Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI MkV DIY & FAQ

DIY: Valentine V1 hardwire instalação

Estas instruções podem ser usados para hardwire praticamente qualquer dispositivo electrónico de reposição de modo que ele irá ligar com a ignição. A única diferença é onde você montar o dispositivo, e como você passar o fio. Ferramentas necessárias: Trim ferramenta ou chave de fenda de cabeça chata, envolto em fita isolante para proteger peças interiores chave de fenda Torx T20 [...]

DIY: definições de serviço modificando intervalo (com VAG-COM)

Para realizar a adaptação quilometragem:.. 1) Select 17-Instruments 2) Selecione Adaptação (10) em funções avançadas 3) Digite o número Adaptação Canal: 42. E selecione "Ler" 4) A janela deve ler: ". Quilometragem valor mínimo "Min e. Óleo Valor em 100 Miles 5.) O valor armazenado deve ler "50" para 5000 intervalos de 6 milhas.) Digite "100" para 10000 [...]

DIY: indicador de serviço repor (com ou sem VAG-COM)

18 de maio de 2008 Postado em 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Coelho / GTI | 1 Comentário »

Para pessoas sem acesso a VAG-COM: Veículos com display multifunções - 1) com a chave da ignição - Pressione e segure o "0.0", localizado no lado direito do painel de instrumentos.. 2.) Enquanto segura o botão de reset inserir a chave e voltar para a posição "auxiliar". Espere para "Serviço de agora!" Mensagem para [...]

DIY: ficha de exclusão traseiro limpador

24 de abril de 2008 Postado em Coelho / GTI | 3 Comments »

DIY limpador traseiro excluir Ferramentas necessárias: 3/8 soquete Chave 2 "de extensão (opcional) 10 milímetros 13 milímetros tomada de tomada de Phillips chave de fenda alicate de ponta de agulha PB Blaster toalha / pano de limpeza fornece solução: laços de silicone Limpar zip (opcional) 1" tapar o buraco de nylon ( Comprar no Lowe. sobre pacote, diz Hillman feita por um "buraco nylon liga preta. vem em quantidade de 2 [...]

DIY: $ 25 correção PCV

19 de abril de 2008 Postado em 2.0T FSI | No Comments »

(Fotos cortesia de OOOO-A3) renúncia típica ... fazer a seu próprio risco ... blá blá blá ... Soooo .... Acho que muitos de vocês já estão familiarizados com a válvula PCV no motor 2.0T. Seu ponto fraco o segundo (segundo o DV) sobre estes motores. O fracasso parece ser mais comum em lascados (stage2) carros, mas mesmo estoque [...]

DIY: abril downpipe instalação

18 de abril de 2008 Postado em 2.0T FSI | 2 Comments »

Ferramentas e materiais: PB Blaster (ou graxa penetrante outra) chave do sensor de oxigénio 1/2 "chave de caixa da unidade 3/8" unidade de tomada de chave soquete 16mm ou 16 milímetros wratcheting chave de caixa 16 milímetros de profundidade 13 milímetros 15 milímetros tomada de tomada de 17 milímetros 17 milímetros tomada de caixa chave de fenda torx T20 (para remover a tampa do motor) Jack jackstands NOTA calços das rodas: Os primeiros passos são [...]

DIY: tampa do motor removendo estoque (2.0T)

17 de abril de 2008 Postado em 2.0T FSI | 1 Comentário »

Ferramentas necessárias: chave de fenda T20 torx Passo 1: Desligue o fio do sensor MAF, dobrá-lo de lado. Passo 2: Solte os dois clips de metal que prendem o cano de entrada de turbo no alojamento do MAF. Passo 3: Puxe a entrada de turbo livre da habitação MAF. Passo 4: Desparafuse os dois parafusos T20 na entrada de ar. Passo 5: [...]

DIY: verificar a sua revisão cam, A ou B

17 de abril de 2008 Postado em 2.0T FSI | 4 Comments »

(Fotos cortesia de NoRegrets78 e syntrix) Ferramentas necessárias: T30 bit torx 1/4 "chave de soquete unidade 3" 1/4 "drive soquete extensão Passo Rags 1: Localize a bomba vac. Seu lado do motorista do automóvel, realizada em 3 parafusos pretos ... e tem uma mangueira grande vac conectado a ele. Passo 2: Retire a torx 3 [...]

DIY: sangramento de fluido de freio / mudar

Abril 16, 2008 Publicado em Jetta / GLI e Coelho / GTI | No Comments »

O líquido de freio é cáustico e geralmente perigoso para sua saúde. Desgaste de borracha / vinil / sintético luvas que são resistentes a produtos químicos durante o trabalho com fluido de freio. Veja aqui MSDS Ferramentas e Suprimentos: Motive Pressue Bleeder (opcional, se você não tiver isso, você vai precisar de um amigo para bombear os pedais para você - GermanAutoParts) 1.5L de fluido de freio adequada (eu [...]

DIY: filtro de combustível em mudança

15 abr 2008 Publicado em Jetta / GLI e Coelho / GTI | 6 Comentários »

AVISO: O sistema de combustível está sob pressão. É sempre uma boa idéia usar óculos e luvas para evitar o envenenamento do sangue ou ferimentos. Tome todas as precauções óbvio ... não fumar, não funcionam perto de quaisquer fontes de ignição, etc ferramentas e suprimentos: Combustível Filtro de OEM (p / n 1K0 201 051 C) chave de fenda Phillips chave de fenda grande (opcional) Borracha / vinil [.. .]