Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI MKV DIY & FAQ

Verktøy og utstyr:
PB Blaster (eller annen penetrerende fett)
Oxygen sensor skiftenøkkel
1/2 "drive pipenøkkel
3/8 "drive pipenøkkel
16mm stikkontakt eller 16mm wratcheting skiftenøkkel
16mm dyp socket
13mm socket
15mm socket
17mm socket
17mm fastnøkkel
T20 Torx skrutrekker (for å fjerne motordeksel)
Jack
Jackstands
Hjulklosser

MERK: De første skritt er lettere å gjøre hvis motoren er varm. Den oksygen sensor og nedløpsrør nøtter er mye mindre sannsynlig å bli beslaglagt når de er varme. Det kan gjøres når motoren er kald, men det kan være betydelig vanskeligere. Når man arbeider på en varm motor, hansker og ta hensyn til hva flater du berører.

Trinn 1: Fjern motordeksel / inntak, satt til side.

Trinn 2: Spray rikelig med gjennomtrengende fett på de fire mutterne som holder nedløpsrøret til turbo.

Trinn 3: Finn og koble fra O2 sensoren wire. Løsne den fra brannmuren slik den dinglende gratis (ikke la plasten kontakten traff hot eksos!)

Trinn 4: Skyv oksygen sensor skiftenøkkelen over ledningen. Bruk pipenøkkel med O2 sensor skiftenøkkel, fjerne O2 sensoren. Sett til side (becareful, kan være veldig varmt!)

Trinn 5: Fjern de øvre nedløpsrør nøtter. Bruk 16mm wratcheting fastnøkkel eller skiftenøkkel pluss vanlig 16mm socket å få tilgang til bakre mutteren (blå pil). Fronten mutter er litt vanskelig (rød pil) og du kan ikke se det ovenfra. Hvis du bruker en 16mm dyp kontakten på pipenøkkel, bør du være i stand til å fjerne den ovenfra uten for mye trøbbel.

Trinn 6: Chock bakhjulene, og jekke opp fronten ... sikker på jack står. Du ønsker å få fronten ganske høyt opp, siden du skal krype under 2/3rds av bilen for å installere eksos.

Steg 7: Hent under bilen, og se på baksiden av motoren. Ta to 16mm bolter, og fjerne aksel varmeskjold. Sett til side.

Steg 8: Fjern lavere nedløpsrør nøtter. Begge kan nås med vanlig 16mm socket eller 16mm wratcheting skiftenøkkel.

Steg 9: Plasser bakre O2 sensoren like bak aksjen katten. Bruke O2 sensor fastnøkkel, skru fra nedløpsrøret og la taket (becareful, kan være varm!)

Steg 10: Bak katt (nær O2 sensor) vil du finne denne rammen spenne holdt på med 4 13mm muttere. Skru mutrene, fjerne seler og sett til side.

Steg 11: Bakerst slutten av nedløpsrøret, finn OEM klemmen. Løsne de to 15mm mutterne på oversiden, og skyv klemmen opp på lager nedløpsrøret. På dette punktet bakenden av bestanden nedløpsrøret vil bli hengende og du kan hvile den på bakre rammen brace.

Trinn 12: På tide å fjerne den siste mount holder nedløpsrøret på plass. Vær klar for det å skifte litt! Fjern de 2 13mm boltene som holder nedløpsrøret festet til underramme.

Steg 13: Skyv den øverste enden av nedløpsrøret mot førersiden av bilen, og av eksos stenderne. Becareful ikke å miste metallet pakningen innimellom nedløpsrøret og turbo!

Steg 14: Arbeid eksosen av turbo og ut fra under bilen.

Steg 15: Ta av nedløpsrøret mount fra OEM nedløpsrøret. Legg litt fett, og trekk.

Trinn 16: Fest april nedløpsrøret festet til OEM nedløpsrøret mount.

Trinn 17: Start med dette stykket først. Skyv den inn på turbo (gjør at pakningen er der fortsatt), og deretter installere 4 muttere. Stram dem opp.

Steg 18: Skyv Coupler / adapter og mindre klemme på lager cat-ryggdelen. Du må skyve den på så langt det vil passe for nå.

Steg 19: Slide en stor klemme på den bakre enden av katt delen, og den andre store klemmen på fronten av katten delen.

Trinn 20: Installere katten delen ... sette det inn i adapteren / coupler på cat-bak første ... skyv den over bøyd røret du allerede montert på turbo. Slide ting rundt til både foran og bak enden av røret ser ut som de limer seg.

Trinn 21: Monter nedløpsrør til underramme mount. Stram de to 13mm boltene som holder den til underramme, men la 17mm bolten som holder eksos løs for nå.

Steg 22: Posisjon og stram de 3 klemmene. Pass klammerskruene ikke kommer til å treffe noe rundt dem hvis eksosen beveger seg rundt litt.

Steg 23: Bruke 17mm kontakten og 17mm fastnøkkel, skru bolten som fester nedløpsrøret til OEM mount.

Steg 24: Re-installere den bakre O2 sensoren.

Steg 25: Re-installere rammen seler med 4 13mm muttere.

Steg 26: Senk bilen av de jackstands, fjerne bremseklosser.

Steg 27: Re-installere foran O2 sensoren. Skru den på plass først ... så klippe ledningen tilbake på brannmuren ... og koble.

Steg 28: Re-install motordeksel / inntak

Steg 29: Kjør og nyt!