DIY: استبدال جبهة ذراع التحكم السفلي البطانات
الجمعة 26 فبراير، 2010 نشرت في FSI 2.0T ، 2.5L ، جيتا / GLI ، أرنب / GTI | 10 تعليقات »الأدوات: جاك Jackstands مأخذ 18mm 16mm مأخذ 10MM مربع 10MM المقبس المقبس وجع وجع نائب المطرقة المثقاب 1/4 مثقاب "الشحوم الهيكل (إذا كان البطانات جديد لم يأت مع أي) الخطوة 1: كسر الجوز جبهة العروه فضفاض (مجرد الحصول على بدأ منهم) الخطوة 2: جاك يصل الواجهة الأمامية للسيارة وآمنة ...
DIY: استبدال التحول البطانات قوس
الأربعاء 3 يونيو، 2009 نشرت في FSI 2.0T ، 2.5L ، جيتا / GLI ، أرنب / GTI | »لا يوجد تعليقاتالأدوات: وجع المقبس المقبس 10MM 13mm مأخذ T25 توركس مسطح الرأس مفك الخطوة 1: إزالة كمية (و / أو غطاء المحرك اعتمادا على كيفية تم تجهيز السيارة). الخطوة 2: إزالة البطارية. قطع السالب، ثم إيجابي. ثم إزالة الترباس 13mm والمشبك عقد البطارية في مكانها. ...
لمعلوماتك: تحديث وافقت قائمة نفط
الخميس 23 أبريل، 2009 نشرت في FSI 2.0T ، 2.5L ، جيتا / GLI ، أرنب / GTI | »لا يوجد تعليقاتانظر هنا: http://www.audiusa.com/etc/medialib/cms4imp/audi2/aoa/company/aoa-specific.Par.0023.File.pdf
لمعلوماتك: المواصفات محاذاة (الولايات المتحدة واليورو)
الخميس 2 أبريل، 2009 نشرت في FSI 2.0T ، 2.5L ، جيتا / GLI ، أرنب / GTI | »لا يوجد تعليقاتالجبهة، والولايات المتحدة: الحدبة: -30 "+ / - 30 'تو خارج (في قفل اليسار واليمين):' المذرة: 7deg 34 '1deg 38 ارتفاع الرحلة: 382mm + / - الجبهة 7MM، اليورو: الحدبة: -44' + 'تو خارج (في قفل اليسار واليمين): 1deg 22' 30 - / المذرة: 7deg ارتفاع الرحلة 47: 360 + / - خلفية 7MM، الولايات المتحدة: الحدبة: الخلفية 1deg 20 '، ...
DIY: تعديل إعدادات الفاصل الزمني للخدمة (مع VAG-COM)
الأحد 18 مايو، 2008 نشرت في FSI 2.0T ، 2.5L ، جيتا / GLI ، أرنب / GTI | »لا يوجد تعليقاتلأداء تكيف عدد الكيلومترات:.. 1) الاختيار 17-آلات 2) الاختيار التكيف (10) في إطار وظائف متقدمة 3) أدخل رقم القناة التكيف: (42). وحدد "اقرأ" 4) ونافذة يجب قراءة: "الحد الأدنى قيمة الأميال "والحد الأدنى. قيمة النفط في 100 أميال 5) وينبغي أن القيمة المخزنة قراءة ...
DIY: إعادة مؤشر الخدمات (مع أو بدون VAG-COM)
الأحد 18 مايو، 2008 نشرت في FSI 2.0T ، 2.5L ، جيتا / GLI ، أرنب / GTI | 1 تعليق »للأشخاص الذين لا يستطيعون الحصول على VAG-COM: مركبات مع عرض متعددة الوظائف - 1) مع مفتاح الخروج من الاشتعال - الصحافة وعقد "0.0"، التي تقع على الجانب الأيمن من لوحة العدادات. 2) أثناء الضغط على زر إعادة إدراج مفتاح ...
DIY: شمعات الإشعال المتغيرة وحزم لفائف
الجمعة أبريل 11، 2008 نشرت في FSI 2.0T ، 2.5L | 9 تعليقات »الأدوات واللوازم المطلوبة: 3/8 "حملة وجع عزم دوران 3/8" حملة وجع مأخذ 6 "3/8" محرك شرارة تمديد المقبس مقبس التوصيل كماشة الأنف إبرة antiseize 4 شمعات الإشعال الجديدة (ECS ضبط) 4 جديد OEM coilpacks (ECS ضبط ) الخطوة 1: إزالة غطاء محرك. الخطوة 2: قم بفصل الأسلاك تسخير من coilpacks. الخطوة 3: ...
DIY: دليل تغيير زيت ناقل الحركة
الثلاثاء 1 أبريل، 2008 نشرت في FSI 2.0T ، 2.5L | 17 تعليقات »أدوات / عناصر المطلوبة: جاك 2X جاك يقف الأوتاد عجلة 2.3L من معدات النفط (كنت جير Motul 300) الصرف نقل صينية ملء قمع T20 مفك البراغي 3/8 المقبس حملة "وجع 17mm مأخذ وجع الخاصة بت انتقال (www.germanautoparts.com) نظرا لدفعتي وأشياء أخرى في الطريق، وأضفت على تمديد قليلا إلى ...
