すべてはあなたのMKVのVWでの作業について知りたかったことはありません。

FYI：あまりにも多くのフロントエンド·再生できますか？ フロントLCAブッシングを確認して...

2010年2月20日 で掲示される未分類

私は最終的に理由を見つけるために下にクロールされ、最近GTIのフロントエンドにいくつかの過度の遊びがありました...

ビデオ

関連記事 関連サイト

  1. FYI "4応答：あまりにも多くのフロントエンド·再生できますか？ フロントLCAブッシングを確認して... "

  2. 上Hwy9Runnerによって2010年2月21日

    この過度の遊びが提示した気持ち/ノイズを記述するために注意？ 両側？ 車でマイル？

  3. によってtbaderaで2010年2月25日

    チェックするための最良の方法は、車の一角をジャッキアップ3o'clockと9o'clockでホイールをつかむと、前後に振るしようとすることです。 それがすべてで移動した場合のどちらかあなたのブッシングやタイロッドの両端が悪いです。 他の誰かがプレイがどこにあるか見るためにホイールを横に振っている間これを確認するには、車の下に置く必要があります。

    はい、両側は同じです。 私は車で112K持っていますが、問題は10kマイル以上にわたって存在してきました。

  4. 上kdcornによって2010年3月29日

    私は最近、2006 GTIを購入し、同様の問題を抱えています。 私はきしむ音を取り除くために2サブフレームのボルトを変更しましたが、ギアをシフトし、制動時現在放浪の効果に気づいた。 また、夜に私のガレージに引いたときに私のフロントエンドが緩んで感じる僅かな、急激な隆起があります.. ほとんどのエンジンと車のフロントのような一瞬緩んで来ました。 あなたは、これが関連付けられていると思いますか？ また悪いブッシングと、これはサブフレームの詳細緊張を置くことができる可能性がある？

  5. によってtbaderaで2010年3月30日

    私が言ったように、かどうかを確認する最良の方法は、ホイールをジャックと手で握手しようとすることです。 あなたがヘルパーを使用している場合...あなたはブッシングを見ながら彼らはホイールを横に振る必要があります。

あなたがしなければなりませんログインしてコメントを投稿する。