DIY: Mengganti depan bushing kontrol bawah lengan
Jumat, Februari 26, 2010 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Kelinci / GTI | 10 Komentar »Tools: Jack jackstands soket soket 18mm 16mm 10mm 10mm kotak soket kunci inggris kunci inggris Socket Wakil Hammer Bor 1/4 "Bor sedikit Chassis minyak (jika bushing baru tidak datang dengan ada) Langkah 1: Break kacang lug depan longgar (hanya mendapatkan mereka mulai) Langkah 2: Jack sampai ujung depan mobil dan aman ...
DIY: mengganti pergeseran braket bushing
Rabu, Juni 3, 2009 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Kelinci / GTI | No Comments »Tools: Socket kunci pas 10mm 13mm soket soket T25 torx Flathead obeng Langkah 1: Hapus asupan (dan / atau penutup mesin tergantung pada bagaimana mobil Anda dilengkapi). Langkah 2: Keluarkan baterai. Lepaskan terminal negatif, maka positif. Kemudian menghapus baut 13mm dan klem memegang baterai di tempat. ...
FYI: Diperbarui daftar minyak disetujui
Kamis, April 23, 2009 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Kelinci / GTI | No Comments »Lihat di sini: http://www.audiusa.com/etc/medialib/cms4imp/audi2/aoa/company/aoa-specific.Par.0023.File.pdf
FYI: Spesifikasi Keselarasan (AS dan Euro)
Kamis, 2 April, 2009 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Kelinci / GTI | No Comments »Depan, US: Camber: '+ / - 30' -30 Toe Out (pada kunci kiri dan kanan): "Caster: 7deg 34 '38 1deg Tinggi Ride: 382mm + / - Depan 7mm, Euro: Camber: -44' + 'Toe Out (pada kunci kiri dan kanan): 1deg 22' 30 - / Caster: 7deg 47 Tinggi Ride: 360 + / - Belakang 7mm, US: Camber: Belakang 1deg 20 ', ...
DIY: Pengaturan Interval memodifikasi layanan (dengan VAG-COM)
Minggu, Mei 18, 2008 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Kelinci / GTI | No Comments »Untuk melakukan adaptasi jarak tempuh:.. 1) Pilih 17-Instrumen 2) Pilih Adaptasi (10) di bawah fungsi-fungsi lanjutan 3) Masukkan Adaptasi Channel Number: 42 dan pilih "Baca" 4) Jendela harus membaca: "jarak tempuh Nilai minimum.. "dan Min. Nilai Minyak di 100 Miles 5.) Nilai yang disimpan harus membaca ...
DIY: ulang layanan indikator (dengan atau tanpa VAG-COM)
Minggu, Mei 18, 2008 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Kelinci / GTI | 1 Komentar »Bagi orang tanpa akses ke VAG-COM: Kendaraan dengan Tampilan Multifungsi - 1) Dengan tombol dari mesin itu - Tekan dan tahan tombol "0,0", yang terletak di sisi kanan dari instrumen cluster.. 2.) Sambil memegang tombol reset masukkan kuncinya ...
DIY: busi berubah dan coil pack
Jumat, April 11, 2008 Posted in 2.0T FSI , 2.5L | 9 Komentar »Peralatan dan Perlengkapan yang dibutuhkan: 3/8 "drive kunci momen 3/8" drive soket kunci inggris 6 "3/8" drive soket ekstensi busi tang jarum soket hidung antiseize 4 busi baru (ECS Tuning) 4 OEM baru coilpacks (ECS Tuning ) Langkah 1: Lepaskan penutup mesin Anda. Langkah 2: Lepaskan memanfaatkan kabel dari coilpacks. Langkah 3: ...
DIY: transmisi perubahan cairan manual
Selasa, April 1, 2008 Posted in 2.0T FSI , 2.5L | 17 Comments »Peralatan / Item yang dibutuhkan: Jack 2x Jack berdiri chocks roda 2.3L minyak gigi (saya menggunakan gear Motul 300) Tiriskan Transmisi baki mengisi saluran T20 obeng 3/8 "drive soket kunci inggris kunci socket 17mm khusus transmisi bit (www.germanautoparts.com) Karena asupan saya dan hal-hal lain di jalan, saya menambahkan ekstensi kecil untuk ...
