Волксваген Раббит / ГТИ / Јетта / МКВ Гли ДИИ & Питања

Напомена **** / Упозорење: Нисам одговоран за било какву штету радите на вашем аутомобилу прате овај ДИИ. Ја сам такође није одговоран за повреде које могу бити изложене. Маске и рукавице су обавезна за овај посао. ХПФП и железнички може садржати горива под притиском да 120бар! Чак и стандардни 3-железнички 4бар гориво довољно за убризгавање горива кроз кожу и директно у крв ... резултат тровања крви и смрти. Упозорење и мере безбедности су од највећег значаја! ****

Неопходан алат (ово може да варира ако имате другачији унос):
Усисни уклањање -
Флатхеад одвијач
10мм утичница утичнице и мали кључ
Пумпа уклањање -
Кључ 13мм кутија
Кључ 17мм кутија
М8 троструки квадрат утичница
8мм кутија кључ
Елецтицал трака
Т30 Торк кључ, или Торк Соцкет (& подударање утичница кључ)
Безбедност / наочаре наочаре
Рукавице

Корак 1:
Уклоните осигурач пумпу за гориво

Корак 2:
Покрените мотор. Дозволи да понестане горива. Поп хаубу, и оставите мотор да се охлади 20-30 минута (посебно ако сте недавно били вожње). ХПФП добити их Веома популарна!

Корак 3:
Уклони унос, или поклопац мотора у зависности од тога како ваш аутомобил опремљен.

Корак 4:
Уклони аццордиан црево из ПЦВ у усисну грану. (Плаве стрелице)
Искључите главни ПЦВ линију из ПЦВ скупштине. (Зелена стрелица)
Искључите ВАЦ / појачати славину (повећање манометар / ДВ) да омогући више простора. (Црвена стрелица)

Корак 5:
Место крпе иза вентила крваре. Будите сигурни да носите заштитне наочаре и рукавице са ове тачке о коришћењу 13мм поље кључа, одврните вентил. Неки гориво може се шиштање, а ако се то деси, само корак назад и нека притиска крваре искључен пре него што наставите.

Корак 6:
Искључите појас жице из Н276 на врху пумпе.

Корак 7:
Репозиције свој крпе иза горива линија испод пумпе. Коришћење вашег 17мм кутија кључем, олабавити навртку на десној горива линије. Слајд доле орах са пута.

Корак 8:
Коришћење М8 троструки квадрат, 8мм кутија кључ, електричне траке и неке ... да се овај мали алат (ово је најлакши начин сам пронашао до завртањ Бањо у следећем кораку).

Корак 9:
Користите алатку коју сте управо ставити заједно да уклоните вијак Бањо са леве стране линије горива. Уверите се да не падне завртањ!

Корак 10:
Користите Т30 Тк да уклони 3 пумпу за гориво завртње.

Корак 11:
Уверите се да су резервоари линије су ослобођени на дну пумпе, па га извуците из главе цилиндра.

Корак 12:
Искључите појас ожичење (сива конектор) од ниског притиска сензора (на мојој пумпи је окренути и нису доступни док пумпа је уклоњена.

Корак 13:
Покривају област коју уклоњени пумпу са чистом крпом да би се спречило загађење.

Инсталација:
Инсталација је обрнут од уклањања. Само се постарајте да ово уље О-прстен са чистом моторног уља пре него што га ставите назад на место.

Торкуе спецификације-
Т30 пумпе завртњи а: 10нм
Гориво линија орах: 25Нм
Бањо Болт: 17Нм

Узимајући то корак даље ...
Многи људи су имали горива рез питања. Многи су видели ТСБ вези са брегасте иде лоше и потребна замена. Ако сте имали проблема гориво смање, а желите да дијагнозу за себе ... то можете. Након ХПФП се уклони, можете прстом у рупу у глави и погурајте Цам следбеника напоље. Затим можете истражити сами, ако постоје било какви знаци истрошености или комаду. Из онога што могу да кажем, мој изгледа ОК.

Цам следбеник

Брегаста осовина