Kaikki mitä olet ikinä halunnut tietää työskentelevät teidän MKV VW.

Arkisto '2 .5 L 'Category

DIY: vaihto edessä alempi ohjausvarsi holkit

Perjantai, 26 helmikuu 2010 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Kani / GTI | 10 Comments »

Työkalut: Jack Jackstands 16mm liitin 18mm liitin 10mm liitin 10 mm jakoavaimella hylsyavain Vice Drill Hammer 1/4 "Poranterä Alusta rasvaa (jos uudet holkit ei tullut mitään) Vaihe 1: Break edessä mutterit irti (vain saada niillä aloitettiin) Vaihe 2: Jack up etu-loppuun mennessä of auton-ja varmat ...

DIY: korvaa shift kiinnike holkit

Keskiviikko 03 kesäkuu 2009 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Kani / GTI | No Comments »

Työkalut: Hylsyavain 10mm liitin 13mm liitin T25 torx Flathead ruuvimeisseli Vaihe 1: Poista saanti (ja / tai moottorin kansi riippuen autossa on). Vaihe 2: Poista akku. Irrota miinusnapa, positiiviset. Poista sitten 13mm pultti ja kiristä pitämällä akku paikallaan. ...

FYI: Päivitetty hyväksytty öljy lista

Torstai, 23 huhtikuu 2009 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Kani / GTI | No Comments »

Katso täältä: http://www.audiusa.com/etc/medialib/cms4imp/audi2/aoa/company/aoa-specific.Par.0023.File.pdf

FYI: Alignment Specs (US ja Euro)

Torstai, 02 huhtikuu 2009 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Kani / GTI | No Comments »

Edessä USA: Camber: -30 '+ / - 30' Toe Out (vasemmalla ja oikealla lukko): 1deg 38 'Pyörä: 7deg 34 "Ride Height: 382 mm + / - 7mm edestä, Euro: Camber: -44" + / - 30 'Toe Out (vasemmalla ja oikealla lukko): 1deg 22' Pyörä: 7deg 47 Ride Height: 360 + / - 7mm Takana, USA: Camber: 1deg 20 'takana, ...

DIY: muokkaamalla huoltoväli asetukset (jossa VAG-COM)

Sunnuntai 18 toukokuu 2008 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Kani / GTI | No Comments »

Voit suorittaa mittarilukema mukautus: 1.) Valitse 17-Instruments 2). Valitse Adaptation (10) alle lisätoimintoja 3.) Anna Sopeutuminen Channel Number: 42 ja valitse "Read" 4.) Ikkunan pitäisi lukea: "Minimiarvo mittarilukema "ja Min. Arvo Oil 100 km 5.) Tallennetun arvon tulisi lukea ...

DIY: palautus palvelu ilmaisin (tai ilman VAG-COM)

Sunnuntai 18 toukokuu 2008 Posted in 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Kani / GTI | 1 Comment »

Jos ihmisellä ei ole pääsyä VAG-COM: Ajoneuvot monitoiminäyttö - 1.) Kun avain pois syttymisen - Paina "0.0", joka sijaitsee oikealla puolella mittaristo. 2). Pidä nollauspainiketta Aseta avain ...

DIY: muuttuvat sytytystulpat ja kela pakkauksissa

Perjantai 11 huhtikuu 2008 Posted in 2.0T FSI , 2.5L | 9 Comments »

Työkalut ja tarvikkeet tarvitaan: 3/8 "asema momenttiavaimella 3/8" asema hylsyavain 6 "3/8" asema pistorasia laajennus sytytystulpan hylsy Kärkipihdit antiseize 4 uutta sytytystulppaa (ECS Tuning) 4 uusi OEM coilpacks (ECS Tuning ) Vaihe 1: Irrota moottorin kansi. Vaihe 2: Irrota johtosarja lähtien coilpacks. Vaihe 3: ...

DIY: Manuaalinen vaihteistoöljy muutos

Tiistai, 01 huhtikuu 2008 Posted in 2.0T FSI , 2.5L | 12 Comments »

Tools / Tarvittavat tavarat: Jack 2x Jack seisoo Wheel kiilat 2.3l vaihteistoöljyä (käytin Motul Gear 300) Drain tray Vaihteisto täytä suppilo T20 ruuvimeisseli 3/8 "asema hylsyavain 17mm hylsyavain Special siirto bit (www.germanautoparts.com) Johtuen otto ja muita asioita niin, lisäsin hieman laajennus ...