Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI MKV DIY & Pogosta vprašanja

(Slike z dovoljenjem oooo-A3)

Tipična disclaimer ... storite na lastno odgovornost ... blah blah
bla ...

Soooo .... Mislim, da mnogi od vas so zdaj seznanjeni s
PCV ventil na 2,0 T motor. Njena šibka točka 2. (drugi z DV)
na teh motorjih. Neuspeh zdi bolj pogosti na ocvrti (stage2) avtomobilov,
pa tudi zaloge so se avtomobili so ti ventili ne. Ko se ventil ne uspe,
boste opazili, max okrepili PSI počasi zmanjšuje (več kot CPL dni, tednov
se bo še poslabšala) in na koncu boste videli znake olja pa napihnjen
Olje izpolnite kapo. To je zato, ker je stalež PCV ventil ni v spodbudo,
in omogoča tlakom polnilnega zraka nazaj v pokrova ventila / karterja.

Torej, ljudje so se metali po različnih možnosti ... od
jo omejitve off, da teče sekundarne PCVs, da ujamejo stranski pločevink ... Ampak sem hotel
popraviti problem, pri čemer pa ohranja voznem kot PCV funkcijo. S tem
popraviti, bo ventil PCV še videli vac pred vnosom ... ampak ne bo
več videli zagon ... problem rešen!

Glavni del rešitve
je inline kontrolni ventil. Pregledov ventili so oblikovana tako, da v eno smer toka.
Ventil se uporablja v pritrditi lahko najdete tukaj: (EDIT: McMaster spremenila svoje
mestu, tako, pojdite na http://www.mcmaster.com/~~pobj in vpišite 1424T37 v iskanju
na levi strani). Sem izbral to posebno ventil za več razlogov:
1) podobno ID na zalogi opremo 2) visoko protitlak odpornost
(125psi) 3) širok temperaturni razpon (-40F - sping 200F) 4) naloži za hitro
ukrep 5) 1psi "razpoke pritisk", tako da bo motor vac enostavno pop
nazaj odprejo 6) in mehak sedež za "mehurčkov" tesen tesnilom

Tukaj
ventil:

Potrebovali boste tudi:
2 približno 1 "segmenti 3/4" ali
5/8 "OD gumijasta cev grelec
4 cevi objemke (ki bo ustrezal preko grelca
cev)

Prvi korak je, da odstranite "accordian cev" videl
tukaj:

To se lahko odstrani s pritiskom na straneh
priključki, nato pa jih vleče svoboden.

Drugič, moramo zmanjšati
majhen del iz tube za namestitev novega ventila. Boste
želijo zmanjšati bolj proti koncu kolektorja, tako da bo vaša pokrov motorja
še vedno fit. Glej tukaj:


Številka dela za to cev je: 06f103221f ... za tiste,
ki ne želijo zmanjšati svoje samo cev.

Naslednja, ki jih želite
privijte kontrolni ventil v delcev gume grelec cevi. Bodite pozorni
na "črno" na koncu kontrolni ventil ... boste želeli to Soočanje z PCV
ventil enkrat nameščena na vozilu.

Zdaj, zdrs dele accordian cevi v gumo
cevi si pritrjen na kontrolni ventil, kot so:

Ko ste everthing ujemajo ... uporabljati štiri cevi
sponke, ki zagotavljajo povezave so tesno ... dve objemke na 1 "gume
cev. (Brez pic na voljo)

Na koncu zopet novo skupščino na
avto in uživajte!

Prosimo, upoštevajte, medtem ko ni cevi objemke pojavljajo v tej sliki
(Od svojega ne moj pic) ... jaz priporočam dajanje na sponke, da se zagotovi
stvari ostati skupaj

Sem bil teče ta nastavitev na svojem avtomobilu
več mesecev brez problema Ljubezen videl, da je igla udaril 21-22psi

UPDATE

Kot lahko vidite v zgoraj
Podoba (slika ni več na voljo), obstajata dve pregledov ventili v
originalno PCV montažo. Očitno sta oba nagnjena k neuspehu. Ena napaka
bo povzročilo povečanje izgube, drugi pa ne bo ... ampak tako povzročajo preveč
Blok motorja tlak (in zaradi tega se bo razstrelil olje iz klobuka napolnjena z oljem).
Po uporabi moj popraviti, sem še vedno našel majhno količino olja, ki se napihnjen
olje cap ... ampak ker mi ni bilo več polnilnega izgubo, in milijon stvari
narediti, nisem trudim z njim. Nova OEM "G" različica ventila PCV
ima samo en pregled ventil v njem. En pregled, ventil beefier ventil
nadomešča tistega, med vnosom in valvecover. Drugi kontrolni ventil
(Med turbo in valvecover) se je preselil v cevi med turbo
in valvecover.

Torej, če ste uporabili moje popraviti, in ste
še vedno doživlja olje pa napihnjen pokrov olja polnila ... bi morali dobiti
posodobljena cev na sliki tukaj:

Nisem preizkušen to sebi, sem načrt, da takoj, ko bom lahko
dobili del. Številka dela je: 103 215A 06F

Zahvala gre
4string za PIC in info na tej cevi
w / check-ventil

25k + na moje originalno tukaj: