Tout ce que vous jamais voulu savoir sur le travail sur votre MkV VW.

DIY: changement d'huile (sans l'outil de vidange OEM)

11 avril 2008 Publié dans 2.0T FSI , les Jetta / GLI , les lapins / GTI | Les 11 commentaires »

Outils et accessoires: filtre à huile OEM (en haut sur la photo) p / n 06D 115 562 d'huile de qualité de votre choix (vérifier si le VW a approuvé la liste) nouvelle rondelle de compression de cuivre pour le bouchon de vidange 19mm socket socket 36mm (ou une clé à molette) une clé à douille T20 tournevis pinces à bec effilé de vidange plateau / entonnoir des chiffons ou des serviettes en papier prise [...]

DIY: bougies évolution et des packs de bobine

11 avril 2008 Publié dans 2.0T FSI , 2.5L | Les 9 Commentaires »

Outils et accessoires nécessaires: 3/8 "clé dynamométrique entraînement 3/8" clé à douille d'entraînement 6 "3/8" d'entraînement extension socket bougie pinces à bec effilé socket antigrippante 4 nouvelles bougies d'allumage (ECS Tuning) 4 nouveau OEM coilpacks (ECS Tuning ) Etape 1: Retirez votre capot moteur. Étape 2: Débranchez le faisceau de câblage à partir des coilpacks. Étape 3: Retirez soigneusement la [...]

DIY: Manuel changement du liquide de transmission

1 avril 2008 Publié dans 2.0T FSI , 2.5L | Les 17 commentaires »

Outils et articles nécessaires: Jack 2x Jack défend cales de roue 2.3L d'huile de transmission (j'ai utilisé de vitesse Motul 300) Transmission bac de vidange de remplir l'entonnoir T20 tournevis 3/8 "clé à douille d'entraînement à pipe de 17mm clé de transmission de bits spéciale (www.germanautoparts.com) En raison de ma consommation et d'autres choses dans la façon, j'ai ajouté une petite extension à l'entonnoir de transmission ... ce [...]

DIY: Haute pression de pompe à carburant de dépose / pose et la came / suiveur d'inspection

30 mars 2008 Publié dans 2.0T FSI | Les 7 Commentaires »

**** Disclaimer / Avertissement: Je ne suis pas responsable de tout dommage que vous faites pour votre voiture en suivant ce bricolage. Je suis également pas responsable des blessures que vous pourriez subir. Lunettes et des gants sont un must pour ce travail. Le HPFP et ferroviaires peuvent contenir du carburant sous une pression de 120bar! Même un rail standard 3-4bars de carburant est suffisant pour injecter du carburant [...]

DIY: Changement des plaquettes de freins et rotors

29 mars 2008 Publié dans Jetta / GLI , les lapins / GTI | Les 17 commentaires »

Tous les avertissements typiques s'appliquent, ne à vos propres risques, bla bla bla ... Je ne suis pas responsable si vous laissez tomber la voiture sur votre tête et vous tuer. Outils et matériaux: 18 "barre de coupe, 1/2" d'entraînement 1/2 "clé à douille d'entraînement 3/8" clé à douille de 15 mm boîte de lecteur clé de 13 mm boîte de 21mm clé douille de 13 mm douille de 7 mm allen prise (ou 7mm [...]