DIY: जगह सामने कम नियंत्रण हाथ bushings
शुक्रवार, 26 फरवरी, 2010 में प्रकाशित किया गया था में 2.0T एफएसआई , 2.5l , Jetta / GLI / खरगोश GTI | 10 टिप्पणियाँ »उपकरण: जैक 16mm गर्तिका गर्तिका 18mm 10mm गर्तिका 10mm बॉक्स रिंच गर्तिका रिंच वाइस ड्रिल हथौड़ा 1/4 "ड्रिल बिट हवाई जहाज़ के पहिये (अगर नई bushings किसी के साथ नहीं आया था) तेल चरण 1 Jackstands: सामने पीछे पीछे फिरना नट्स ढीला तोड़ (बस मिल कार और सुरक्षित के सामने अंत: जैक ... उन्हें) चरण 2 शुरू कर दिया
DIY: जगह पारी bushings ब्रैकेट
बुधवार, 3 जून, 2009 में प्रकाशित किया गया था 2.0T एफएसआई , 2.5l , / Jetta, GLI , / खरगोश GTI | कोई टिप्पणी »उपकरण: गर्तिका रिंच गर्तिका 10mm 13mm गर्तिका torx T25 फ्लैटहेड चरण 1 शराबी सेवन निकालें (और / या कवर इंजन पर निर्भर करता है कि कैसे अपनी कार से लैस है). चरण 2: बैटरी निकालें. नकारात्मक टर्मिनल डिस्कनेक्ट, तो सकारात्मक है. तो 13mm बोल्ट को हटाने और जगह में बैटरी पकड़ दबाना. ...
FYI करें: अद्यतन अनुमोदित तेल सूची
गुरुवार, 23 अप्रैल, 2009 में प्रकाशित किया गया था में 2.0T एफएसआई , 2.5l , Jetta / GLI / खरगोश GTI | कोई टिप्पणी »यहाँ देखें: http://www.audiusa.com/etc/medialib/cms4imp/audi2/aoa/company/aoa-specific.Par.0023.File.pdf
FYI करें: संरेखण चश्मा (अमेरिका और यूरो)
गुरुवार, 2 अप्रैल, 2009 में प्रकाशित किया गया था में 2.0T एफएसआई , 2.5l , Jetta / GLI / खरगोश GTI | कोई टिप्पणी »सामने, अमेरिका: वक्रता: -30 '+ / - 30' बाहर पैर की अंगुली (बाएँ और दाएँ ताला पर): + -44 ': वक्रता 1deg 38' कॉस्टर: 7deg 34 सवारी ऊँचाई 7mm फ्रंट, यूरो 382mm / + / - 30 बाहर पैर की अंगुली (बाएँ और दाएँ ताला पर): 1deg 22 'का केस्टर: 7deg 47 सवारी ऊंचाई: 360 + / - 7mm रियर अमेरिका: वक्रता: रियर 1deg 20, ...
DIY: संशोधित सेवा अंतराल सेटिंग्स (VAG-COM के साथ)
रविवार, 18 मई, 2008 में प्रकाशित किया गया था में 2.0T एफएसआई , 2.5l , Jetta / GLI / खरगोश GTI | कोई टिप्पणी »लाभ का अनुकूलन प्रदर्शन: 1) 17 उपकरण चुनें 2) उन्नत 3 कार्यों के तहत अनुकूलन (10) का चयन करें) अनुकूलन चैनल नंबर दर्ज करें:. 42 और 4 "पढ़ें" का चयन करें) खिड़की पढ़ना चाहिए:. "न्यूनतम मूल्य लाभ "मिन और. 100 5 मीलों में मूल्य तेल). संग्रहीत मूल्य पढ़ना चाहिए ...
DIY: रीसेट सेवा सूचक (VAG-COM के साथ या बिना)
रविवार, 18 मई, 2008 में प्रकाशित किया गया था 2.0T एफएसआई , 2.5l , Jetta / GLI / खरगोश GTI | 1 टिप्पणी »VAG-COM के लिए उपयोग किए बिना लोगों के लिए: बहुक्रिया प्रदर्शन के साथ वाहन - 1 प्रज्वलन के बाहर कुंजी के साथ) - प्रेस और पकड़ "0.0", लिखत क्लस्टर के सही पक्ष पर स्थित है. 2) कुंजी डालने रीसेट बटन को पकड़ ...
DIY: बदलते स्पार्क प्लग और तार पैक
शुक्रवार, अप्रैल 11, 2008 में प्रकाशित किया गया था 2.0T एफएसआई , 2.5l | 9 टिप्पणियाँ »उपकरण और आपूर्ति की जरूरत है: 3/8 "ड्राइव टोक़ रिंच 3/8" 3/8 "ड्राइव गर्तिका रिंच 6 ड्राइव गर्तिका विस्तार स्पार्क प्लग गर्तिका सुई नाक सरौता 4 नए स्पार्क प्लग (ईसीएस ट्यूनिंग) 4 नई OEM coilpacks (ईसीएस ट्यूनिंग antiseize 1) कदम: अपने इंजन को कवर निकालें. चरण 2: तारों दोहन coilpacks से डिस्कनेक्ट. चरण 3:.
मैनुअल ट्रांसमिशन द्रव परिवर्तन: DIY
मंगलवार, 1 अप्रैल, 2008 में प्रकाशित किया गया था 2.0T एफएसआई , 2.5l | 17 टिप्पणियाँ »उपकरण / जरूरत आइटम: जैक 2x जैक व्हील गियर तेल की 2.3L चोक खड़ा (मैं Motul गियर 300 का इस्तेमाल किया) कीप नाली ट्रे पारेषण ट्वेंटी 20 पेचकश 3/8 "ड्राइव गर्तिका रिंच 17mm गर्तिका रिंच विशेष प्रसारण बिट (www.germanautoparts.com) को भरने मेरे और अन्य बातों के रास्ते में सेवन के कारण, मैं एक छोटे से विस्तार जोड़ी ...
