DIY:置き換えシフトブラケットのブッシュ
2009年6月3日 で掲示される2.0T FSI 、 2.5L 、 ジェッタ/ GLI 、 ウサギ/ GTI ツール:
ソケットレンチ
10ミリメートルソケット
13ミリメートルソケット
T25トルクス
マイナスドライバー
ステップ1:摂取量(および/ またはあなたの車が装備されている方法に応じて、エンジンカバー)を取り外します。
ステップ2:バッテリを取り外します。 その後、正、負の端子を外します。 その後、13ミリメートルのボルトを取り外して、バッテリを固定してクランプします。 バッテリーとバッテリーボックスの側面を外し、脇に置きます。
ステップ3:代わりに、バッテリートレイを保持する3 10ミリメートルのボルトを外します。 バッテリトレイを取り外し、脇に置きます。
ステップ4:リレーレバーへのシフトケーブルを保持クリップを取り外します。 リレーレバーからケーブルをスライドさせます。
ステップ5:ブラケットにシフトケーブルを保持クリップを取り外します。
ステップ6:2 10ミリメートルのボルトを外し、トランスミッションへのシフトブラケットを固定している1 10ミリメートルナット。
ステップ7:動作するように小さな部屋を取得するためにケーブルアップ、さらにブラケットをスライドさせます。
ステップ8:各ブッシングの金属片を取り出します。
ステップ9:ゴムブッシングを外します。
ステップ10:新しい金属製のブッシングをインストールし、元の場所にブラケットをボルトで固定。
インストールの残りの部分は取り外しの逆です。 シフトケーブルを固定して再インストールするすべてのクリップ(ブラケットに2つのクリップは、各ケーブルの端に1クリップ)にしてください。
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