Wszystko nigdy nie chciałeś wiedzieć o pracy na MKV VW.

DIY: Valentine V1 Hardwire install

20 maja 2008 Opublikowany w Jetta / GLI i Rabbit / GTI | DLA 3 Komentarze »

Instrukcje te mogą być wykorzystane do przewodowych prawie żadnych rynku wtórnym urządzenia elektronicznego tak, że włącza się ze stacyjki. Jedyną różnicą jest to, gdzie zamontować urządzenie i jak uruchomić drutu. Potrzebne narzędzia: Trim narzędzie-lub-płaski śrubokręt owinięty taśmą izolacyjną w celu ochrony wewnętrznych części T20 torx śrubokręt [...]

DIY: modyfikujących ustawienia interwałów usług (z VAG-COM)

18 maja 2008 Opublikowany w 2.0t FSI i 2.5L i Jetta / GLI i Rabbit / GTI | DLA No Comments »

Aby wykonać adaptację Przebieg:.. 1) Wybierz 17-Instruments 2) Wybierz Adaptacja (10) W zaawansowanych funkcji 3) Wprowadź numer kanału adaptacji:. 42 i wybierz "Read" 4) okno powinno być: ". Minimalna wartość przebieg "i min. Olej wartość w 100 mil 5). Przechowywane wartość powinien przeczytać "50" za 5000 mili 6). Wprowadź "100" na 10000 [...]

DIY: resetowanie wskaźnik serwisowy (z lub bez VAG-COM)

18 maja 2008 Opublikowany w 2.0t FSI i 2.5L i Jetta / GLI i Rabbit / GTI | 1 Komentarz »

Dla osób bez dostępu do VAG-COM: Pojazdy z wyświetlaczem wielofunkcyjny - 1) z kluczem ze stacyjki - Nacisnąć i przytrzymać "0.0", znajdujący się z prawej strony tablicy zegarów. R. 2). Przytrzymując przycisk reset włożyć klucz i obrócić do "Akcesoria" pozycji. Czekać na "Służby teraz!" Wiadomość do [...]

DIY: Tylny wtyczka delete wycieraczka

24 kwietnia 2008 Opublikowany w Rabbit / GTI | W 3 Comments »

DIY tylna wycieraczka usunąć Narzędzia Potrzebne: 3/8 klucz nasadowy 2 "rozszerzenia (opcjonalne) 10mm gniazdo 13mm gniazdo Phillips wkrętak Igła Szczypce PB blaster Ręcznik / szmata materiałów czyszczących rozwiązanie: Clear więzi zip silikonowe (opcjonalnie) 1" nylon wtykowe otwór ( kupić w Lowe'a. na opakowaniu mówi przez Hillman 1 "dziura nylon podłącza czarny. jest w ilości 2 [...]

DIY: 25 dolarów fix PCV

19 kwietnia 2008 Opublikowany w 2.0t FSI | DLA No Comments »

(Dzięki uprzejmości zdjęcia z OOOO-A3) zrzeczenie Typowy ... robić na własne ryzyko ... bla bla bla ... Soooo .... Myślę, że wielu z was teraz zapoznać się z zaworu PCV na 2.0t silnika. Jej drugi słaby punkt (sekunda do DV) na tych silnikach. Porażka wydaje się bardziej powszechne na rozdrobnione (stage2) samochodów, ale nawet fotografii [...]

DIY: kwietnia downpipe install

18 kwietnia 2008 Opublikowany w 2.0t FSI siê | 2 Komentarze »

Narzędzia i materiały: PB Blaster (lub inny penetrujący smar) Klucz Czujnik tlenu 1/2 "klucz nasadowy Napęd 3/8" klucz nasadowy 16mm Napęd gniazdo lub 16mm klucz wratcheting 16mm głębokie gniazdo 13mm gniazdo 15mm gniazdo 17mm gniazdo 17mm klucz skrzynka T20 torx śrubokręt (do usuwania pokrywę silnika) Jack Jackstands Wheel kliny Uwaga: Pierwsze kilka kroków są [...]

DIY: usuwanie pokrywa silnika domowy (2.0T)

17 kwietnia 2008 Opublikowany w 2.0t FSI | DLA 1 Komentarz »

Potrzebne narzędzia: śrubokręt Torx T20 Krok 1: Odłącz przewód czujnika MAF, schować ją na bok. Krok 2: Odpiąć dwa klipy metalowe mocujące turbo rura wlotowa na obudowie MAF. Krok 3: Wyciągnąć turbo wlot wolny od obudowy MAF. Krok 4: Należy odkręcić dwie śruby na T20 wlotu powietrza. Krok 5: [...]

DIY: sprawdzanie rewizji cam, A lub B

17 kwietnia 2008 Opublikowany w 2.0t FSI siê | 4 Komentarze »

(Dzięki uprzejmości Zdjęcia NoRegrets78 i syntrix) Potrzebne narzędzia: T30 Bit Torx 1/4 "klucz nasadowy napędu 3" 1/4 "Rags gniazdo jazdy przedłużenie Krok 1: Zlokalizuj VAC pompy. Jej na stronie kierowcy silnika, w dniach 3 czarnych śrub ... i jeden duży VAC wąż z nim związane. Krok 2: Usunięcie 3 TORX [...]

DIY: krwawienie płyn hamulcowy / zmienić

16 kwietnia 2008 Opublikowany w Jetta / GLI i Rabbit / GTI | DLA No Comments »

Płyn hamulcowy jest żrący i generalnie niebezpieczne dla zdrowia. Noś gumowe / winylu / syntetyczny rękawiczki, które są odporne chemiczne podczas pracy z płynem hamulcowym. Zobacz MSDS tu narzędzia i systemy: Motive Pressue odpowietrzający (opcjonalnie, jeśli nie masz to musisz znajomego do pompowania pedały dla Ciebie - GermanAutoParts) 1.5L z odpowiednim płynem hamulcowym w I [...]

DIY: Wymiana filtra paliwa

15 kwietnia 2008 Opublikowany w Jetta / GLI i Rabbit / GTI | DLA Komentarzy: 6 »

OSTRZEŻENIE: Układ paliwowy jest pod ciśnieniem. Jest to zawsze dobry pomysł, aby używać okulary i rękawice ochronne, aby zapobiec zatruciu krwi lub obrażenia. Podjęcia wszelkich oczywistych środków ostrożności ... Zakaz palenia, nie działają w pobliżu źródeł zapłonu, itp. narzędzia i materiały: OEM Filtr paliwa (P / N 1K0 201 051 C) śrubokręt krzyżakowy Duży śrubokręt płaski (opcjonalnie) Guma / winylu [.. .]