DIY: Wymiana przednie dolne tuleje wahacza
Piątek, 26 lutego 2010 Wysłany w 2.0t FSI i 2.5L i Jetta / GLI i Rabbit / GTI | DLA 10 komentarzy »Narzędzia: Jack Jackstands 16mm gniazdo 18mm Socket 10mm pole klucza nasadowego 10mm klucz Vice Hammer Drill 1/4 "Wiertło smaru Podwozie (jeśli nowe tuleje nie posiadają w ogóle) Krok 1: Break przednie dodatkowych uchwytów orzechów luzem (po prostu im rozpoczął) Krok 2: Jack up przodu samochodu i bezpiecznego ...
DIY: wymiana tylnego czujnika O2
Wtorek, 16 lutego 2010 Wysłany w 2.0t FSI i Jetta / GLI i Rabbit / GTI | W No Comments »Narzędzia: Jack Jack stojaki PB Blaster (lub inny penetrujący smar) Antiseize (upewnij się, że jest "bezpieczny czujnik") wtyczka wątek Spark chaser 22mm pole Klucz-lub-22mm offset O2 sensor klucz Klucz nasadowy 10mm gniazdo T25 torx Po pierwsze, upewnij się, że mieć odpowiedni czujnik O2. Jeśli masz ...
DIY: Wymiana tuleje wspornika shift
Środa, 03 czerwca 2009 Wysłany w 2.0t FSI i 2.5L i Jetta / GLI i Rabbit / GTI | W No Comments »Narzędzia: Klucz nasadowy 10mm gniazdo 13mm gniazdo T25 torx płaskiego śrubokręta Krok 1: Usuń spożycie (i / lub pokrywa silnika w zależności od tego, jak samochód jest wyposażony). Krok 2: Usuń baterię. Odłączyć biegun ujemny, a następnie pozytywne. Następnie usunąć śrubę 13mm i zacisk trzyma bateria w miejscu. ...
FYI: Aktualizacja zatwierdzony wykaz oleju
Czwartek, 23 kwietnia 2009 Wysłany w 2.0t FSI i 2.5L i Jetta / GLI i Rabbit / GTI | DLA No Comments »Zobacz tutaj: http://www.audiusa.com/etc/medialib/cms4imp/audi2/aoa/company/aoa-specific.Par.0023.File.pdf
FYI: Specyfikacje Alignment (USA i Euro)
Czwartek, 02 kwietnia 2009 Wysłany w 2.0t FSI i 2.5L i Jetta / GLI i Rabbit / GTI | DLA No Comments »Recepcja, US: Camber: -30 '+ / - 30' Toe Out (na zamek lewy i prawy): 1deg 38 'Caster: 7deg 34' prześwit: 382mm + / - 7 mm z przodu, Euro: Camber: -44 '+ / - 30 'Toe Out (na zamek lewy i prawy): 1deg 22' Caster: 7deg 47 Wysokość jazdy: 360 + / - 7mm tył, US: Camber: 1deg 20 'tył, ...
DIY: Wymiana transmisji Side Góra
Środa, 18 marca 2009 Wysłany w 2.0t FSI i Jetta / GLI i Rabbit / GTI | DLA No Comments »Narzędzia: 10mm 13mm 16mm gniazdo gniazdo gniazdo 18mm Socket Klucze kawałek jackstands jack z 2x4 Krok 1: Jeśli masz aftermarket spożycie może trzeba go usunąć. Krok 2: Użyj 10mm gniazdo i odłączyć akumulator, biegun ujemny pierwszy. Krok 3: Używaj 13mm gniazda i usunąć ...
DIY: Wymiana stronie silnika Góra
Środa, 04 marca 2009 Wysłany w 2.0t FSI i Jetta / GLI i Rabbit / GTI | DLA 8 Komentarze »Narzędzia: Jack Jackstands bloku drewna Breaker Bar 10mm z gniazdem 13mm z gniazdem 16mm gniazd rozszerzeń 18mm kluczem nasadowym Socket T25 Wkrętak torx Krok 1: Usuń 10mm śrubę, która posiada spryskiwaczy szyjkę. Krok 2: Wyciągnąć wiązkę przewodów od chłodziwa OZE. Krok 3: Usuń śruby Torx T25 2 trzyma ...
DIY: modyfikujących ustawienia interwałów usług (z VAG-COM)
Niedziela, 18 maja 2008 Wysłany w 2.0t FSI i 2.5L i Jetta / GLI i Rabbit / GTI | DLA No Comments »Aby wykonać adaptację Przebieg:.. 1) Wybierz 17-Instruments 2) Wybierz Adaptacja (10) W zaawansowanych funkcji 3) Wprowadź numer kanału adaptacji:. 42 i wybierz "Read" 4) okno powinno być: ". Minimalna wartość przebieg "i min. Olej wartość w 100 mil 5). Przechowywane wartość powinna czytać ...
DIY: resetowanie wskaźnik serwisowy (z lub bez VAG-COM)
Niedziela, 18 maja 2008 Wysłany w 2.0t FSI i 2.5L i Jetta / GLI i Rabbit / GTI | 1 Komentarz »Dla osób bez dostępu do VAG-COM: Pojazdy z wyświetlaczem wielofunkcyjny - 1) z kluczem ze stacyjki - Nacisnąć i przytrzymać "0.0", znajdujący się z prawej strony tablicy zegarów. R. 2). Przytrzymując przycisk reset włożyć klucz ...
DIY: 25 dolarów fix PCV
Sobota, 19 kwietnia 2008 Wysłany w 2.0t FSI siê | No Comments »(Dzięki uprzejmości zdjęcia z Oooo-A3) Typowe zastrzeżenie ... zrobić na własne ryzyko ... bla bla bla ... Soooo .... Myślę, że wielu z was teraz zapoznać się z zaworu PCV na 2.0t silnika. Jej drugi słaby punkt (sekunda do DV) na tych silnikach. Porażka ...
