Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI MKV DIY & Συχνές Ερωτήσεις

DIY: Valentine V1 hardwire εγκατάσταση

Οι οδηγίες αυτές μπορούν να χρησιμοποιηθούν για hardwire ακριβώς για οποιαδήποτε δευτερογενή αγορά ηλεκτρονικής συσκευής, έτσι ώστε να ενεργοποιείται με την ανάφλεξη. Η μόνη διαφορά είναι όπου μπορείτε να τοποθετήσετε τη συσκευή, και πώς μπορείτε να εκτελέσετε το σύρμα. Εργαλεία που απαιτούνται: Περικοπή κατσαβίδι εργαλείο-ή-φλάτχεντ τυλιγμένο σε ηλεκτρική ταινία για την προστασία των εσωτερικά κομμάτια T20 Torx κατσαβίδι [...]

DIY: τροποποιώντας τις ρυθμίσεις υπηρεσίας διαστήματος (με VAG-COM)

Για να εκτελέσετε την προσαρμογή χιλιόμετρα:.. 1) Επιλογή 17-Όργανα 2) Επιλέξτε Προσαρμογή (10) σύμφωνα με τις προηγμένες λειτουργίες 3) Εισάγετε Προσαρμογή Channel Number: 42. Και επιλέξτε "Ανάγνωση" 4) Το παράθυρο θα πρέπει να διαβάσετε:. "Ελάχιστη τιμή χιλιόμετρα »και Min. Πετρέλαιο αξίας 100 μίλια σε 5.) Η αποθηκευμένη αξία πρέπει να γραφεί "50" για το 5000 μίλια διαστήματα 6.) Πληκτρολογήστε το "100" για 10000 [...]

DIY: επαναφορά δείκτης υπηρεσιών (με ή χωρίς VAG-COM)

18η του Μάη 2008 Καταχωρήθηκε στο 2.0T FSI , 2.5L , Jetta / GLI , Κουνέλι / GTI | 1 Σχόλιο »

Για τους ανθρώπους χωρίς πρόσβαση σε VAG-COM: Οχήματα με οθόνη πολλαπλών λειτουργιών - 1) Με το κλειδί από την ανάφλεξη - Πιέστε και κρατήστε πατημένο το "0,0", που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του πίνακα οργάνων.. 2.) Ενώ κρατάτε το κουμπί επαναφοράς εισάγετε το κλειδί και γυρίστε το "αξεσουάρ" θέση. Περιμένετε για την "Υπηρεσία τώρα!" Μήνυμα [...]

DIY: Πίσω βύσμα διαγραφή υαλοκαθαριστήρα

24 Απριλίου 2008 Καταχωρήθηκε στο Κουνέλι / GTI | 3 Σχόλια »

DIY πίσω υαλοκαθαριστήρα διαγράψετε Εργαλεία που απαιτούνται: 3/8 καρυδάκι 2 "επέκτασης (προαιρετικά) 10 χιλιοστών 13 χιλιοστών υποδοχή υποδοχή Phillips κατσαβίδι βελόνα μυτοτσίμπιδο PB Blaster Πετσέτα / κουρέλι Καθαρισμού Είδη λύση: Αίθριος δεσμοί φερμουάρ σιλικόνης (προαιρετικά) 1" νάιλον βύσμα τρύπα ( Η αγορά στην Lowe. στη συσκευασία λέει πραγματοποιούνται από Hillman 1 "τρύπα συνδέεται νάιλον μαύρο. έρχεται σε ποσότητα 2 [...]

DIY: $ 25 PCV λύση

19η Απριλίου 2008 Καταχωρήθηκε στο 2.0T FSI | Δεν Σχόλια »

(Φωτογραφίες είναι ευγενική προσφορά του OOOO-Α3) Τυπικό αποποίηση ... κάνουν με δική σας ευθύνη ... μπλα μπλα μπλα ... soooo .... Νομίζω ότι πολλοί από εσάς έχουν πλέον εξοικειωθεί με την βαλβίδα PCV για το 2.0T κινητήρα. Το δεύτερο του αδύναμο σημείο (δεύτερη στην DV) σε αυτές τις μηχανές. Η αποτυχία φαίνεται να είναι πιο κοινή στις αποκρούσεις (stage2) αυτοκίνητα, αλλά ακόμη και αποθεμάτων [...]

DIY: Απρίλιος downpipe εγκατάσταση

18 Απρίλη, 2008 Καταχωρήθηκε στο 2.0T FSI | 2 Σχόλια »

Εργαλεία και προμήθειες: PB Blaster (ή άλλων διεισδυτική λίπος) οξυγόνου κλειδί αισθητήρα 1/2 "με το αυτοκίνητο καρυδάκι 3/8" με το αυτοκίνητο καρυδάκι 16 χιλιοστών υποδοχή ή 16mm κλειδί wratcheting 16 χιλιοστά βάθος 13 χιλιοστά πρίζα πρίζα πρίζα 15 χιλιοστά 17 χιλιοστά 17 χιλιοστά υποδοχή κλειδί T20 Torx κατσαβίδι παράθυρο (για την αφαίρεση του καλύμματος του κινητήρα) Τζακ Jackstands τροχού τάκους ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα πρώτα βήματα είναι [...]

DIY: αφαιρώντας το κάλυμμα του κινητήρα απόθεμα (2.0T)

17 Απριλίου 2008 Καταχωρήθηκε στο 2.0T FSI | 1 Σχόλιο »

Εργαλεία που απαιτούνται: T20 Torx κατσαβίδι Βήμα 1: Βγάλτε το καλώδιο του αισθητήρα MAF, κρύψτε το στην άκρη. Βήμα 2: Αποσυνδέστε τα δύο μεταλλικά κλιπ που κατέχουν το turbo σωλήνα εισόδου πάνω στο περίβλημα MAF. Βήμα 3: Τραβήξτε το turbo δωρεάν είσοδο της κατοικίας MAF. Βήμα 4: Ξεβιδώστε τις δύο βίδες T20 με την είσοδο του αέρα. Βήμα 5: [...]

DIY: έλεγχος cam αναθεώρηση σας, Α ή Β

17 Απριλίου 2008 Καταχωρήθηκε στο 2.0T FSI | 4 Σχόλια »

(Εικόνες ευγένεια του NoRegrets78 και syntrix) Τα εργαλεία που απαιτούνται: T30 Torx bit 1/4 "καρυδάκι δίσκο 3" 1/4 "με το αυτοκίνητο επέκταση Κουρέλια υποδοχή Βήμα 1: Εντοπίστε το vac αντλία. Του στην πλευρά του οδηγού του κινητήρα, που πραγματοποιήθηκε στις 3 μαύρες βίδες ... και έχει ένα μεγάλο VAC λάστιχο που συνδέονται με αυτόν. Βήμα 2: Κατάργηση του 3 torx [...]

DIY: φρένο αιμορραγία υγρών / αλλάξει

16 του Απρίλη, 2008 Καταχωρήθηκε στο Jetta / GLI , Κουνέλι / GTI | Δεν Σχόλια »

Υγρού φρένων είναι καυστική και γενικά επικίνδυνα για την υγεία σας. Φοράτε λαστιχένιες / βινύλιο / συνθετικά γάντια που είναι ανθεκτικά στις χημικές ουσίες, ενώ συνεργάζεται με υγρό φρένων. Δείτε εδώ MSDS Εργαλεία και Υλικά: Κίνητρο Pressue αιμοφιλικός (προαιρετικά, αν δεν έχετε αυτό θα χρειαστείτε ένα φίλο για να αντλήσει τα πεντάλ για σας - GermanAutoParts) 1.5L του κατάλληλου υγρού φρένων (Ι [...]

DIY: μεταβαλλόμενο φίλτρο καυσίμου

15 Απρίλη του 2008 Καταχωρήθηκε στο Jetta / GLI , Κουνέλι / GTI | 6 Σχόλια »

ΠΡΟΣΟΧΗ: Το σύστημα καυσίμου είναι υπό πίεση. Είναι πάντα μια καλή ιδέα να χρησιμοποιήσετε γυαλιά και γάντια για την πρόληψη δηλητηρίαση του αίματος ή τραυματισμό. Πάρτε όλα τα προφανή προφυλάξεις ... απαγορεύεται το κάπνισμα, δεν λειτουργούν κοντά σε πηγές ανάφλεξης, κλπ. εργαλεία και αναλώσιμα: ΚΑΕ Φίλτρο καυσίμου (P / N 1K0 201 051 C) σταυροκατσάβιδο Μεγάλο κατσαβίδι (προαιρετικά) από καουτσούκ / βινύλιο [.. .]