DIY: रियर वाइपर हटा प्लग
गुरुवार, 24 अप्रैल, 2008 में पोस्ट / खरगोश GTI | 3 टिप्पणियाँ »3/8 गर्तिका रिंच 2 "विस्तार (वैकल्पिक) 10mm गर्तिका 13mm गर्तिका फिलिप्स सिर पेचकश सुई नाक सरौता पंजाब विस्फ़ोटक तौलिया / खपरैल समाधान आपूर्ति की सफाई: साफ सिलिकॉन ज़िप संबंधों (वैकल्पिक) 1" नायलॉन छेद प्लग (DIY रियर वाइपर की जरूरत उपकरण को नष्ट लोव पर खरीद के पैकेज पर कहते हैं 1 Hillman द्वारा बनाई गई "नायलॉन छेद के काले प्लग. की मात्रा में आता है. ...
DIY: $ 25 PCV तय
शनिवार, अप्रैल 19, 2008 में प्रकाशित किया गया था 2.0T एफएसआई | कोई टिप्पणी »(Oooo-A3 की तस्वीरें शिष्टाचार) ठेठ अस्वीकरण हैं ... अपने जोखिम पर करते हैं ... ब्ला ब्ला ब्ला ... Soooo .... मुझे लगता है कि आप में से कई अब 2.0T इंजन पर PCV वाल्व के साथ परिचित हैं. इन इंजनों पर दूसरा कमजोर जगह (डीवी करने के लिए दूसरे). विफलता ...
DIY: अप्रैल downpipe स्थापित
शुक्रवार, 18 अप्रैल, 2008 में प्रकाशित किया गया था 2.0T एफएसआई | 2 टिप्पणियाँ »उपकरण और आपूर्ति: पंजाब (या अन्य मर्मज्ञ तेल) विस्फ़ोटक ऑक्सीजन सेंसर 1/2 "ड्राइव गर्तिका रिंच 3/8" ड्राइव गर्तिका रिंच 16mm गर्तिका या 16mm wratcheting रिंच 16mm गहरी गर्तिका 13mm गर्तिका 15mm गर्तिका 17mm गर्तिका 17mm बॉक्स रिंच ट्वेंटी 20 torx पेचकश रिंच (इंजन को कवर को हटाने के लिए) जैक व्हील चोक नोट Jackstands: पहले कुछ कदम उठाए हैं ...
DIY: स्टॉक इंजन को हटाने कवर (2.0T)
गुरुवार, 17 अप्रैल, 2008 में प्रकाशित किया गया था 2.0T एफएसआई | 1 टिप्पणी »आवश्यक उपकरण: ट्वेंटी 20 torx पेचकश चरण 1: MAF सेंसर तार हाल चलाना, यह टक अलग. चरण 2: Unclip दो धातु MAF आवास पर टर्बो इनलेट पाइप पकड़े क्लिप. चरण 3: टर्बो MAF आवास की नि: शुल्क प्रवेश खींचो. चरण 4: खोल देना ...
DIY अपने कैमरा संशोधन की जाँच, ए, बी या
गुरुवार, 17 अप्रैल, 2008 में प्रकाशित किया गया था 2.0T एफएसआई | 4 टिप्पणियाँ »(चित्र सौजन्य NoRegrets78 और syntrix) आवश्यक उपकरण: T30 torx बिट 1/4 "ड्राइव गर्तिका रिंच 3 1/4" ड्राइव गर्तिका विस्तार रैग्ज़ चरण 1: Vac पंप का पता लगाएँ मोटर ड्राइवर की ओर, पर आयोजित पर 3 काला ... शिकंजा और एक बड़े Vac नली है ...
DIY: बदलने के ब्रेक तरल पदार्थ खून /
बुधवार, 16 अप्रैल, 2008 में प्रकाशित किया गया था / Jetta GLI / खरगोश GTI | कोई टिप्पणी »ब्रेक द्रव कास्टिक और आम तौर पर आपके स्वास्थ्य के लिए खतरनाक है. / रबर vinyl / सिंथेटिक दस्ताने पहनें कि रासायनिक प्रतिरोधी रहे हैं जबकि ब्रेक तरल पदार्थ के साथ काम कर रहे हैं. यहाँ MSDS उपकरण और आपूर्ति देखें: मकसद pressue Bleeder (वैकल्पिक, अगर आप यह नहीं है तुम एक दोस्त की आवश्यकता होगी ...
बदलते ईंधन फिल्टर: DIY
मंगलवार, अप्रैल 15, 2008 / Jetta, GLI , / खरगोश GTI | 6 टिप्पणियाँ में तैनात »चेतावनी: ईंधन प्रणाली दबाव में है. रक्त विषाक्तता या चोट को रोकने के चश्मे और दस्ताने का उपयोग करने के लिए यह हमेशा एक अच्छा विचार है. सब स्पष्ट सावधानियों ले लो ... नहीं धूम्रपान, नहीं किसी भी इग्निशन स्रोतों, आदि उपकरण और आपूर्ति के पास काम करते हैं: OEM के ईंधन ...
DIY: तेल परिवर्तन (OEM नाली उपकरण के बिना)
शुक्रवार, 11 अप्रैल, 2008 में प्रकाशित किया गया था 2.0T एफएसआई , Jetta GLI / / खरगोश GTI | 11 टिप्पणियाँ »उपकरण और आपूर्ति: OEM के तेल (ऊपर चित्र में) फिल्टर पी / n 06d 115 562 अपनी पसंद की गुणवत्ता तेल (जाँच अगर पर VW सूची अनुमोदित) नाली प्लग गर्तिका 19mm 36mm (या समायोज्य रिंच) गर्तिका गर्तिका रिंच ट्वेंटी 20 के लिए नई तांबा कुचलने वॉशर पेचकश सुई नाक सरौता तेल नाली / ट्रे ...
DIY: बदलते स्पार्क प्लग और तार पैक
शुक्रवार, अप्रैल 11, 2008 में प्रकाशित किया गया था 2.0T एफएसआई , 2.5l | 9 टिप्पणियाँ »उपकरण और आपूर्ति की जरूरत है: 3/8 "ड्राइव टोक़ रिंच 3/8" 3/8 "ड्राइव गर्तिका रिंच 6 ड्राइव गर्तिका विस्तार स्पार्क प्लग गर्तिका सुई नाक सरौता 4 नए स्पार्क प्लग (ईसीएस ट्यूनिंग) 4 नई OEM coilpacks (ईसीएस ट्यूनिंग antiseize 1) कदम: अपने इंजन को कवर निकालें. चरण 2: तारों दोहन coilpacks से डिस्कनेक्ट. चरण 3:.
मैनुअल ट्रांसमिशन द्रव परिवर्तन: DIY
मंगलवार, 1 अप्रैल, 2008 में प्रकाशित किया गया था 2.0T एफएसआई , 2.5l | 17 टिप्पणियाँ »उपकरण / जरूरत आइटम: जैक 2x जैक व्हील गियर तेल की 2.3L चोक खड़ा (मैं Motul गियर 300 का इस्तेमाल किया) कीप नाली ट्रे पारेषण ट्वेंटी 20 पेचकश 3/8 "ड्राइव गर्तिका रिंच 17mm गर्तिका रिंच विशेष प्रसारण बिट (www.germanautoparts.com) को भरने मेरे और अन्य बातों के रास्ते में सेवन के कारण, मैं एक छोटे से विस्तार जोड़ी ...
