DIY: Valentine V1 cablejat d'instal · lació
20 maig 2008 Publicat a Jetta / GLI , Rabbit / GTIAquestes instruccions es poden utilitzar per cablejar tot just al voltant de qualsevol dispositiu electrònic del mercat d'accessoris perquè s'encén amb l'encesa. L'única diferència és en el de muntar el dispositiu, i com s'executa el fil.
Eines necessàries:
Retall d'eines o tornavís pla embolicat en cinta aïllant per protegir les peces de l'interior
T20 torx tornavís
Opcional:
Afegir-a-circuits o fusible de l'aixeta
Cinta de doble cara de muntatge
Pas 1: Obriu la tapa del tauler de fusibles al costat del conductor del tauler.
Pas 2: Amb l'interruptor dels fars en la posició d'apagada, premeu el dial i giri a la dreta fins que s'aturi. A continuació, tiri de l'interruptor dels fars des del tauler d'instruments.
Pas 3: Desconnecteu l'interruptor dels fars, a un costat.
Pas 4: Traieu la placa per sobre de la columna de direcció aixecant.
Pas 5: Traieu T20 cargol a la banda esquerra de la fàscia.
Pas 6: Treure T20 cargol que es troba dins de l'orifici d'interruptor dels fars.
Pas 7: Traieu els 2 cargols T20 de la part inferior del tauler.
Pas 8: Llevant la vora de la consola per esborrar els clips, a continuació, tiri el panell.
Pas 9: Desconnecteu el regulador d'intensitat. Ajusteu el panell d'instruments de banda.
Pas 10: Instal lació del V1 al parabrisa on voleu que sigui.
Pas 11: Amb els dits i l'eina d'ajust, comenci a ficar el cable al llarg de la vora del sostre. La seva forma de treball al costat del conductor d'un pilar.
Pas 12: Utilitzeu l'eina de retallada per ficar el cable a tota la vora superior del pilar.
Pas 13: A continuació, utilitzeu l'eina de retallada per ficar el cable per sota de la vora del pilar A mesura que la seva forma de treball.
Pas 14: Tregui el tros de l'ajust tornar a treballar el filferro al seu voltant i en el panell de fusibles. Utilitzeu la tira de filferro per mantenir les coses ordenades. Premeu el panell posterior ajust al seu lloc (fermalls de pressió en).
Pas 15: (si no utilitzant una pantalla remota, ometi aquest pas) Ara executa l'altre cable des de la caixa de fusibles a la columna de la direcció de la pantalla remota.
Pas 16: (si no utilitzant una pantalla remota, ometi aquest pas) Muntar la pantalla remota usant el velcro proveït o cinta de doble cara de muntatge. Connecteu el cable que vostè s'ha saltat a la mateixa.
Pas 17: Afluixeu (però no eliminar) el cargol de muntatge.
Pas 18: Connecteu el cable a terra per al kit de cablejat V1 al cargol. Premeu el cargol cap avall.
Pas 19: Usant el velcro o cinta de doble cara de muntatge, muntanya l'adaptador de cablejat V1 a la part superior de la caixa de fusibles.
Pas 20: Connexió de la unitat principal i el comandament a distància per als seus ports etiquetats. Utilitza precintes tipus zip per mantenir el cablejat al seu lloc.
Pas 21: Ara hem de connectar a un fusible que té el poder d'ignició / accessori. Puc utilitzar un fusible a la fila inferior, tercer des de l'esquerra (comptant espais buits també). Hi ha dues opcions per connectar a la metxa.
El millor camí és utilitzar una per afegir un circuit. De connectar el cable vermell del complement un circuit en el cable vermell de la V1 adaptador de cablejat. Traieu el fusible (esmentat anteriorment) de la caixa de fusibles i l'introduïu a la ranura inferior del complement un circuit. A continuació, poseu un fusible petit (3-5A) a la ranura superior. Finalment torni a endollar la unitat completa en la qual el fusible original vi. I ja està!
L'altra opció consisteix a utilitzar una aixeta fusible, o simplement empènyer el filferro a la ranura fusible amb el fusible. Les fotos de sota, el cotxe havia un cable de subwoofer a distància ja connectat a un dels fusibles. Així que fem servir la clau subministrada amb el kit d'instal · lació elèctrica permanent de V1 per unir-se a aquest cable. Un cop connectat i connectat de nou, ja està llest per anar!
Articles Relacionats
- DIY: purga del líquid de frens o el canvi de líquid de frens és càustic i, en general perillosos per a la seva salut. Utilitza guants de goma de vinil / / sintètic que són ...
- DIY: Canvi de costat del suport del motor Eines: Jack Block suports de gat de fusta i barres quebradoras, 10mm Socket 13mm 18mm 16mm presa de ...
- DIY: Com canviar les pastilles de fre i rotors de tots els avisos típics s'apliquen, no al seu propi risc, bla, bla, bla ... Jo no sóc responsable ...
- DIY: substitució posterior del sensor d'O2 Eines: Jack Jack es troba PB Blaster (o greix penetrant d'un altre tipus) antiagarrotamiento (assegureu-vos que és ...
- DIY: el control de la seva revisió de la lleva, A o B (Fotos cortesia de NoRegrets78 i syntrix) Eines necessàries: T30 Torx 1/4 "clau de tub de la unitat ...
- Com treure un acte estèreo [/ caption] Un dels mètodes més barats per actualitzar un sistema estèreo del cotxe, és l'eliminació de la ...
- Calafateo una banyera en 5 senzills passos L'aigua pot penetrar en les parets de la seva cambra de bany, provocant danys costosos a menys que prengui les precaucions necessàries per ...
- Cordes de guitarra acústica Canvi pt 3 Si és hora de canviar les cordes de la seva guitarra, llavors ...
















































3 Responses to "DIY: Valentine V1 cablejat d'instal · lació"
En DC, el 21 setembre 2008
Serà el "Add-A-Circuit" la feina quan s'instal · la un indicador de reforç? ¿L'indicador de reforç s'encendrà en tot moment?
Per tbadera el 24 setembre 2008
Sí, es pot fer això. I sí, l'indicador s'il · lumina tot el temps ... i no seria feble amb la resta dels llums interiors.
En DC, el 4 octubre 2008
Gràcies per la resposta.
No m'importa que s'encendrà tots els temps, em quedo amb que a través de cables de llescat (va tenir mala experiència).
Si jo fos a fer això pel mesurador d'impuls, que la ranura en el tauler de fusibles puc usar i que el fusible no em poso el fusible? La meva portafusibles ve amb 3, 5, 7.5, 10A fusibles.
Gràcies.