Volkswagen Rabbit / GTI / Jetta / GLI MkV DIY & FAQ

Усе тыповыя адмовы прымяняць, не на свой ​​страх і рызыка, бла-бла-бла ... Я не нясе адказнасці, калі пакінуць машыну на галаву і забіць сябе.

Прылады / матэрыялы:
18 "выключальніка бар, 1/2"
1/2 "дыск кантавых ключоў
3/8 "дыск кантавых ключоў
15mm акна ключ
13мм гаечны ключ акне
21 мм раз'ём
13 мм раз'ём
7 мм шасціграннай гняздо (або 7 мм шасціграннай ключа)
14 мм патройны раз'ём плошчы ( нямецкі аўтазапчасткі )
вялікі адвёрткі
абцугі носа іголкі
T30 Torx гнязда (або T30 Torx ключ)
задні інструмент поршня (займаць адно з AutoZone бясплатна, або купіць яго тут: нямецкі аўтазапчасткі )
вялікі заціск
раз'ём
раз'ём варта
Ключ шын і ключ
сіні threadlock
antiseize
па барацьбе з віскам пасты
пранікальная змазка (Pb бластер)
змазкай (я аддаю перавагу малібдэна мацаваныя)

Крок 1:
Аслабіць балты пярэдняга выступу ў той час як аўтамабіль знаходзіцца на зямлі (так яны пачалі). Джэку да пярэдняй часткі аўтамабіля і замацуеце на падстаўках. Выдаліце ​​перадпакоі колы і адкладзеце ў бок.

Крок 2:
Вырабіце некалькі пранікальная змазка на носьбіце суппорт балты (два ў суппорт).

Крок 3:
Выкарыстоўвайце адвёртку, каб выдаліць антывібрацыйныя кліпа.

Крок 4:
Зняць пластыкавыя крышкі ахоплівае суппорта кантактаў. Затым выдаліць кантакты дапамогай 7 мм раздым.

Крок 5:
(На баку пярэдняга кіроўцы толькі) Адлучыце датчык зносу.

Крок 6:
Выкарыстоўваючы 21 мм раздым (і вы, верагодна, спатрэбіцца 18 "выключальніка бар), прыслабце ніты суппорта перавозчыка.

Крок 7:
Усталюйце суппорт з ротарам, і падтрымаць яго, таму няма нагрузкі на тармазной магістралі (я звычайна кола над гняздом і выкарыстоўваць яго для захоўвання тармазной суппорт, пакуль я працаваць).

Крок 8:
Выдаліце ​​старыя тармазныя калодкі з суппорта і суппорта перавозчыка.

Крок 9:
Перш чым працягнуць, давайце некаторыя анты-віск пасту на новыя калодкі ... гэта трэба некалькі хвілін, каб высахнуць, і так як мы па-ранейшаму ёсць праца, яна павінна быць сухі, калі мы павінны ўсталяваць іх.

Крок 10:
Выдаліце ​​2 суппорта носьбіт нітамі (21 мм), усталяваць іх і asside суппорта перавозчыка.

Крок 11:
З дапамогай заціску, сціскаць поршань у суппорт.

Крок 12:
Выкарыстанне T30 Torx, выдаліце ​​шруба ад ротара.

Крок 13:
Выдаліце ​​стары ротар і адкладзеце ў бок.

Крок 14:
Звярніце ўвагу, што іржа на ступіцах колы? Ротары былі вельмі затрымаўся ў машыне. Каб пазбегнуць гэтага ў будучыні, прымяніць некаторыя antiseize ...

Крок 15:
Усталюйце новы ротар, з арыгінальным T30 шруба.

Крок 16:
Паспрабуйце ўсталяваць перавозчыка суппорт з двума 21 мм нітамі.

Крок 17:
Ачысціце і вышмаруйце ваш суппорт носьбіт кантактаў (з дапамогай малібдэна foritified або іншыя высокія якасці змазкі).

Крок 18:
Усталюйце ўнутр пляцоўкі на суппорт.

Крок 19:
Усталёўка падвесных пляцоўкі на носьбіце суппорта.

Крок 20:
Ссуньце заднюю суппорта на суппорта носьбіта. Re-забеспячэнне з высновамі суппорта перавозчыка. Абавязкова заменіце чорны пластык вечка на кантакты суппорта перавозчыка, і падключыце датчык зносу, калі вашы новыя калодкі ёсць.

Крок 21:
Паўторна ўсталяваць антывібрацыйныя кліпа.

Крок 22:
Пакладзеце некалькі antiseize на выступы. І пераўсталяваць кола.

Крок 23:
Помпа Вашы тармазы, пакуль яны не адчуваюць сябе фірмы.

Крок 24:
Паўтарыце крокі 2-23 для іншых пярэдняга кола.

Крок 25:
Вазьміце аўтамабіль з трыбуны гняздо і зацягнуць усё выступы на спец.

Заднія тармазы

Крок 1:
Аслабіць гайкі наканечнікаў (толькі яны пачалі). Пераканайцеся, што аўтамабіль знаходзіцца ў 1-й перадачы (MT чал) або парк (DSG / Аўто чал). Чок перад вашай колы (нешта паклаў перад ім, каб ён не згорне) і адпусціце стояночный тормаз. Паднімаюць заднюю частку аўтамабіля і замацуеце на jackstands. Выдаліць колы і адкладзеце ў бок.

Крок 2:
Аслабіць балты суппорта 13 мм. Верхні лягчэй дасягнуць з каробкай гаечны ключ, але ніжняя можна размясціць разеткі.

Крок 3:
Counterhold для балты суппорта з'яўляецца вельмі шчыльную пасадку. Большасць 15мм ключы вокны не падыходзяць. Такім чынам, за першыя некалькі паваротаў я выкарыстаў абцугі носа іголкі ў адтуліну counterhold гайкі.

Крок 4:
Затым з дапамогай ключа 15 мм з 13 мм гаечны ключ, каб выдаліць балты суппорта.

Крок 5:
Пакладзеце некаторыя анты-віск ўстаўкі на новыя калодкі.

Крок 6:
Усталюйце суппорт з перавозчыкам. Зніміце калодкі ад перавозчыка. Заднія суппорты даволі добра падтрымліваюцца зборкі стаяначнага тармазы, так што вы можаце дазволіць ёй павесіць.

Крок 7:
Выкарыстанне 18 "выключальніка бар і 14 мм патройны квадрат трохі, выдаліць 2 ніта суппорта перавозчыка.

Крок 8:
Выдаліце ​​носьбіт суппорта.

Крок 9:
Выдаліць T30 шруба.

Крок 10:
Выдаліце ​​стары ротар, адкладзеце ў бок. Ужыць antiseize да хабу.

Крок 11:
Усталюйце новы ротар з арыгінальным T30 шруба.

Крок 12:
Паспрабуйце ўсталяваць перавозчыка суппорт з двума 14 мм патройны квадрат нітаў.

Крок 13:
Выкарыстоўвайце інструмент поршневыя заднія адмовіцца ад суппорта.

Крок 14:
Ўсталяваць новыя калодкі на носьбіце суппорта.

Крок 15:
Ссуньце заднюю суппорта на перавозчыка.

Крок 16:
Ўжыеце сіні threadlock да суппорта нітамі.

Крок 17:
Усталюйце балты суппорта перавозчыка.

Крок 18:
Там гэта выкрут, каб зацягнуць балты (калі вы не маеце тонкі 15 мм гаечны ключ). Як ён пачынае душыць, выцягнуць ключ 15 мм на паўдарогі ад ніта. Дайце ключ 13мм яшчэ некалькі паваротаў ... то варушыць 15мм гаечны ключ з. Цяпер зацягніце 13 мм рэшту шляху.

Крок 19:
Ужыць antiseize да наканечнікі і пераўсталяваць кола.

Крок 20:
Помпа тармазоў да фірмы.

Крок 21:
Паўтарыце крокі 2-20 на другім баку.

Крок 22:
Вазьміце аўтамабіль з jackstands. Зацягнуць усё выступы.

Крок 23:
Пацягніце і адпусціце стояночный тормаз рычаг 3/4 раз пераналаджваць кабеляў. Помпа педаль тормазу зноў быць упэўнены, што яго фірма.

Цяпер прыйшоў час ісці спаць у вашай новай устаноўкі! Атрымлівайце асалоду!

Адключэнне датчыка зносу (гета шляху)

Гэта гета, cheapass метад ... але ён атрымлівае працу. Перад заканчэннем зборкі на баку пярэдняга кіроўцы ... мяч кавалак алюмініевай фальгі і ўстаўце яго ў раз'ём OEM. Націсніце на яе досыць далёка, каб уступіць у кантакт з двума штыфтамі ўнутры, то абгарніце ізаляцыйнай стужкай, каб забяспечыць. Танна, злосна, але эй .... гэта працуе

Адключэнне зносу сэнсара (VAG-COM спосабам)

Адкрытае VAG-COM, націсніце кнопку "Выбраць"

Націсніце "17 - інструменты"

Націсніце кнопку "Кадаванне"

Паглядзіце на 3-й і 4-я лічбы злева (у маім выпадку "07")

Адняць адно з гэтага ліку

Націсніце кнопку "Do It", "Close Controller, Go Back", "Назад", "Выхад"

Зроблена і робіцца