MkV Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI DIY & FAQ

DIY: Valentine V1 câblé installation

Ces instructions peuvent être utilisées pour câbler n'importe quel appareil électronique du marché secondaire de sorte qu'il se mettra en marche avec l'allumage. La seule différence est l'endroit où vous montez l'appareil, et comment vous faites passer le fil. Outils nécessaires: Garniture outil-ou-tournevis plat enveloppé dans un ruban isolant pour protéger les pièces intérieures T20 Tournevis Torx [...]

DIY: la modification des paramètres intervalle de service (avec VAG-COM)

Pour effectuer l'adaptation kilométrage:.. 1) Sélectionner 17-Instruments 2) Sélectionnez l'adaptation (10) en vertu de fonctions avancées 3) Entrez le numéro du canal d'adaptation: 42. Et sélectionnez "Lire" 4) La fenêtre devrait se lire:. "Kilométrage de la valeur minimale "et min. Huile de valeur dans 5 100 Miles.) La valeur stockée doit se lire "50" pour 5000 des intervalles kilomètre 6.) Entrez «100» pour 10000 [...]

DIY: indicateur de service remise à zéro (avec ou sans VAG-COM)

18 mai 2008 Publié dans 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Rabbit / GTI | 1 Commentaire »

Pour les personnes n'ayant pas accès à VAG-COM: Véhicules avec afficheur multifonction - 1) avec la clé de l'allumage - Appuyez et maintenez le «0.0», situé sur le côté droit du tableau de bord.. 2). Tout en maintenant le bouton de réinitialisation insérer la clé et tournez à la «accessoire» position. Attendre pour le "Service dès maintenant!" Message à [...]

DIY: Arrière prise suppression d'essuie-glace

24 avril 2008 Publié dans Lapin / GTI | Les 3 Commentaires »

DIY essuie-glace arrière supprimer Outils nécessaires: 3/8 à douille 2 "d'extension (en option) 10 mm douille de 13 mm prise cruciforme tournevis aiguille pince PB blaster serviettes / chiffons de nettoyage Fournitures solution: Effacer attaches en silicone (en option) 1" boucher le trou en nylon ( ACHAT AU LOWE'S. sur l'emballage indique par Hillman trou de 1 "en nylon noir se branche. vient en quantité de 2 [...]

DIY: 25 $ fix PCV

19 avril 2008 Publié dans 2.0T FSI | No Comments »

(Avec la permission des photos de OOOO-A3) disclaimer typique ... faire à vos risques et périls ... bla bla bla ... Soooo .... Je pense que beaucoup d'entre vous sont maintenant familiers avec la soupape PCV sur le moteur 2.0T. Sa deuxième place de la faiblesse (deuxième à la prise DV) sur ces moteurs. L'échec semble plus fréquent sur les ébréchées (stage2) voitures, mais même stock [...]

DIY: APR descente d'installation

18 avril 2008 Publié dans 2.0T FSI | Les 2 Commentaires »

Outils et fournitures: PB Blaster (ou autre graisse pénétrante) Clé Capteur d'oxygène 1/2 "clé à douille d'entraînement 3/8" clé à douille d'entraînement prise 16mm ou 16mm Clé wratcheting prise 16mm de profondeur 13mm douille de 15 mm prise à pipe de 17mm 17mm clé à douille Tournevis Torx T20 (pour enlever le couvercle du moteur) Jack chandelles Cales de roues REMARQUE: Les premières étapes sont [...]

DIY: retirer le couvercle du moteur stock (2.0T)

17 avril 2008 Publié dans 2.0T FSI | 1 Commentaire »

Outils nécessaires: T20 torx Étape 1: Débranchez tournevis le fil du capteur MAF, le glisser de côté. Étape 2: Détachez les deux clips en métal qui fixent le tuyau d'entrée turbo sur le boîtier du CRG. Étape 3: Tirez l'entrée turbo libre du boîtier du CRG. Étape 4: Dévisser les deux vis T20 sur l'entrée d'air. Étape 5: [...]

DIY: la vérification de votre révision came, A ou B

17 avril 2008 Publié dans 2.0T FSI | Les 4 Commentaires »

(Images courtoisie de NoRegrets78 et syntrix) Outils nécessaires: T30 Torx 1/4 "clé à douille de disque 3" 1/4 "drive socket Rags Etape 1: Placer la pompe aspirateur. Son côté du conducteur de l'automobile, qui s'est tenue le 3 vis noires ... et a un tuyau aspirateur grande qui lui est connecté. Étape 2: Retirez le torx 3 [...]

DIY: purge de liquide de frein / changer

16 avril 2008 Publié dans Jetta / GLI , les lapins / GTI | Les Pas de commentaires »

Le liquide de frein est caustique et généralement dangereux pour votre santé. Gants de caoutchouc / vinyle / synthétique résistant aux produits chimiques qui sont tout en travaillant avec un fluide de frein. Voir la fiche signalétique ici Outils et fournitures: Motive pressue de purge (en option, si vous n'avez pas cela, vous aurez besoin d'un ami pour pomper les pédales pour vous - GermanAutoParts) 1.5L de liquide de frein adaptée (je [...]

DIY: le filtre à carburant évolution

15 avril 2008 Publié dans Jetta / GLI , les lapins / GTI | Les 6 commentaires »

AVERTISSEMENT: le système de carburant est sous pression. Il est toujours une bonne idée d'utiliser des lunettes et des gants pour éviter un empoisonnement du sang ou des blessures. Prenez toutes les précautions évident ... non fumeur, ne travaillent pas à proximité de sources d'ignition, etc Outils et fournitures: carburant OEM de filtre (p / n 1K0 201 051 C) tournevis cruciforme Grand tournevis à tête plate (en option) en caoutchouc / vinyle [.. .]