIY: เบรกตกน้ำ / เปลี่ยน16 เมษายน 2008 โพสต์ใน Jetta / GLI , กระต่าย / GTI | No Comments »น้ำมันเบรกเป็นกัดกร่อนและโดยทั่วไปที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของคุณ สวมถุงมือยาง / ไวนิล / สังเคราะห์ที่มีความทนทานต่อสารเคมีในขณะที่ทำงานกับน้ำมันเบรค ดู MSDS ที่นี่เครื่องมือและอุปกรณ์: โมทีฟ Pressue ผู้ตกเลือด (ไม่จำเป็นถ้าคุณไม่ได้นี้คุณจะต้องให้เพื่อนที่จะปั๊มเหยียบสำหรับคุณ - GermanAutoParts) 1.5L ของน้ำมันเบรคที่เหมาะสม (ฉัน [... ] DIY: กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เปลี่ยนแปลง15 เมษายน 2008 โพสต์ใน Jetta / GLI , กระต่าย / GTI | 6 Comments »คำเตือน: ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงที่อยู่ภายใต้ความดัน มันเป็นความคิดที่ดีที่จะใช้แว่นตาและถุงมือเพื่อป้องกันไม่ให้เลือดเป็นพิษหรือได้รับบาดเจ็บ ใช้เวลาทั้งหมดข้อควรระวังที่เห็นได้ชัด ... ห้ามสูบบุหรี่ไม่ทำงานใด ๆ ที่อยู่ใกล้แหล่งกำเนิดไฟ ฯลฯ เครื่องมือและวัสดุสิ้นเปลือง: OEM กรองน้ำมันเชื้อเพลิง (P / N 1K0 201 051 C) ฟิลลิปไขควงไขควงขนาดใหญ่ (จำเป็น) ยาง / ไวนิล [.. ].
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
หากคุณพบเว็บไซต์นี้ที่มีประโยชน์,
กรุณาใช้เวลานาทีที่จะบริจาค
