2.0T FSI |フォルクスワーゲンラビット/ GTI /ジェッタ/ GLI MKV DIY＆FAQ

'2 .0 T FSI 'カテゴリーのアーカイブ

DIY：交換前面下部コントロールアームブッシュ

2010年2月26日（金曜日）は、で掲示される2.0T FSI 、 2.5L 、ジェッタ/ GLI 、ウサギ/ GTI | 10コメント»

ツール：ジャックは16mmソケット18ミリメートルソケット10ミリメートルソケット10mmのボックスレンチソケットレンチ副ドリルハンマー1/4 "ドリルビットシャーシグリース（新しいブッシングは、任意に付属していない場合）ステップ1 Jackstands：（ちょうど得る緩いフロントラグナット·ブレイクそれらが始まった）ステップ2：車のフロントエンドアップジャックと安全を...

DIY：交換するリアO2センサー

2010年2月16日（火曜日）で掲示される2.0T FSI 、ジェッタ/ GLI 、ウサギ/ GTI | コメントはまだありません»

ツール：ジャックジャックはPBブラスター（または他の浸透性グリース）Antiseize（それは "センサ安全"であることを確認してください）スパークプラグのスレッドチェイサー22ミリメートルボックスレンチまたは22ミリメートルは、O2センサーレンチソケットレンチ10ミリメートルソケットT25トルクスまず、あなたを確認してオフセットを表し適切なO2センサーを持っています。あなたが得た場合...

DIY：置き換えシフトブラケットのブッシュ

6月3日（水曜日）、で掲示される2009年2.0T FSI 、 2.5L 、ジェッタ/ GLI 、ウサギ/ GTI | コメントはまだありません»

ツール：ソケットレンチソケット10ミリメートル13ミリメートルソケットT25トルクス皿は、ステップ1プラスドライバ（及び/又はエンジンカバーあなたの車が装備されている方法に応じて）摂取量を削除します。ステップ2：バッテリを取り外します。その後、正、負の端子を外します。その後、13ミリメートルのボルトを取り外して、バッテリを固定してクランプします。 ...

FYI：承認された油のリストを更新

2009年4月23日（木曜日）は、で掲示される2.0T FSI 、 2.5L 、ジェッタ/ GLI 、ウサギ/ GTI | コメントはまだありません»

ここを参照してください：http://www.audiusa.com/etc/medialib/cms4imp/audi2/aoa/company/aoa-specific.Par.0023.File.pdf

FYI：アライメント仕様（米国およびユーロ）

2009年4月2日（木曜日）は、で掲示される2.0T FSI 、 2.5L 、ジェッタ/ GLI 、ウサギ/ GTI | コメントはまだありません»

フロント、米国：キャンバー：-30 '+ / - 30'トー·アウト（左と右のロック時）：1deg 38 'キャスター：7deg 34'車高：382ミリメートル+ / - 7ミリメートルフロント、ユーロ：キャンバー：-44 '+ / - 30 'トー·アウト（左と右のロック時）：1deg 22'キャスター：7deg 47車高：360 + / - 7ミリメートルリア、米国：キャンバー：1deg 20 'リア、...

DIY：交换送信側マウント

2009年3月18日（水曜日）は、で掲示される2.0T FSI 、ジェッタ/ GLI 、ウサギ/ GTI | コメントはまだありません»

ツール：10ミリメートル13ミリメートルソケットソケット16ミリメートル18ミリメートルソケットソケットソケットは2x4のステップ1のジャックjackstandsチャンクをレンチ：あなたはアフターマーケットの摂取量を持っている場合は、それを削除する必要があります。ステップ2：10mmのソケットを使用して、最初のバッテリーのマイナス端子を外します。ステップ3：13ミリメートルソケットを使用して、削除...

DIY：交换サイドエンジンマウント

2009年3月4日（水曜日）は、で掲示される2.0T FSI 、ジェッタ/ GLI 、ウサギ/ GTI | 8コメント»

ツール：ジャックは木ブレーカーバー10ミリメートル13ミリメートルソケットソケット16ミリメートル18ミリメートルソケットソケットソケットレンチソケット拡張T25トルクスドライバステップ1のブロックをJackstands：フロントガラスのウォッシャーは首を埋める保持する10ミリメートルのボルトを外します。ステップ2：クーラント解像度から離れた配線ハーネスを外します。ステップ3：開催2 T25トルクスネジを削除...