كل ما كنت أريد أن أعرف أبدا عن العمل في شركة فولكس فاجن الخاص MKV.

أرشيف لشهر ابريل ، 2008

DIY : حذف المكونات الخلفية ممسحة

الخميس 24 أبريل ، 2008 نشر في أرنب / GTI | التعليقات 2 »

DIY المساحات الخلفية حذف الأدوات اللازمة : 08/03 مأخذ وجع 2 "تمديد (اختياري) 10MM مأخذ 13mm رئيس فيليبس مفك الإبرة مأخذ الأنف كماشة PB الناسف فوط / خرقة مستلزمات التنظيف الحل : مسح الروابط البريدي السيليكون (اختياري) 1" من النايلون سد ثقب ( الشراء في لوي. على حزمة يقول هيلمان الذي أدلى به ثقب 1 النايلون "شمعات سوداء. يأتي في كمية...

DIY : 25 $ PCV الإصلاح

السبت 19 أبريل ، 2008 نشر في FSI 2.0T | لا تعليقات »

(الصور من باب المجاملة A3 - OOOO) إخلاء النموذجية... لا مسؤوليتك... بلاه بلاه بلاه... سووو.... وأعتقد أن الكثيرين منكم الآن على دراية صمام PCV على محرك 2.0T. في المركز الثاني ضعيفة (الثاني إلى DV) في هذه المحركات. فشل...

DIY : أبريل downpipe تثبيت

الجمعة 18 أبريل ، 2008 نشر في FSI 2.0T | 2 تعليقات »

الأدوات واللوازم : PB مكبر (أو الشحوم اختراق الأخرى) مستشعر الاوكسجين وجع 1 / 2 "وجع مأخذ محرك 3 / 8" مأخذ محرك وجع مأخذ 16mm أو 16mm wratcheting وجع مأخذ العميق 16mm 13mm 15mm مأخذ مأخذ 17mm 17mm مأخذ وجع مربع T20 torx مفك (لإزالة غطاء المحرك) جاك Jackstands عجلة الأوتاد ملاحظة : الخطوات القليلة الأولى هي...

DIY : إزالة غطاء المحرك الأسهم (2.0T)

الخميس 17 أبريل ، 2008 نشر في FSI 2.0T | 1 تعليق »

الأدوات المطلوبة : مفك براغي T20 torx الخطوة 1 : افصل سلك استشعار ماف ، الثنية جانبا. الخطوة 2 : Unclip مقاطع معدنيين عقد أنابيب مدخل توربو على السكن ماف. الخطوة 3 : اسحب مدخل توربو خالية من السكن ماف. الخطوة 4 : فك...

DIY : فحص الخاص كام التنقيح ، A أو B

الخميس 17 أبريل ، 2008 نشر في FSI 2.0T | 4 تعليقات »

(صور من باب المجاملة NoRegrets78 وsyntrix) الأدوات اللازمة : T30 torx بت 1 / 4 "وجع مأخذ محرك 3" 1 / 4 "محرك مأخذ تمديد الخرق الخطوة 1 : حدد موقع المضخة بطالة على جانب السائق من السيارات ، التي عقدت في 3 مسامير سوداء... ولديها واحدة خرطوم بطالة كبيرة...

DIY : تنزف سائل الفرامل / تغيير

الأربعاء ، 16 أبريل ، 2008 نشر في جيتا / GLI ، أرنب / GTI | لا تعليقات »

زيت الفرامل والكاوية وخطرة على صحتك عموما. ارتداء المطاط / فينيل / القفازات الاصطناعية التي هي مقاومة للمواد الكيميائية أثناء العمل مع زيت الفرامل. انظر هنا MSDS أدوات ومستلزمات الطباعة : الدافع النازف Pressue (اختياري ، إذا كنت لا تملك هذا سوف تحتاج إلى صديق...

DIY : تغيير فلتر الوقود

الثلاثاء 15 أبريل ، 2008 نشر في جيتا / GLI ، أرنب / GTI | التعليقات 6 »

تحذير : نظام الوقود تحت الضغط. هو دائما فكرة جيدة لاستخدام نظارات واقية وقفازات للوقاية من التسمم في الدم أو الإصابة. اتخاذ جميع الاحتياطات واضحة... ممنوع التدخين ، لا تعمل بالقرب من أي مصادر الاشتعال ، وأدوات وغيرها ، واللوازم : OEM الوقود...

DIY : النفط التغيير (من دون أداة استنزاف OEM)

الجمعة أبريل 11 ، 2008 نشر في FSI 2.0T ، جيتا / GLI ، أرنب / GTI | 10 تعليقات »

الأدوات واللوازم : OEM تصفية النفط (الأعلى في الصورة) ع / ن 06D 115 562 جودة الزيت من اختيارك (تحقق مما إذا وافقت على قائمة VW) غسالة جديدة سحق النحاس لمأخذ استنزاف 19mm 36mm مأخذ توصيل (أو وجع قابل للتعديل) مأخذ وجع T20 مفك النفط إبرة كماشة الأنف نزيف صينية /...

DIY : تغيير شمعات الإشعال وحزم لفائف

الجمعة أبريل 11 ، 2008 نشر في FSI 2.0T ، 2.5L | 9 تعليقات »

الأدوات والمستلزمات المطلوبة : 3 / 8 "محرك عزم دوران وجع 3 / 8" وجع مأخذ محرك 6 "08/03" محرك شرارة التمديد مأخذ توصيل مأخذ كماشة الأنف إبرة antiseize 4 شمعات الاحتراق الجديدة (ECS توليف) 4 جديدة OEM coilpacks (ECS ضبط ) الخطوة 1 : إزالة غطاء محرك. الخطوة 2 : قم بفصل الأسلاك تسخير من coilpacks. الخطوة 3 :...

DIY : تغيير زيت ناقل الحركة اليدوي

الثلاثاء 1 أبريل ، 2008 نشر في FSI 2.0T ، 2.5L | 12 تعليقات »

الأدوات / العناصر المطلوبة : جاك جاك 2X تقف عجلة الأوتاد 2.3L من معدات النفط (كنت جير Motul 300) تصفى علبة ناقل الحركة ملء قمع T20 مفك 3 / 8 "وجع مأخذ محرك 17mm مأخذ وجع الخاص بت انتقال (www.germanautoparts.com) نظرا لدفعتي وأشياء أخرى في الطريق ، وأضفت على تمديد قليلا إلى...