Tot el que vostè mai va voler saber sobre treballar en el seu VW MKV.

DIY: Substitució de part del motor de muntatge

4 març 2009 Publicat a 2.0T FSI , Jetta / GLI , Rabbit / GTI

Eines:
Gat
Jackstands
Bloc de fusta
Interruptor de barra
10mm socket
13mm socket
Presa de 16 mm
Presa de 18 mm
Clau de tub
Extensions de socket
Tornavís torx T25

Pas 1: Remogui el pern de 10 mm que té el coll d'ompliment per al eixugaparabrises.
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens

Pas 2: Traieu l'arnès de cablejat de la resolució de refrigerant.
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens

Pas 3: Traieu els 2 cargols torx T25 la celebració de la resolució de refrigerant en el lloc.
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens

Pas 4: Desconnecteu el sensor de nivell de refrigerant, i tiri de cap de bestiar a un costat.
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens

Pas 5: Bloquegeu les rodes del darrere, jack up front-end i assegurança en jackstands.
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens

Pas 6: Utilitzeu el gat de pis juntament amb el bloc de fusta per suportar el motor de la part inferior.
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens

Pas 7: Utilitzeu una presa de 18 mm juntament amb l'interruptor de barres, i tregui els dos cargols que subjecten el motor al suport.
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens

Pas 8: Traieu els dos cargols que subjecten el suport de 13 mm negre en el seu lloc i establir el suport d'un costat.
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens

Pas 9: Traieu els dos cargols de 16 mm mantenint el suport del motor al xassís.
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens

Pas 10: El suport del motor ara és lliure i es pot treure.
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens

Pas 11: Instal · leu l'ordre invers. Assegureu-vos que els quatre perns de muntatge estiguin ben atapeïts abans de retirar el suport a la presa del motor.
 DIY: Replacing Side Engine Mount golfmkv roflwagens

Articles relacionats Llocs web relacionats
  1. 8 Respostes a "DIY: Substitució de part del motor de muntatge"

  2. Per ndccpf1 de 20 abril 2010

    En fer aquest procediment, pot la corretja de distribució tapa superior (no només la porta d'accés) es retira?

  3. Per tbadera el 21 abril 2010

    Sí, però vostè no hauria de haver de fer tot el que per eliminar només la coberta superior.

  4. Per ndccpf1 de 21 abril 2010

    El càrter de distribució de reemplaçament és fàcilment 12 polzades de llarg i té un forat en el suport del motor passa pel motor. Tenia l'esperança que sigui més fàcil.

  5. Per tbadera de 21 abril 2010

    La coberta de la corretja superior ha d'encaixar a la part superior del suport del motor. Té una foto de la portada de reemplaçament que estàs parlant?

  6. Per ndccpf1 de 21 abril 2010

    Aquí està la foto. Veure el forat a la part inferior dreta. Aquesta és l'àrea de muntatge del motor:

    http://s152.photobucket.com/albums/s190/ndccpf1/?action=view&current=DCP_1784.jpg

  7. Per tbadera de 22 abril 2010

    Gotcha, si el meu no s'assembla a això. Els motors BPY primerenca té una diferent t-coberta de la corretja. Vostè haurà de seguir aquest bricolatge, a continuació, retiri els 3 cargols que subjecten el suport per al costat del motor, abans que vostè pot canviar que cobreixen. Els tres cargols pot ser una mica difícil, és possible que el connector del motor cap amunt o cap avall una mica per arribar-hi.

  8. Per ndccpf1 de 22 abril 2010

    Que sol fer la majoria del meu treball, però el temps m'ha portar a VW locals (tant com jo no vull) Demà per al canvi.

  9. Per ndccpf1 de 22 abril 2010

    Acabo de comprovar la meva eBahn Bentley CD i de fet hi ha un canvi de disseny en execució, on VW dividir la coberta de la corretja de distribució que el suport del motor que permet el reemplaçament molt més fàcil. Tinc una data de creació del meu MKV (motor BPY) del 12/2005 i el vaig comprar nou el maig de 2006 (ho van cridar 2006,5 en l'etiqueta)

Vostè ha d'estar loguejat per escriure un comentari.