Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI MKV DIY & FAQ

Verktyg och tillbehör:
PB Blaster (eller annan penetrerande fett)
Syresensor skiftnyckel
1/2 "drive hylsnyckel
3/8 "drive hylsnyckel
16mm uttag eller 16mm wratcheting nyckel
16 mm djupa uttag
13mm hylsa
15mm hylsa
17mm hylsa
17mm ringnyckel
T20 Torx skruvmejsel (för att ta bort motorkåpan)
Jack
Jackstands
Hjulstopp

OBS: De första stegen är lättare att göra om motorn fortfarande är varm. Den syresensor och nötter Downpipe är mycket mindre sannolikt att tas i beslag när de är varma. Det kan göras när motorn är kall, men det kan vara betydligt svårare. När du arbetar på en varm motor, handskar och uppmärksam på vad ytor du trycker.

Steg 1: Ta bort motorkåpan / intag, ställ åt sidan.

Steg 2: Spraya rikligt med inträngande fett på de fyra muttrarna som håller stupröret till turbon.

Steg 3: Leta reda på och koppla O2 sensorn tråden. Koppla loss den från brandväggen så att dess dinglande fritt (låt inte plasten kontakten träffa heta avgaser!)

Steg 4: För in nyckeln syresensor över tråden. Använda hylsnyckel med O2 sensor nyckel bort O2 sensorn. Ställ åt sidan (becareful, kan vara mycket heta!)

Steg 5: Ta bort de övre stuprör nötter. Använd 16mm wratcheting nyckeln, eller skiftnyckel plus vanligt 16mm uttag för att komma åt bakre muttern (blå pil). Den främre mutter är lite knepigt (röd pil) och du kan inte se den från ovan. Om du använder en 16mm djupt uttag på hylsnyckel, bör du kunna ta bort den från ovan, utan alltför mycket besvär.

Steg 6: Blockera bakhjulen, och Jack upp fronten ... säkra pallbockar. Du vill få fronten ganska högt upp, eftersom du kommer att krypa under 2/3rds av bilen för att installera avgaserna.

Steg 7: Få under bilen, och titta på baksidan av motorn. Ta bort de två 16mm skruvarna och ta bort axeln värmesköld. Ställ åt sidan.

Steg 8: Ta bort lägre stuprör nötter. Båda kan nås med reguljär 16mm uttag eller 16mm wratcheting nyckel.

Steg 9: Leta upp bakre O2 sensorn precis bakom beståndet katten. Använda O2 sensor nyckel, skruva ur stupröret och låt hänga (becareful kan vara hett!)

Steg 10: Bakom katten (nära O2 sensorn) hittar du denna ram stag hållas med 4 13mm muttrar. Lossa muttrarna, ta bort staget och ställ åt sidan.

Steg 11: I den bakre änden av stupröret, lokalisera OEM klämman. Lossa de två 15mm muttrarna på ovansidan och skjut klämman upp på beståndet stuprör. Vid denna punkt bakre änden av beståndet stupröret ska hängande och du kan vila den på den bakre ramen stag.

Steg 12: Dags att ta bort det sista fästet håller stuprör på plats. Var redo för att flytta lite! Ta bort de 2 13mm skruvarna som håller stupröret fästet i hjälpramen.

Steg 13: Sätt den övre änden av stupröret mot föraren sidan av bilen, och stänga utloppet dubbar. Becareful inte förlora metallen packningen däremellan stupröret och turbo!

Steg 14: Arbeta avgaserna från turbo och ut från under bilen.

Steg 15: Ta bort stuprör fästet från OEM stuprör. Lägg till lite fett, dra sedan.

Steg 16: Montera april stupröret fästet på OEM stuprör fästet.

Steg 17: Börja med detta stycke först. Skjut den på turbo (och se till att packningen är fortfarande där) och sedan installera de 4 muttrarna. Dra åt dem alla upp.

Steg 18: Skjut kopplingen / adaptern och mindre klämman på beståndet cat-back avsnitt. Du måste att glida på den så långt det kommer att passa för nu.

Steg 19: Slide en stor klämma på den bakre änden av cat sektionen och den andra stora klämman på den främre änden av cat sektionen.

Steg 20: Installera katten avsnittet ... in det i adaptern / koppel på katten tillbaka först ... skjut den över det böjda röret du redan är monterad på turbon. Slide saker runt tills både den främre och bakre änden av röret ser ut som de är täta.

Steg 21: Installera stupröret för att hjälpramen mount. Dra åt de två 13mm skruvarna som håller fast den i hjälpramen, men lämna 17 mm bulten som håller avgasröret lös för nu.

Steg 22: Position och dra åt de 3 klämmorna. Se till att bultarna inte kommer att träffa något runt dem om avgaserna rör runt lite.

Steg 23: Använda 17mm uttaget och 17mm hylsnyckel, dra åt bulten som fäster stupröret till OEM fästet.

Steg 24: Sätt tillbaka bakre O2 sensorn.

Steg 25: Sätt tillbaka ramen stag med 4 13mm muttrarna.

Steg 26: Sänk bilen utanför jackstands, ta bort stoppklossar.

Steg 27: Sätt tillbaka fronten O2 sensorn. Skruva på plats först ... sedan klippa tråden tillbaka på brandväggen ... och igen ansluta.

Steg 28: Re-install motorhuven / intag

Steg 29: Kör och njut!