Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI MKV DIY & FAQ

Alla typiska friskrivningsklausuler gäller, gör på egen risk, bla bla bla ... Jag är inte ansvarig om du tappar bilen på ditt huvud och döda dig.

Verktyg / material:
18 "breaker bar, 1 / 2"-anslutning
1 / 2 "kör hylsnyckel
3 / 8 "kör hylsnyckel
15mm box nyckel
13mm box nyckel
21mm uttag
13mm uttag
7mm Allen socket (eller 7mm insexnyckel)
14mm trippel fyrkant uttaget ( tyska Bildelar )
stor skruvmejsel
nål tång
T30 Torx-uttag (eller T30 torx nyckel)
bakre kolven verktyg (låna en från AutoZone gratis, eller köpa den här: tyska Bildelar )
stora klämma
jack
pallbockar
däck skiftnyckel & nyckel
blå threadlock
antiseize
anti-skrika pasta
penetrerande fett (pb Blaster)
fett (jag föredrar moly befäst)

Steg 1:
Lossa främre klack bultar när bilen står på marken (bara få igång dem). Jack upp främre delen av bilen och säkra montrar. Ta bort framhjulen och ställ åt sidan.

Steg 2:
Spraya några penetrerande fett på bromsok bärare bultarna (det finns två per bromsok).

Steg 3:
Använd skruvmejsel för att ta bort vibrationsdämpande klippet.

Steg 4:
Ta av plastsnäpplocken täcker bromsoket stift. Ta sedan bort stiften med 7mm uttaget.

Steg 5:
(För den främre förarsidan bara) Lossa Slitagevarnare.

Steg 6:
Använda 21mm uttaget (och du kommer förmodligen behöva 18 "brytare bar), lossa bromsoket bärare bultar.

Steg 7:
Skjut ok ut rotorn, och stöder det så det finns ingen stress på bromsen linjen (jag brukar hjulet uttaget över och använda den för att hålla bromsok upp medan jag jobbar).

Steg 8:
Ta bort det gamla bromsbelägg från bromsok och bromsok bärare.

Steg 9:
Innan vi går vidare, låt oss sätta vissa anti-skrika klistra på den nya kuddar ... det behöver några minuter för att torka, och eftersom vi fortfarande har arbete att göra det bör vara torrt med den tid vi behöver för att installera dem.

Steg 10:
Ta bort de två bromsok bärare bultarna (21mm), ställa dem och oket bärare åt sidan.

Steg 11:
Med hjälp av klämman, komprimera kolven i oket.

Steg 12:
Med hjälp av T30 torx, ta bort ställskruven från rotorn.

Steg 13:
Ta bort den gamla rotorn och ställ åt sidan.

Steg 14:
Lägg märke till rost på hjulnavet? Rotorerna var ganska fastnat på bilen. För att förhindra detta i framtiden, tillämpa vissa antiseize ...

Steg 15:
Installera den nya rotorn med den ursprungliga T30 ställskruven.

Steg 16:
Sätt tillbaka bromsok bärare med de två 21mm bultarna.

Steg 17:
Rengör och smörj din tjocklek bärare stift (med moly foritified eller annan hög kvalitet fett).

Steg 18:
Installera inombords pad på oket.

Steg 19:
Montera utombordaren pad på bromsok bärare.

Steg 20:
Skjut ok tillbaka till bromsoket transportör. Re-secure med bromsok bärare stift. Var noga med att byta ut den svarta plastskydd på bromsok bärare stift, och återanslut Slitagevarnare om din nya kuddar har en.

Steg 21:
Ominstallera vibrationsdämpande klippet.

Steg 22:
Sätt lite antiseize på klackarna. Och ominstallera ditt hjul.

Steg 23:
Pump dina bromsar tills de känns fasta.

Steg 24:
Upprepa steg 2-23 för andra framhjulet.

Steg 25:
Ta bilen av pallbockar och dra åt alla kabelskor till spec.

Bakbroms

Steg 1:
Lossa klackarna nötter (bara få igång dem). Se till att bilen är i 1: a växel (MT PPL) eller park (DSG / Auto PPL). Chock ditt framhjul (sätta något framför den så att den inte rullar) och släpp din parkeringsbroms. Jack upp den bakre delen av bilen och säkra jackstands. Ta bort hjulen och ställ åt sidan.

Steg 2:
Lossa 13mm ok bultar. Den övre är lättare att nå med boxen nyckel, men den lägre som du kan passa i uttaget.

Steg 3:
Den mothåll för bromsoket skruvarna är en mycket tight passform. De flesta 15mm rutan skiftnycklar passar inte. Så för de första blir jag använde ett par spetstång till hål i mothåll muttern.

Steg 4:
Använd sedan 15mm nyckel med 13 mm nyckel för att ta bort bromsoket bultar.

Steg 5:
Sätt lite anti-skrika klistra på den nya kuddar.

Steg 6:
Skjut bromsok från lastbäraren. Ta bort kuddar från lastplanet. De bakre bromsok är ganska bra stöd av parkeringsbromsen montering, så att du kan låta den hänga.

Steg 7:
Med hjälp av 18 "breaker bar och 14mm triple torget lite, ta bort de två bromsok bärare bultar.

Steg 8:
Ta bort bromsoket transportör.

Steg 9:
Ta bort T30 ställskruven.

Steg 10:
Ta bort det gamla rotorn, ställ åt sidan. Applicera antiseize till hubben.

Steg 11:
Montera den nya rotorn med den ursprungliga T30 ställskruven.

Steg 12:
Sätt tillbaka ok hållare med två 14mm triple torget bultar.

Steg 13:
Använd den bakre kolven verktyg för att dra tillbaka oket.

Steg 14:
Installera den nya kuddar på bromsok bärare.

Steg 15:
Skjut ok tillbaka till transportören.

Steg 16:
Applicera blå threadlock till bromsok bultarna.

Steg 17:
Installera bromsoket bärare bultar.

Steg 18:
Det finns ett trick för att dra åt skruvarna (om du inte har en tunn 15mm nyckel). Eftersom det börjar att slå ner, dra 15mm vägen nyckel hälften utanför bulten. Ge 13mm skiftnyckel ett par varv ... sedan vicka på 15mm nyckel ut. Nu dra åt 13mm resten av vägen.

Steg 19:
Applicera antiseize till din klackarna och installera om hjulet.

Steg 20:
Pump bromsarna tills företaget.

Steg 21:
Upprepa steg 2-20 på andra sidan.

Steg 22:
Ta bilen av jackstands. Dra åt alla fästen.

Steg 23:
Dra och släpp din parkering bromshandtaget 3-4 gånger av att anpassa kablarna. Pumpa upp bromspedalen igen för att vara säker på sin bestämda.

Nu är det dags att gå sängs i din nya installation! Njut!

Avaktivera Slitagevarnare (gettot sätt)

Detta är gettot, cheapass metod ... men det får jobbet gjort. Innan efterbehandling montering på framsidan förarsidan ... upp bollen en bit aluminiumfolie och tryck in den i OEM-kontakten. Skjut den tillräckligt långt bak för att få kontakt med två stift på insidan, sedan linda med eltejp för att säkra. Billigt, smutsiga, men hey .... det fungerar

Avaktivera Slitagevarnare (VAG-COM sätt)

Öppna VAG-COM, klicka på "Välj"

Klicka på "17 - Instrument"

Klicka på "Kodning"

Titta på den 3 och 4 siffrorna från vänster (i mitt fall "07")

Subtrahera ett från det numret

Klicka på "Do It", "Stäng Controller, gå tillbaka", "Gå tillbaka", "Exit"

Klar och gjort