DIY: Zamjena motora Bočni Planina
4. ožujak 2009 Objavljeno u 2.0T FSI i Jetta GLI / i kunić / GTI Alati:
Utičnica
Jackstands
Blok od drva
Baterije Bar
10mm utičnica
13mm utičnica
16 mm utičnica
18mm utičnica
Utični ključ
Socket proširenja
T25 Torx odvijača
Korak 1: Izvadite vijak koji drži 10mm ispune vrat vjetrobransko rublja.
Korak 2: Povucite ožičenja od rashladne tekućine res.
Korak 3: Uklonite 2 Torx vijka T25 drži rashladnog res na mjestu.
Korak 4: Isključite razina rashladne tekućine senzor, i povucite res na stranu.
Korak 5: klin stražnje kotače; jack up prednjeg kraja i sigurno na jackstands.
Korak 6: Koristite kat priključak uz blok drva za potporu motor od dna.
Korak 7: Koristite 18mm utičnicu uz prekidača bar, i uklonite dva vijka koji drže motor gori.
Korak 8: Uklonite dva vijka koji drže 13mm crni nosač na mjestu i postavite nosač stranu.
Korak 9: Uklonite dva 16 mm vijke koji drže motor montirati na kućištu.
Korak 10: motor gori je sada slobodan i može se ukloniti.
Korak 11: Instalacija je suprotno od uklanjanja. Budite sigurni da su 4 montiranje vijaka pravilno zategnuti prije nego što uklonite jack podupire motor.
Povezani postovi
- DIY: zamjena mjenjača Side Mount alata: 10mm 13mm socket utičnica 16mm 18mm socket utičnica jack utičnica Ključevi jackstands komad ...
- DIY: $ 25 PCV fix (fotografija ljubaznošću OOOO-A3) Tipičan disclaimer ... učiniti na vlastitu odgovornost ... blah blah blah ... Soooo .......
- DIY: zamjena ulja (bez alata OEM odvod) Alati i pribor: OEM filter ulja (gore na slici) P / N 06D 115 562 Kvaliteta ulja ...
- DIY: skidanje stock poklopac motora (2.0T) Potrebni alati: T20 Torx odvijača Korak 1: Odspojite kabel MPŠ senzor, zamotati ga u stranu ....
- DIY: Visoki tlak pumpa za gorivo za uklanjanje / Instalacija i CAM / sljedbenik pregled **** Disclaimer / Upozorenje: Nisam odgovoran za bilo kakvu štetu učiniti kako bi vaš automobil nakon toga ...
- Kako to Maknuti Klizna vrata Tuš Ako razmišljate o uklanjanju klizna vrata tuša za vaš sljedeći učiniti-to-sami projekt, ...
- Uspjeh strategije: Deset (10) Koraci za rješavanje problema Opće Moramo shvatiti da su nepoželjni događaji, uvjeti i okolnosti, koje se odnose na kao ...
- Kako ukloniti auto stereo [/ naslov] Jedan od najatraktivnijih jeftin načina za nadogradnju stereo sustava automobila, je uklanjanje ...
- Popravljajući Toaletni curenja uzrokovanim nošenje Wax Prsten WC propuštanja može vrlo brzo izaći iz ruke ako se ne brine ...
- Kako zamijeniti električni prodajna mjesta Zamjena električnih priključaka je vjerojatno lako električni vezane uz zadatak za učiniti-to-yourselfer ostvariti. To je ...
8 Reakcija to "DIY: Zamjena motora Side Mount"
Do ndccpf1 na tra 20, 2010
Mimo događaj ovaj postupak, može timing belt gornji poklopac (ne samo pristup vrata) biti uklonjena?
Do tbadera na tra 21, 2010
Da, ali ne biste trebali učiniti sve što je ukloniti samo gornji pokrov.
Do ndccpf1 na tra 21, 2010
Poklopac zamjena Vrijeme je lako 12 inča dugo i ima rupu gdje motor prolazi kroz montirati na motor. Bio sam u nadi da će biti lakše.
Do tbadera na tra 21, 2010
Gornji poklopac vremena pojas bi trebao stati na vrhu motora gori. Imate li sliku zamjene poklopca s kojom razgovarate o?
Do ndccpf1 na tra 21, 2010
Ovdje je slika. Pogledajte rupu na donjoj desnoj strani. To je prostor za motor gori:
http://s152.photobucket.com/albums/s190/ndccpf1/?action=view¤t=DCP_1784.jpg~~V
Do tbadera na tra 22, 2010
Gotcha, yea moja ne izgleda tako. Rani BPY motori dobio drugu t-remen poklopac. Morat ćete slijediti ovaj DIY, zatim uklonite 3 vijka koji drže nosač na strani motora, prije nego što možete zamijeniti taj poklopac. Te 3 vijka može biti malo prepreden, možda ćete morati jack motor gore ili dolje malo da biste dobili na njih.
Do ndccpf1 na tra 22, 2010
Ja obično ne najviše sam raditi, ali vrijeme mi donosi na lokalnoj VW (koliko sam ne želite) sutra ujutro za swap.
Do ndccpf1 na tra 22, 2010
JA pravedan ček moj eBahn Bentley CD-i, u stvari je radi promjena dizajna VW-split poklopac timing belt da motor gori omogućuje mnogo lakše za zamjenu. Imam izgradnju datum na moj MKV (BPY motor) od 12/2005 i kupio novi je u svibnju 2006 (zvali su ga 2006.5 na naljepnici)