DIY: berdarah bendalir brek / menukar
Wednesday, April 16th, 2008 Posted in Jetta / Gli , Arnab / GTI | No Comments »Bendalir brek kaustik dan berbahaya kepada kesihatan anda. Pakai sarung tangan getah / vinil / sintetik yang tahan kimia semasa bekerja dengan cecair brek. Lihat MSDS sini Alat dan Bekalan: Motif Pressue pemerah (pilihan, jika anda tidak mempunyai ini, anda akan memerlukan rakan ...
DIY: bahan api penapis berubah
Selasa, ke-15 April, 2008 Posted in Jetta / Gli , Arnab / GTI | 6 Comments »AMARAN: Sistem Bahan Api adalah di bawah tekanan. Ia SENTIASA idea yang baik untuk menggunakan gogal dan sarung tangan untuk mengelakkan keracunan darah atau kecederaan. Mengambil segala langkah berjaga-jaga yang jelas ... tidak merokok, tidak bekerja berhampiran sebarang sumber pencucuhan, dan lain-lain Peralatan dan bekalan: OEM Bahan Api ...
DIY: minyak perubahan (tanpa alat longkang OEM)
Jumaat, 11 April, 2008 Posted in 2.0T FSI , Jetta / Gli , Arnab / GTI | 11 Komen »Alat dan Bekalan: OEM minyak penapis (atas dalam gambar) p / n 06D 115 562 Kualiti minyak pilihan anda (periksa jika atas VW meluluskan senarai) baru tembaga musnah mesin basuh untuk parit plag 19mm 36mm soket soket (atau perengkuh boleh laras) soket perengkuh T20 tang hidung jarum pemutar skru minyak longkang dulang / ...
DIY: Mengubah brek pad & rotor
Saturday, March 29th, 2008 Posted in Jetta / Gli , Arnab / GTI | 17 Komen »Semua penafian tipikal terpakai, dilakukan pada risiko anda sendiri, blah blah blah ... Saya tidak bertanggungjawab jika anda menggugurkan kereta di kepala anda dan membunuh diri sendiri. Peralatan / Bahan: 18 "pemutus bar, 1/2" pemacu 1/2 "pemacu soket perengkuh 3/8" soket perengkuh memandu 15mm perengkuh kotak 13mm kotak perengkuh 21 mm ...
