DIY: Mengganti Side Mesin Gunung
4 Maret 2009 Posted in 2.0T FSI , Jetta / GLI , Kelinci / GTI Tools:
Dongkrak
Jackstands
Blok kayu
Breaker Bar
10mm soket
13mm soket
16mm soket
18mm soket
Socket kunci
Socket ekstensi
T25 torx obeng
Langkah 1: Hapus baut 10mm yang memegang leher pencuci kaca depan mengisi.
Langkah 2: Tarik memanfaatkan kabel jauh dari res pendingin.
Langkah 3: Hapus 2 T25 sekrup torx memegang res pendingin di tempat.
Langkah 4: Putus sensor pendingin tingkat, dan tarik res ke samping.
Langkah 5: roda belakang Chock; jack up front end dan aman di jackstands.
Langkah 6: Gunakan lantai jack bersama dengan balok kayu untuk mendukung mesin dari bawah.
Langkah 7: Gunakan soket 18mm bersama dengan bar pemutus, dan menghapus dua baut memegang mesin untuk mount.
Langkah 8: Lepaskan dua baut 13mm memegang braket hitam di tempat dan mengatur braket samping.
Langkah 9: Lepaskan dua baut 16mm memegang gunung mesin untuk sasis.
Langkah 10: gunung mesin sekarang gratis dan dapat dihapus.
Langkah 11: Instal adalah kebalikan dari penghapusan. Pastikan 4 gunung baut dikencangkan dengan benar sebelum Anda menghapus jack mendukung mesin.
Posting terkait
- DIY: berdarah minyak rem / perubahan cairan rem adalah kaustik dan umumnya berbahaya untuk kesehatan Anda. Pakailah sarung tangan karet / vinyl / sintetis yang ...
- DIY: Mengganti Transmisi Side Gunung Tools: 10mm 13mm soket soket soket soket soket 16mm 18mm kunci pas jack potongan jackstands dari ...
- DIY: Mengganti depan kontrol lengan bawah ring Tools: Jack jackstands soket soket 18mm 16mm 10mm 10mm kotak soket kunci inggris Wakil Socket kunci inggris ...
- DIY: $ 25 PCV memperbaiki (gambar milik OOOO-A3) disclaimer Khas ... lakukan di risiko Anda sendiri ... bla bla bla ... Soooo .......
- DIY: tekanan bahan bakar Tinggi pompa penghapusan / instalasi & cam / pengikut inspeksi **** Sangkalan / Peringatan: Saya tidak bertanggung jawab atas kerusakan yang Anda lakukan ke mobil Anda berikut ini ...
- Memperbaiki Kebocoran Toilet Disebabkan oleh Ring Wax aus Kebocoran toilet dapat dengan cepat keluar dari tangan jika tidak diurus ...
- Sukses Strategi: Sepuluh (10) Langkah untuk Masalah Pemecahan Universal Kita harus mengerti bahwa peristiwa-peristiwa yang tidak diinginkan, kondisi dan keadaan yang kita sebut sebagai ...
- Cara Ganti Outlet Listrik Mengganti outlet listrik mungkin adalah tugas mudah listrik terkait untuk do-it-yourselfer capai. Itu ...
- Cara Hapus Stereo Mobil [/ caption] Salah satu metode yang paling murah untuk upgrade sistem stereo mobil, yang menghapus ...
- Cara Hapus Sliding Doors shower Jika Anda berpikir tentang menghapus mandi pintu geser untuk proyek Anda berikutnya do-it-yourself, Anda ...
















































8 Responses to "DIY: Mengganti Side Mesin Gunung"
Dengan ndccpf1 pada Apr 20, 2010
Dengan melakukan prosedur ini, dapat timing belt penutup atas (tidak hanya pintu akses) dihapus?
Dengan tbadera pada Apr 21, 2010
Ya, tetapi Anda tidak perlu melakukan semua itu hanya untuk menghapus penutup atas.
Dengan ndccpf1 pada Apr 21, 2010
Penutup waktu penggantian mudah 12 inci panjang dan memiliki lubang di mana gunung bermotor melewati ke mesin. Aku berharap itu menjadi lebih mudah.
Dengan tbadera pada Apr 21, 2010
Penutup timing belt harus sesuai atas dari atas gunung mesin. Apakah Anda memiliki gambar sampul pengganti yang sedang Anda bicarakan?
Dengan ndccpf1 pada Apr 21, 2010
Berikut adalah foto. Lihat lubang di sisi kanan bawah. Ini adalah area untuk motor mount:
http://s152.photobucket.com/albums/s190/ndccpf1/?action=view¤t=DCP_1784.jpg~~V
Dengan tbadera pada Apr 22, 2010
Gotcha, ya saya tidak terlihat seperti itu. Mesin BPY awal mendapat penutup t-belt berbeda. Anda harus mengikuti DIY, kemudian hapus 3 baut memegang braket ke sisi mesin, sebelum Anda dapat swap penutup itu. Mereka 3 baut bisa menjadi sedikit rumit, Anda mungkin harus mendongkrak mesin atas atau bawah sedikit untuk mendapatkan mereka.
Dengan ndccpf1 pada Apr 22, 2010
Biasanya saya paling bekerja sendiri tapi waktu telah saya membawa ke lokal VW (seperti aku tidak ingin) besok AM for swap.
Dengan ndccpf1 pada Apr 22, 2010
Aku hanya memeriksa saya eBahn Bentley CD dan sebenarnya ada perubahan desain berjalan di mana VW membagi penutup Timing Belt bahwa gunung motorik memungkinkan untuk penggantian lebih mudah. Saya memiliki tanggal membangun MKV saya (mesin BPY) 12/2005 dan membelinya baru pada bulan Mei 2006 (mereka menyebutnya tahun 2006.5 di stiker)