Semua yang anda tidak mahu tahu tentang bekerja pada VW mkv anda.

DIY: minyak perubahan (tanpa alat longkang OEM)

11 april, 2008 Posted in 2.0T FSI , Jetta / Gli , Arnab / GTI | 11 Comments »

Alat dan Bekalan: OEM minyak penapis (atas dalam gambar) p / n 06D 115 562 Kualiti minyak pilihan anda (periksa jika atas VW meluluskan senarai) baru tembaga musnah mesin basuh untuk parit plag 19mm 36mm soket soket (atau perengkuh boleh laras) soket perengkuh T20 hidung pemutar skru jarum tang minyak longkang dulang / corong kain atau tuala kertas jek [...]

DIY: Palam berubah dan pek gegelung

11 april, 2008 Posted in 2.0T FSI , 2.5L | 9 Comments »

Alat dan Bekalan yang diperlukan: 3/8 "perengkuh kilas memandu 3/8" kempen perengkuh soket 6 "3/8" kempen soket extension palam pencucuh soket tang hidung jarum antiseize 4 Palam baru (ECS Tuning) 4 baru OEM coilpacks (ECS Tuning ) Langkah 1: Keluarkan penutup enjin anda. Langkah 2: Putuskan abah-abah pendawaian dari coilpacks. Langkah 3: Dengan berhati-hati, tarik [...]

DIY: perubahan cecair transmisi Manual

1 April, 2008 Posted in 2.0T FSI , 2.5L | 17 Komen »

Alat / Barang yang diperlukan: Jack Jack 2x berdiri chocks yang Roda 2.3L minyak gear (saya menggunakan Gear Motul 300) Parit Penghantaran dulang mengisi corong T20 pemutar skru 3/8 "pemacu soket perengkuh soket 17mm perengkuh Khas penghantaran bit (www.germanautoparts.com) disebabkan oleh pengambilan saya dan perkara-perkara yang lain dengan cara yang, saya menambah lanjutan sedikit untuk corong penghantaran ... ini [...]

DIY: pam penyingkiran bahan api tekanan tinggi / pemasangan & cam / pemeriksaan pengikut

30 Mac 2008 Posted in 2.0T FSI | 7 Comments »

**** Penafian / Amaran: Saya tidak bertanggungjawab bagi apa-apa kerosakan yang anda lakukan untuk kereta anda selepas ini sendiri. Saya juga tidak bertanggungjawab bagi kecederaan yang anda mungkin alami. Gogal dan sarung tangan adalah satu kemestian bagi kerja ini. Yang HPFP dan keretapi boleh mengandungi bahan api tertekan ke 120bar!!! Malah rel standard 3-4bar bahan api cukup untuk menyuntik bahan api [...]

DIY: Mengubah brek pad & rotor

Mac 29, 2008 Posted in Jetta / Gli , Arnab / GTI | 17 Komen »

Semua penafian tipikal memohon, adakah atas risiko anda sendiri, blah blah blah ... Saya tidak bertanggungjawab jika anda menggugurkan kereta di kepala anda dan membunuh diri sendiri. Alat / Bahan: 18 "pemutus bar, 1/2" pemacu 1/2 "soket perengkuh memandu 3/8" soket pemacu perengkuh 15mm kotak perengkuh 13mm kotak perengkuh 21 mm soket 13mm soket 7mm allen soket (atau 7mm [...]