Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI MKV DIY & FAQ

Kaikki tyypilliset vastuuvapauslausekkeiden sovelletaan, älä omalla vastuulla, blah blah blah ... En ole vastuussa, jos jättää auton päähäsi ja tappaa itsesi.

Tools / materiaalit:
18 "katkaisin bar, 1/2" asema
1/2 "ajaa hylsyavain
3/8 "asema hylsyavain
15mm jakoavaimella
13mm jakoavaimella
21mm liitäntä
13mm liitäntä
7mm allen liitäntään (tai 7mm kuusiokoloavaimella)
14mm triple neliönmuotoinen pistoke ( saksalainen Auto Parts )
suuri Flathead ruuvimeisseli
Kärkipihdit
T30 TORX (tai T30 torx-avain)
takamäntään työkalu (lainata AutoZone ilmaiseksi, tai ostaa sen täältä: saksa Autonosat )
suuri puristin
jakki
autopukeilla
rengas avain-näppäin
sininen threadlock
antiseize
anti-vinkuna paste
tunkeutuva rasva (pb Blaster)
rasvalla (mieluummin jysäys väkevä)

Vaihe 1:
Löysää edessä raahata pultit, kun auto on maassa (vain saada heidät alkanut). Nosta etupää autoon ja varmistaa seisontatuesta. Irrota etupyörät ja kesannointi.

Vaihe 2:
Suihkuta noin läpitunkeva rasvaa jarrusatula harjoittaja pultit (kaksi per paksuus).

Vaihe 3:
Käytä Flathead ruuvimeisselillä poistaa tärinän clip.

Vaihe 4:
Irrota muovitulpat kattaa jarrusatula nastat. Poista sitten nastojen avulla 7mm pistorasiaan.

Vaihe 5:
(Etu-kuljettajan puolella vain) Unclip kulumistunnistin.

Vaihe 6:
Käyttämällä 21mm liitäntään (ja sinun todennäköisesti tarvitse 18 "katkaisija bar), löysää jarrusatulan harjoittaja pultit.

Vaihe 7:
Työnnä jarrusatula pois roottori, ja tukea niin ei ole mitään stressiä jarruputken (olen yleensä pyörä liittimen päälle ja käytä sitä pitämään jarrusatulan ylös kun olen töissä).

Vaihe 8:
Poista vanhat jarrupalat pois paksuus ja paksuuden harjoittaja.

Vaihe 9:
Ennen kuin menee edelleen, nyt laittaa anti-vinkuna pasta jarrupalat ovat uudet ... se tarvitsee muutaman minuutin kuivua, ja koska meillä on vielä työtä tehtävänä pitäisi olla kuiva kun me tarvitse asentaa niitä.

Vaihe 10:
Irrota kaksi jarrusatula harjoittaja pulttia (21mm), asettaa niitä ja jarrusatula harjoittaja asside.

Vaihe 11:
Käyttämällä puristin, puristaa männän paksuus.

Vaihe 12:
Käyttäen T30 torx, poista säätöruuvi roottorista.

Vaihe 13:
Poista vanha roottori ja laita sivuun.

Vaihe 14:
Huomaa ruostetta pyörän napa? Roottorit olivat melko kiinni autoon. Tämän estämiseksi tulevaisuudessa, levitä antiseize ...

Vaihe 15:
Asentaa uusi roottori, jossa alkuperäinen T30 ruuvi.

Vaihe 16:
Asenna jarrusatula harjoittaja kahdella 21mm pultilla.

Vaihe 17:
Puhdista ja rasvaa teidän paksuus operaattorin nastat (käyttäen jysäys foritified tai muista korkealaatuisista rasvaa).

Vaihe 18:
Asenna sisempi tyyny jarrusatula.

Vaihe 19:
Asenna perämoottori tyyny jarrusatula harjoittaja.

Vaihe 20:
Työnnä jarrusatula takaisin jarrusatula harjoittaja. Re-kiinnitä jarrusatula kantaja nastat. Muista korvata musta muovi suojukset paksuus harjoittaja nastat ja kytke kulumistunnistin jos uusi jarrupalat on yksi.

Vaihe 21:
Asenna tärinän clip.

Vaihe 22:
Laita antiseize teidän kaapelikengät. Ja asenna pyörän.

Vaihe 23:
Pumpun Jarrujesi kunnes ne tuntevat yrityksen.

Vaihe 24:
Toista vaiheet 2-23 muita etupyörän.

Vaihe 25:
Ota auto pois Jack seisoo ja kiristä kaikki kaapelikengät spec.

Takajarrut

Vaihe 1:
Löysää korvakkeet mutterit (vain saada heidät alkanut). Varmista, että auto on 1. vaihde (MT PPL) tai puisto (DSG / Auto PPL). Chock sinun etupyörä (laittaa jotain eteen niin se ei rullaa) ja vapauta seisontajarru. Nosta takapää auton ja turvallisen jackstands. Irrota pyörät ja aseta sivuun.

Vaihe 2:
Löysää 13mm jarrusatulan pultit. Ylempi on helpompi löytää holkkiavaimella, mutta alempi mahtuu liitäntään.

Vaihe 3:
Vastinta on jarrusatulan pultit on hyvin tiukkaan sovitukseen. Useimmat 15mm laatikko avaimet eivät sovi. Eli ensimmäinen pari kierrosta Käytin pari Kärkipihdit reikään vastinta mutteri.

Vaihe 4:
Käytä sitten 15mm jakoavaimen kanssa 13mm avaimella poistaa jarrusatulan pultit.

Vaihe 5:
Laita anti-vinkuna pasta jarrupalat ovat uudet.

Vaihe 6:
Työnnä jarrusatula pois harjoittaja. Poista tyynyt kelkasta. Taka jarrusatulat ovat aika hyvin tuettu seisontajarru kokoonpano, niin voit antaa sen roikkua.

Vaihe 7:
Käyttämällä 18 "katkaisin baari ja 14 mm triple square bit, poista kaksi jarrusatulan harjoittaja pulttia.

Vaihe 8:
Irrota jarrusatula harjoittaja.

Vaihe 9:
Poista T30 ruuvi.

Vaihe 10:
Poista vanha roottori kumoaa. Levitä antiseize napaan.

Vaihe 11:
Asenna uusi roottorin alkuperäisen T30 ruuvi.

Vaihe 12:
Asenna jarrusatula harjoittaja kahdella 14mm kolminkertainen neliö pultit.

Vaihe 13:
Käytä takamäntään työkalu perumaan paksuus.

Vaihe 14:
Asenna uudet pehmusteet jarrusatula harjoittaja.

Vaihe 15:
Työnnä jarrusatula takaisin harjoittaja.

Vaihe 16:
Käytä sinistä threadlock sen paksuus pultit.

Vaihe 17:
Asenna jarrusatula harjoittaja pultit.

Vaihe 18:
On temppu kiristämistä (jos sinulla ei ole ohut 15mm kiintoavain). Koska alkaa kuriin, vedä 15mm jakoavaimen puoliksi irti pultti. Anna 13mm avaimella pari kierrosta ... niin heiluminen 15mm avaimella ulos. Nyt kiristä 13 mm loput tavalla.

Vaihe 19:
Käytä antiseize teidän ulokkeet ja asenna pyörä.

Vaihe 20:
Pumpun jarrut kunnes yritys.

Vaihe 21:
Toista vaiheet 2-20 toisella puolella.

Vaihe 22:
Ota auto pois jackstands. Kiristä kaikki levyt.

Vaihe 23:
Vedä ja vapauta seisontajarru 3-4 kertaa uudelleen säätää kaapeleita. Pumppaa jarrupoljinta uudelleen varmistaaksesi sen yritys.

Nyt on aika mennä nukkumaan uudessa setup! Enjoy!

Poistaminen kulumistunnistin (ghetto tavalla)

Tämä on ghettoon cheapass menetelmä ... mutta hoitaa hommansa. Ennen viimeistely kokoaminen edessä kuljettajan puolella ... pallon alumiinifoliolla ja työnnä se OEM-liittimeen. Työnnä se tarpeeksi pitkälle takaisin yhteyttä kaksi tappia sisällä, sitten kääri sähköteipillä turvaamiseksi. Halpa, likainen, mutta hei .... se toimii

Poistaminen kulumistunnistin (VAG-com tavalla)

Avoinna VAG-COM, klikkaa "Valitse"

Napsauta "17 - Instruments"

Klikkaa "koodaus"

Katsokaa 3. ja 4. numero vasemmalta (minun tapauksessani "07")

Vähennä yksi joka määrää

Klikkaa "Do It", "Close Controller, Go Back", "Go Back", "Exit"

Valmis ja valmis