Tudo que você nunca quis saber sobre como trabalhar no seu VW MkV.

Arquivo da Categoria '2 0,5 L '

DIY: Substituição de buchas dianteiras mais baixas do braço de controle

Sexta-feira, 26 de fevereiro de 2010 Publicado em 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI e Coelho / GTI | 10 Comments »

Ferramentas: Jack jackstands 16 milímetros 18 milímetros tomada de tomada de 10 milímetros tomada de caixa de 10 milímetros chave Chave inglesa Hammer Drill Vice-1/4 "Broca graxa Chassis pouco (se as buchas novas não vêm com qualquer) Passo 1: Quebre as nozes frente lug solto (é só pegar deles começou) Passo 2: Jack-se a extremidade dianteira do carro e seguro ...

DIY: buchas turno substituição do suporte

Quarta-feira, 3 de junho, 2009 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI e Coelho / GTI | No Comments »

Ferramentas: Chave inglesa de 10 milímetros 13 milímetros tomada de soquete torx T25 cabeça chata fenda Passo 1: Remover o consumo (e / ou tampa do motor, dependendo de como o automóvel estiver equipado). Passo 2: Remova a bateria. Desligue o terminal negativo, positivo. Em seguida, retire o parafuso 13mm e prender segurando bateria no lugar. ...

FYI: Actualizei a lista de óleo aprovado

Quinta-feira, 23 de abril de 2009 Publicado em 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI e Coelho / GTI | No Comments »

Veja aqui: http://www.audiusa.com/etc/medialib/cms4imp/audi2/aoa/company/aoa-specific.Par.0023.File.pdf

FYI: Especificações de alinhamento (EUA e Euro)

Quinta-feira, 02 de abril de 2009 Publicado em 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI e Coelho / GTI | No Comments »

Front, EUA: Camber: '+ / - 30' -30 Toe Out (em bloqueio esquerda e direita): 1deg 38 'Caster: 7deg 34' Altura Ride: 382 milímetros + / - Frente 7mm, Euro: Camber: -44 '+ / - 30 'Toe Out (em bloqueio esquerda e direita): 1deg 22' Caster: 7deg altura de passeio 47: 360 + / - Traseira 7mm, EUA: Camber: 1deg 20 'traseiro, ...

DIY: definições de serviço modificando intervalo (com VAG-COM)

Domingo, 18 de maio de 2008 Publicado em 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI e Coelho / GTI | No Comments »

Para realizar a adaptação quilometragem:.. 1) Select 17-Instruments 2) Selecione Adaptação (10) em funções avançadas 3) Digite o número Adaptação Canal: 42. E selecione "Ler" 4) A janela deve ler: ". Quilometragem valor mínimo "Min e. Óleo Valor em 100 Miles 5.) O valor armazenado deve ler ...

DIY: indicador de serviço repor (com ou sem VAG-COM)

Domingo, 18 de maio, 2008 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Coelho / GTI | 1 Comentário »

Para pessoas sem acesso a VAG-COM: Veículos com display multifunções - 1) com a chave da ignição - Pressione e segure o "0.0", localizado no lado direito do painel de instrumentos.. 2.) Enquanto segura o botão de reset inserir a chave ...

DIY: velas de ignição em mudança e pacotes de bobina

Sexta-feira, abril 11, 2008 Postado em 2.0T FSI , 2.5L | 9 Comments »

Ferramentas e materiais necessários: 3/8 "chave de torque de acionamento 3/8" chave da unidade tomada de 6 "3/8" unidade soquete de extensão das velas soquete alicate de ponta fina antiseize 4 velas novas (ECS Tuning) 4 novo OEM coilpacks (ECS Sintonia ) Passo 1: Remova a tampa do motor. Passo 2: Desconecte a fiação dos coilpacks. Passo 3: ...

DIY: mudança de fluido manual de transmissão

Terca-feira, abril 1, 2008 Posted in 2.0T FSI , 2.5L | 12 Comments »

Ferramentas / itens necessários: 2x Jack Jack se os calços das rodas 2.3L de óleo de engrenagem (eu usei engrenagem Motul 300) Transmissão bandeja de drenagem preencher funil T20 chave de fenda 3/8 "unidade de tomada de chave 17 milímetros tomada chave bit transmissão especial (www.germanautoparts.com) Devido a minha entrada e outras coisas no caminho, eu adicionei uma pequena extensão para ...