Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / Gli MKV DIY e FAQ

Ferramentas e materiais:
PB Blaster (ou graxa penetrante outro)
Clave de sensor de osíxeno
1/2 "clave de caixa da unidade
3/8 "clave de caixa da unidade
Soquete 16mm ou 16 mm clave wratcheting
Toma de profunda 16 mm
13 milímetros toma
15 milímetros toma
Toma de 17 mm
Chave de caixa de 17 mm
T20 chave de fenda torx (para eliminar a tapa do motor)
Toma
Jackstands
Calzos

NOTA: Os primeiros pasos son máis fácil de facer o motor aínda está quente. O sensor de osíxeno e noces downpipe son moito menos propensos a ser aprehendidos cando están quentes. Isto pódese facer cando o motor está frío, pero pode ser significativamente máis difícil. Ao traballar nun motor quente, usar luvas e prestar atención ao que tocar superficies.

Paso 1: Retire a tapa do motor / admisión, reservase.

Paso 2: Aplicar unha cantidade xenerosa de graxa penetrante sobre as catro porcas que prenden á baixante para o turbo.

Paso 3: Buscar e desconecte o fío do sensor de O2. Unclip-lo do firewall para o seu dangling libre (non deixe o conector de plástico alcanzou o escape quente!)

Paso 4: Deslize a clave de sensor de osíxeno ao longo do fío. Utilizando unha clave soquete con O2 clave sensor, elimina o sensor de O2. Poña de lado (teña coidado, pode estar moi quente!)

Paso 5: Eliminar as porcas downpipe superiores. Use a chave wratcheting 16mm, ou unha chave soquete de 16 mm máis regular para acceder a porca traseira (frecha azul). A porca da fronte é un (frecha vermella) pouco complicado e non pode ve-lo de arriba. Se usa un soquete de 16 mm de profundidade na súa clave de soquete, ten que ser capaz de eliminar-lo de arriba, sen moita dificultade.

Paso 6: Calce as rodas traseiras, e toma a fronte ... seguro sobre cepos. Quere comezar a extrema dianteira bastante elevado, xa que estará rastreando baixo 2/3rds do coche para instalar o escape.

Paso 7: Obter debaixo do coche, e ollar para o lado traseiro do motor. Elimina os dous parafusos 16mm, e eliminar escudo térmico do eixe. Reserva.

Paso 8: Eliminar as porcas inferiores downpipe. Ambos poden ser alcanzadas usando socket 16 milímetros regular ou chave wratcheting 16mm.

Paso 9: Buscar o sensor de O2 traseira, detrás do gato stock. Usando O2 clave sensor, desenroscar a partir da baixante e á let (teña coidado, pode ser quente!)

Paso 10: Detrás do gato (preto do sensor de O2), vai atopar esa cinta marco realizada en con 4 porcas de 13mm. Soltar as porcas, retire a chave e reserve.

Paso 11: Na extrema traseira da baixante, atopar o grampo de OEM. Solte os dous 15mm porcas no lado de arriba, a continuación, deslize o grapa para arriba da baixante de stock. Neste punto, a extrema traseira da downpipe stock será caídas e pode poñer-la en clave de chasis traseiro.

Paso 12: Tempo para eliminar a última montaxe sostendo o downpipe no lugar. Estea preparado para cambiar un pouco! Elimina os 2 parafusos 13mm que prenden a montaxe downpipe ao subchassi.

Paso 13: Deslize a extrema superior do tubo de descarga para o lado condutores do coche, e desconectar os pernos de escape. Becareful para non perder o metal xunta inbetween o downpipe e turbo!

Paso 14: Traballar o escape fóra do turbo e fóra de debaixo do coche.

Paso 15: Elimina a montaxe de baixante a partir do downpipe OEM. Engadir un pouco de graxa, a continuación, puxe.

Paso 16: Pon a abril downpipe de montaxe para a montaxe OEM downpipe.

Paso 17: Comezar con este primeiro peza. Deslize-o para o turbo (asegurarse a Xunta aínda está alí), a continuación, instalar as 4 porcas. Presione-os todos.

Paso 18: Deslize o engate / adaptador eo menor braçadeira para o stock sección gato de volta. Ten que desliza-lo sobre polo de agora encaixar agora.

Paso 19: grapa de corredías unha gran para a extrema traseira da sección de gato, e grapa outra grande para a extrema dianteira da sección de gato.

Paso 20: Instalar a sección gato ... inserir-lo no adaptador / engate o primeiro gato de volta ... a continuación, deslize-o sobre o tubo dobrado xa montada para o turbo. Cousas desprazar ata a parte dianteira ea parte traseira do tubo de parecer que está selando.

Paso 21: Instala baixante para subframe montaxe. Presione os dous parafusos 13mm que prenden ela ao subchassi, pero deixar o parafuso de 17 mm sostendo o escape solto por agora.

Paso 22: Posición e presione os 3 grapas. Asegúrese de que os parafusos de aperte non vai acertar algo en torno a eles, o escape se move un pouco.

Paso 23: Utilizando o soquete 17mm e chave de boca 17mm, presione o parafuso que prende baixante para a montaxe OEM.

Paso 24: Re-instalar o detector de O2 traseira.

Paso 25: Re-instalar o Brace cadro usando as 4 porcas de 13mm.

Paso 26: Abaixe o coche fóra dos jackstands, elimine os tacos das rodas.

Paso 27: Re-instalar o detector de O2 fronte. Dane-se en primeiro lugar ... entón cortar o fío ao seu firewall ... e re-conectar.

Etapa 28: Re-install tapa do motor / consumo

Paso 29: conducir e divírtete se!