Фолксваген зајак / GTI / Jetta / Gli mkv DIY и прашања

DIY задната шофершајбната ја избришете

Алатки потребни за:

3 / 8 насаден клуч

2 "продолжување (по желба)

10mm socket

13mm socket

Филипс главата шрафцигер

Игли носот клешти

ФБ Blaster

Пешкир / партал

Чистење решение

Материјали:

Ведро силиконски

поштенски врски (опционално)

1 "најлон дупка приклучок (купување на Лоу НА. На пакет вели направени од страна на Hillman 1" најлон дупка приклучоци црна. Збор во количина од 2 и трошоците како 1,39 $ за пакет. Може да се најде во фиоки до навртки и завртки во хардвер дел )(***** Ажурирање. денес дома депо најдов слични капа која ќе ја заврши работата во хардвер делот доста добро скриена. иако тоа беше само достапен во бела не црна.)

PICS на дното

: Pop-оф покрие од база на задните ексцентрик и отстранете 13mm Болт

(Обидете се да се отстрани ексцентрик рака, ако тоа е заглавен во место спреј со ФБ Blaster и продолжи)

: Отворен капак и отстранете 2 Филипс главата завртки (по еден во секоја рачката)

: Да се ​​отстрани опфаќа да добијат пристап до задните светилки

: Започне од долниот лев или долниот десен агол на отворот и се повлече од справи и дупка за светлина ослободување на клипови држи панел на отворот, повторете на другата страна, потоа отпуштете на врвот на таблата од стакло. Не е навистина секое место за да го дофати, но јас му го зедов двете страни и ја ставам главата во стаклото и срушен за да се отстрани панел.

: Ако сите 10 клипови не остане прикачени на панел се на игла носот клешти и вашата крпа и средство ги исклучи. Го искористив партал за да се заштити бојата под панел. Потоа повторно поврзани на клипови на панелот.

: Исклучите ожичување темперамент од мотор, исто така исклучете течност црево кој се прикачува на мотор. (Дали пешкир корисна облицовам на било течност која може да капе надвор (имав неколку капе, но ништо големи)

: Да се ​​отстрани 3 10мм ореви / подлошки држи моторот на колата (не се грижи за тоа паѓа, тоа е се одржа во прилично добри)

(Ако бришачите АРМ беше заглавен претходно се обиде да го отсвират повторно. Ако се уште не излезе продолжи)

: Зграбат мотор со 2 раце и да почне да ја повлече надолу и шаване тоа надвор од автомобилот. Дали малку трпение прави овој дел. Моторот треба да падне (и ако вашиот ексцентрик АРМ се уште спроведен треба да убивам и слајд надолу чашата на отворот и остатокот на спојлер)

: Сега дека моторот и бришачите се отстранува се повлече од гумена заптивка дека се уште е во прилог на стакло

: Чистење на областа околу кога ексцентрик беше спроведен на внатре и надвор.

: Земете приклучок и се применуваат една тенка линија на јасно силиконски под надворешниот усна, пониски отворот и поп приклучок во место. Треба да се види некои силиконски целиот пат низ надвор од приклучокот. Ова е добро бидејќи знаеш дека ќе направи водоотпорен печат. Да сува преку ноќ и да ги отстрани дополнителни силиконски)

: Пред повторно инсталирање на внатрешни панел јас поштенски врзани жици темперамент и течност линија на други жици внатре така што тие нема да биде оружје за внатрешни работи панел. Исто така, ако не можат да најдат нешто да го приклучиш до течност линија Јас само завиткан во хартиена крпа околу крајот само во случај нешто друго одлучи да капе надвор.

: По тоа е се згрижени на линија за внатрешни работи панел и предвремени назад на своето место и ре-инсталира 2 завртки и сте подготвени да одите. Само стави на моторот и задниот рака со сите мали завртки дека соблече и ги стави во 1gal поштенски брава торба ако планирате за чување на ексцентрик Собранието.

внатрешноста на задниот панел

внатрешноста на отворот со мотор отстранета

голем успех!!

отстранети делови

НЕ VAGCOM е потребна при извршувањето на оваа модификација, еднаш на моторот е исклучен задната шофершајбната станува инвалид и течност нема да излезе на цревото ако случајно активира.