Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI MkV DIY i FAQ

DIY: Valentine V1 kończenia połączeń zainstalować

Instrukcje te mogą być wykorzystywane do kończenia połączeń prawie każdej części zamiennych urządzeń elektronicznych tak, że włącza się z zapłonem. Jedyną różnicą jest to, gdzie zamontować urządzenie i jak uruchomić drutu. Potrzebne narzędzia: Narzędzie Trim-lub-płaskiego śrubokręta, owinięte w taśmę do ochrony wewnętrznej części T20 torx śrubokręt [...]

DIY: modyfikowanie ustawień przedział usługi (z VAG-COM)

Aby wykonać adaptację przebieg:... 1) Wybierz 17-Instruments 2) Wybierz Adaptacja (10) w zaawansowane funkcje 3) Wpisz numer kanału adaptacji: 42 i wybierz "Read" 4) W oknie powinien brzmieć: ". Minimalny przebieg wartości "i min. Olej wartości 100 Miles 5). Przechowywane wartości powinien przeczytać "50" dla 5000 mile odstępach 6). Wprowadź "100" 10000 [...]

DIY: resetowanie wskaźnikiem (z lub bez VAG-COM)

18 maja 2008 Opublikowany w 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Rabbit / GTI | 1 Komentarz »

Dla osób bez dostępu do VAG-COM:. Pojazdy z wyświetlaczem wielofunkcyjne - 1) Za pomocą przycisku ze stacyjki - Nacisnąć i przytrzymać przycisk "0.0", znajduje się po prawej stronie tablicy przyrządów. 2). Trzymając przycisk reset włożyć klucz i obrócić go na "Akcesoria" pozycji. Poczekaj na "Service teraz!" Wiadomość do [...]

DIY: tył wtyczki usuwać wycieraczki

24 kwietnia 2008 Opublikowany w Rabbit / GTI | 2 Komentarze »

DIY tylnej wycieraczki usuwać Narzędzia potrzebne: 3 / 8 klucz nasadowy 2 "rozszerzenia (opcjonalne) 10mm gniazdo 13mm gniazdo krzyżakowy wkrętak szczypce Igła nos PB blaster ręczniki / szmaty czyszczące rozwiązanie: Clear więzi zip silikonu (opcjonalnie) 1" nylon zaślepka ( zakupu w Lowe. na opakowaniu mówi przez Hillman 1 "otwór wtyczki czarny nylon. przychodzi w ilości 2 [...]

DIY: $ 25 fix PCV

19 kwietnia 2008 Opublikowany w 2.0T FSI | No Comments »

(Dzięki uprzejmości zdjęcia OOOO-A3) zrzeczenie Typowe ... nie na własne ryzyko ... bla bla bla ... Baaaaardzo .... Myślę, że wielu z was zapoznał się z zaworu PCV na 2.0T silnika. Jej drugi słaby punkt (drugi do DV) na tych silników. Porażka wydaje się bardziej powszechne na rozdrobnione (stage2) samochody, ale nawet czas [...]

DIY: APR spustowej instalacji

18 kwietnia 2008 Opublikowany w 2.0T FSI | 2 Komentarze »

Narzędzia i materiały: PB Blaster (lub inne penetrujące smary) czujnik tlenu klucz 1 / 2 "klucz nasadowy dysk 3 / 8" klucz nasadowy dysku 16mm lub 16mm gniazdo klucza wratcheting 16mm głębokie gniazdo 13mm gniazdo 15mm gniazdo 17mm gniazdo 17mm pole klucz torx T20 śrubokręt (do usuwania pokrywy silnika) Jack Jackstands koła kliny UWAGA: Pierwsze kroki [...]

DIY: usuwanie pokrywy silnika ręki (2.0T)

17 kwietnia 2008 Opublikowany w 2.0T FSI | 1 Komentarz »

Wymagane narzędzia: śrubokręt Torx T20 Krok 1: Odłącz przewód czujnika MAF, włóż ją na bok. Krok 2: Odpiąć dwoma klipsami trzymając turbo rury wlotowej na obudowie MAF. Krok 3: Wyciągnąć turbo wlot bez obudowy MAF. Krok 4: Odkręcić dwie śruby T20 na wlocie powietrza. Krok 5: [...]

DIY: sprawdzenie wersji cam, A lub B

17 kwietnia 2008 Opublikowany w 2.0T FSI | 4 Komentarze »

(Dzięki uprzejmości Zdjęcia NoRegrets78 i syntrix) Potrzebne narzędzia: Bit Torx T30 1 / 4 "klucz nasadowy dysku 3" 1 / 4 "Rags rozszerzenie gniazda napędu Krok 1: Znajdź vac pompy. Jej na stronie kierowcy silnika, które odbyło się 3 czarne wkręty ... i jeden duży vac wąż do niego podłączony. Krok 2: Usunięcie 3 torx [...]

DIY: krwawienie płyn hamulcowy / zmiany

16 kwietnia 2008 Opublikowany w Jetta / GLI , Rabbit / GTI | No Comments »

Płyn hamulcowy jest żrący i ogólne zagrożenie dla zdrowia. Nosić gumy / winylu / rękawice syntetyczne, które są odporne na chemikalia podczas pracy z płynu hamulcowego. Zobacz wykaz danych o narzędzia i materiały: Motive Pressue Bleeder (fakultatywny, jeżeli nie masz to musisz znajomego do pompy pedały dla Ciebie - GermanAutoParts) 1.5L odpowiedniego płynu hamulcowego (I [...]

DIY: zmiany filtra paliwa

15 kwietnia 2008 Opublikowany w Jetta / GLI , Rabbit / GTI | 6 Komentarze »

OSTRZEŻENIE: Układ paliwowy jest pod ciśnieniem. To jest zawsze dobrym pomysłem jest używanie okularów ochronnych i rękawic, aby zapobiec zatruciu krwi lub urazu. Podjęcia wszelkich środków ostrożności ... oczywiste, nie palić, nie działają w pobliżu źródeł zapłonu, itp. Narzędzia i materiały: OEM Filtr paliwa (p / n 1K0 201 051 C) śrubokręt krzyżakowy duży śrubokręt płaski (opcjonalnie) Guma / winylu [.. .]