فولكس واجن أرنب / GTI / جيتا / GLI DIY MKV وأسئلة شائعة

**** تنويه / تحذير: لست مسؤولا عن أي ضرر عليك القيام به لسيارتك بعد هذا DIY. أنا أيضا ليست مسؤولة عن الإصابات التي قد تعاني. نظارات واقية وقفازات لا بد منه لهذا المنصب. لا يمكن للHPFP والسكك الحديدية تحتوي على وقود يضغط ل120bar! حتى السكك الحديدية القياسية 3-4bar وقود يكفي لحقن الوقود من خلال الجلد ومباشرة في الدم ... مما أدى إلى تسمم في الدم والموت. الحذر والسلامة هي الاحتياطات في غاية الأهمية! ****

الأدوات المطلوبة (وهذا قد تختلف إذا كان لديك كمية مختلفة):
تناول إزالة -
مسطح الرأس مفك البراغي
10MM مأخذ ومأخذ صغير وجع
مضخة إزالة -
13mm مربع وجع
17mm مربع وجع
M8 مقبس مربع ثلاثي
8MM مربع وجع
Electical الشريط
T30 توركس مفتاح، أو توركس المقبس (& مطابقة وجع مأخذ)
سلامة نظارات / نظارات
قفازات

الخطوة 1:
إزالة فتيل مضخة الوقود

الخطوة 2:
بدء تشغيل المحرك. السماح لها نفاد الوقود. البوب ​​غطاء محرك السيارة، والسماح للمحرك 20-30 دقيقة لتبريد (وخاصة إذا كنت الدافعة في الآونة الأخيرة). وHPFP الحصول على حار جدا!

الخطوة 3:
إزالة كمية، أو غطاء المحرك اعتمادا على كيفية تم تجهيز السيارة.

الخطوة 4:
إزالة خرطوم accordian من PCV إلى مشعب السحب. (الأسهم الزرقاء)
قطع خط رئيسي PCV من الجمعية PCV. (السهم الأخضر)
قطع بطالة / زيادة الحنفية (زيادة مقياس / DV) للسماح بمزيد من الغرفة. (السهم الأحمر)

الخطوة 5:
خرقة مكان وراء صمام ينزف. تأكد من ارتداء نظارات وسلامتكم وقفازات من هذه النقطة! باستخدام وجع مربع 13mm، فك الصمام. ربما بعض وقود همسة خارج، وإذا حدث هذا، مجرد خطوة الى الوراء والسماح للضغط تنزف من قبل المتابعة.

الخطوة 6:
قطع الأسلاك تسخير من N276 على رأس المضخة.

الخطوة 7:
إعادة خرقة بك وراء خطوط الوقود تحت المضخة. باستخدام وجع الخاص 17mm مربع، تخفيف الجوز على خط الوقود الأيمن. الجوز الشريحة من أسفل على الطريق.

خطوة 8:
باستخدام مربع ثلاثي M8، 8MM وجع مربع، وبعض الأشرطة الكهربائية ... تجعل نفسك هذه الأداة قليلا (وهذا هو أسهل طريقة وجدت للوصول الى الترباس البانجو في الخطوة التالية).

خطوة 9:
استخدام الأداة التي وضعت للتو معا لإزالة الترباس البانجو من خط الوقود الأيمن. تأكد انك لا تسقط الصاعقة!

الخطوة 10:
استخدام توركس T30 لإزالة مضخة الوقود 3 مسامير في تصاعد مستمر.

الخطوة 11:
تأكد من خطوط الوقود خالية من الجزء السفلي من المضخة، وتسحبه بعيدا عن الاسطوانة.

خطوة 12:
قطع الأسلاك تسخير (موصل رمادي) من استشعار الضغط المنخفض (في مضخة بلدي وانقلبت عليه، وليس في متناول حتى تمت إزالة المضخة.

خطوة 13:
تغطي المنطقة التي أزيلت من المضخة مع قطعة قماش نظيفة لمنع التلوث.

التثبيت:
التثبيت هو على العكس من الإزالة. فقط للتأكد من النفط هذا يا الدائري مع زيت المحرك نظيفة قبل أن يضعها من جديد في مكان.

عزم الدوران المواصفات،
مسامير مضخة T30 المتصاعدة: 10Nm
الجوز خط الوقود: 25Nm
بانجو الترباس: 17Nm

اتخاذ خطوة أخرى ...
وكان العديد من الناس قضايا خفض استهلاك الوقود. وقد شهدت العديد من TSB بخصوص عمود الحدبات الذهاب سيئة وتحتاج إلى استبدال. إذا كنت قد القضايا خفض استهلاك الوقود، وكنت ترغب في تشخيص هذا لنفسك ... يمكنك. بعد إزالة HPFP، يمكنك حرك إصبعك في حفرة في الرأس، وحرك أتباع كام خارج. يمكنك تحقيق ذلك الحين لنفسك إذا كان هناك أي علامات البلى على أي قطعة. من ما أستطيع أن أقول، لي نظرة موافق.

كام أتباع

عمود الحدبات