Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI MkV DIY e FAQ

Ferramentas e materiais:
PB Blaster (ou graxa penetrante outro)
Chave de sensor de oxigênio
1/2 "chave de caixa da unidade
3/8 "chave de caixa da unidade
Soquete 16mm ou 16 milímetros chave wratcheting
Tomada de profunda 16 milímetros
13 milímetros tomada
15 milímetros tomada
Tomada de 17 milímetros
Chave de caixa de 17 milímetros
T20 chave de fenda torx (para remover a tampa do motor)
Tomada
Jackstands
Calços

NOTA: Os primeiros passos são mais fácil de fazer se o motor ainda estiver quente. O sensor de oxigênio e nozes downpipe são muito menos propensos a ser apreendidos quando estão quentes. Isso pode ser feito quando o motor está frio, mas pode ser significativamente mais difícil. Ao trabalhar em um motor quente, usar luvas e prestar atenção ao que você tocar em superfícies.

Passo 1: Remova a tampa do motor / admissão, reserve.

Passo 2: Aplique uma quantidade generosa de graxa penetrante sobre as quatro porcas que prendem o tubo de queda para o turbo.

Passo 3: Localize e desconecte o fio do sensor de O2. Unclip-lo do firewall para o seu dangling livre (não deixe o conector de plástico atingiu o escapamento quente!)

Passo 4: Deslize a chave de sensor de oxigênio ao longo do fio. Utilizando uma chave soquete com O2 chave sensor, retire o sensor de O2. Ponha de lado (tome cuidado, pode estar muito quente!)

Passo 5: Remover as porcas downpipe superiores. Use a chave wratcheting 16mm, ou uma chave soquete de 16 milímetros mais regular para acessar a porca traseira (seta azul). A porca da frente é um (seta vermelha) pouco complicado e você não pode vê-lo de cima. Se você usa um soquete de 16 milímetros de profundidade em sua chave de soquete, você deve ser capaz de removê-lo de cima, sem muita dificuldade.

Passo 6: Calce as rodas traseiras, e tomada a frente ... segura sobre cepos. Você quer começar a extremidade dianteira se bastante elevado, já que você estará rastejando sob 2/3rds do carro para instalar o escape.

Passo 7: Obter debaixo do carro, e olhar para o lado traseiro do motor. Remova os dois parafusos 16mm, e remover escudo térmico do eixo. Reserve.

Passo 8: Remova as porcas inferiores downpipe. Ambos podem ser alcançadas usando soquete 16 milímetros regular ou chave wratcheting 16mm.

Passo 9: Localize o sensor de O2 traseira, logo atrás do gato estoque. Usando O2 chave sensor, desenroscar a partir do tubo de queda e asa let (tome cuidado, pode ser quente!)

Passo 10: Atrás do gato (perto do sensor de O2), você vai encontrar essa cinta moldura realizada em com 4 porcas de 13mm. Soltar as porcas, retire a chave e reserve.

Passo 11: No final parte de trás do downpipe, localize a braçadeira de OEM. Solte os dois 15mm porcas no lado de cima, em seguida, deslize o grampo para cima do tubo de queda de estoque. Neste ponto, a extremidade traseira da downpipe estoque será caídas e você pode colocá-la na chave de chassi traseiro.

Passo 12: Tempo para remover a última montagem segurando o downpipe no lugar. Esteja pronto para se mudar um pouco! Remova os 2 parafusos 13mm que prendem a montagem downpipe ao subchassi.

Passo 13: Deslize a extremidade de topo da downpipe em direção ao lado de drivers de o carro, e ao largo da studs de escape. Becareful para não perder o metal junta inbetween o downpipe e turbo!

Passo 14: Trabalhar o escape fora do turbo e fora de debaixo do carro.

Passo 15: Retire a montagem de tubo de queda a partir do downpipe OEM. Adicione um pouco de graxa, em seguida, puxe.

Passo 16: Coloque a abril downpipe de montagem para a montagem OEM downpipe.

Passo 17: Comece com este primeiro pedaço. Deslize-o para o turbo (certificando-se a junta ainda está lá), em seguida, instalar as 4 porcas. Aperte-os todos.

Passo 18: Deslize o engate / adaptador eo menor braçadeira para o estoque seção gato de volta. Você precisa deslizá-lo sobre até onde vai se encaixar agora.

Passo 19: grampo de corrediça uma grande, sobre a a extremidade traseira da seção de gato, e o grampo de outro grande, sobre a o front-end da seção de gato.

Passo 20: Instale a seção gato ... inseri-lo no adaptador / engate no primeiro gato de volta ... em seguida, deslize-o sobre o tubo dobrado você já montada para o turbo. Coisas deslizar até a parte dianteira ea parte traseira do tubo de parecer que eles estão selando.

Passo 21: Instale o tubo de queda para subframe montagem. Aperte os dois parafusos 13mm que prendem ela ao subchassi, mas deixar o parafuso de 17 milímetros segurando o escape solto por agora.

Passo 22: Posição e aperte os 3 grampos. Verifique se os parafusos de aperto não vai acertar alguma coisa em torno deles, se o escape se move um pouco.

Passo 23: Utilizando o soquete 17mm e chave de boca 17mm, aperte o parafuso que prende o tubo de queda para a montagem OEM.

Passo 24: Re-instalar o sensor de O2 traseira.

Passo 25: Re-instalar o brace quadro usando as 4 porcas de 13mm.

Passo 26: Abaixe o carro fora dos jackstands, remova os calços das rodas.

Passo 27: Re-instalar o sensor de O2 frente. Dane-se em primeiro lugar ... então cortar o fio de volta para o firewall ... e re-ligar.

Etapa 28: Re-install tampa do motor / consumo

Passo 29: conduzir e divirta-se!