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FYI करें: बहुत ज्यादा सामने अंत खेलने? आपके सामने एलसीए bushings की जांच ...

20 फरवरी, 2010 में पोस्ट Uncategorized

मैं GTI के सामने अंत में कुछ अत्यधिक खेलने लिया है हाल ही में, अंततः के तहत क्रॉल करने के लिए बाहर क्यों खोजने के ...

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  1. 4 जवाब "FYI करें: बहुत ज्यादा सामने अंत खेलने? आपके सामने एलसीए bushings की जांच ...

  2. द्वारा पर Hwy9Runner फरवरी 21, 2010

    लग रहा है / शोर है कि इस अत्यधिक खेलने प्रस्तुत वर्णन करने के लिए परवाह है? दोनों पक्षों ने? कार पर मीलों?

  3. द्वारा tbadera पर फरवरी 25, 2010

    जाँच करने के लिए सबसे अच्छा तरीका करने के लिए कार के एक कोने जैक, 3o'clock और 9o'clock पर पहिया हड़पने, और यह आगे और पीछे हिला कोशिश है. अगर यह से चलता है या तो आपके सभी bushings या टाई रॉड समाप्त होता है खराब कर रहे हैं. को जो की पुष्टि करने के लिए, आप गाड़ी के नीचे रखना की जरूरत है, जबकि किसी पहिया देखने के लिए जहां खेल है हिलाता है.

    दोनों पक्षों में वही कर रहे हैं. मैं कार पर 112k है, लेकिन समस्या वहाँ पर 10k मील की दूरी के लिए किया गया है.

  4. द्वारा पर kdcorn मार्च 29, 2010

    मैं हाल ही में एक 2006 GTI खरीदा है और इसी तरह के मुद्दों कर रहा हूँ. मैं 2 subframe बोल्ट बदल चरमराती शोर से छुटकारा पाने के लिए लेकिन अब भटक प्रभाव देखा जब गियर स्थानांतरण और ब्रेक लगाना. जब भी रात में अपने गैरेज में खींच वहाँ एक मामूली और अचानक टक्कर बनाता है कि मेरे सामने अंत ढीला लग रहा है .. लगभग ढीला इंजन और कार के सामने की तरह एक दूसरे विभाजन के लिए आए हैं. क्या आपको लगता है कि यह जुड़ा हुआ है? इसके अलावा, यह बुरा bushings के साथ संभावना है इस subframe पर अधिक तनाव डाल जा सकता है?

  5. द्वारा tbadera पर मार्च 30, 2010

    जैसा कि मैंने कहा, सत्यापित करने के लिए सबसे अच्छा तरीका करने के लिए पहिया जैक और यह हाथ से मिलाने की कोशिश है. यदि आप एक सहायक है ... उन्हें पहिया हिला जबकि आप bushings घड़ी.

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